SA Cycle Road Race

E231系0番台

※写真はイメージです。

※写真はイメージです

編成：10両編成（4M6T）、5両編成（2M3T）

営業最高速度：120km

起動加速度：2.5km/h/s（スイッチによって最大3.0km/h/sまで変更可能）

減速度：4.2km/h/s（常用最大）

寸法：20000 ×2950 ×3980 (mm)

車両材質：ステンレス

軌間：1067mm

電気方式：直流1500V（架空電車線方式）

主電動機：MT73形かご形三相誘導電動機 95 kW/基

歯車比：7.07

駆動装置：TD平行カルダン駆動方式

制御装置：VVVFインバータ

台車：軸梁式ボルスタレス台車DT61系（電動車）TR246/TR255A系（付随車）

制動方式：回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

保安装置：ATS-P、ATS-SN

運用線区

松戸車両センター所属編成

・常磐線：上野-取手

・成田線：我孫子-成田

三鷹車両センター所属編成

・総武線：千葉-東京・御茶ノ水

・中央線：東京-高尾

運用構想線区

松戸車両センター所属編成

・東北縦貫線

・成田線：千葉-銚子

・成田線：成田-成田空港

・武蔵野線：新松戸-府中本町

三鷹車両センター所属編成

・総武本線：千葉-銚子

・外房線：千葉-安房鴨川

・内房線：千葉-安房鴨川

・京葉線：東京-蘇我

烏山線

路線データ

管轄：SR

区間：宝積寺 - 烏山

軌間：1067mm

駅数：8

複線区間：なし(全線単線)

電化区間：なし(全線非電化)

運転方式：自動閉塞式

保安装置：ATS-P

駅データ

宝積寺

ひらがな：ほうしゃくじ

ローマ字：Hoshakuji

接続路線：宇都宮線(直通運転あり)

所在地：栃木県塩谷郡高根沢町

備考：始発・終着列車あり 一部列車は宇都宮線直通

下野花岡

ひらがな：しもつけはなおか

ローマ字：Shimotsukke-Hanaoka

接続路線：なし

所在地：栃木県塩谷郡高根沢町

仁井田

ひらがな：にいた

ローマ字：Niita

接続路線：なし

所在地：栃木県塩谷郡高根沢町

鴻野山

ひらがな；こうのやま

ローマ字：Konoyama

接続路線：なし

所在地：栃木県那須烏山市

大金

ひらがな；おおがね

ローマ字：Ogane

接続路線：なし

所在地：栃木県那須烏山市

小塙

ひらがな：こばな

ローマ字：Kobana

接続路線：なし

所在地：栃木県那須烏山市

滝

ひらがな：たき

ローマ字：Taki

接続路線：なし

所在地：栃木県那須烏山市

烏山

ひらがな：からすやま

ローマ字：Karasuyama

接続路線：なし

所在地：栃木県那須烏山市

運行車両

キハ40型1000番台

構想

全線電化(直流1500V)または蓄電池設置

ホーム延長

複線化

宇都宮線・湘南新宿ラインからの5両直通列車

五日市線

路線データ

管轄：SR

区間：拝島 - 武蔵五日市

駅数：7

複線区間：なし(全線単線)

電化区間：全線(直流1500V)

運転方式：単線自動閉塞式

保安装置：ATS-P

列車運行システム：ATOS

直通運転先：中央本線・青梅線・八高線・川越線

青梅線

路線データ

管轄：SR・SR貨物

区間：立川 - 奥多摩

軌間：1067mm

駅数：25

三線区間：立川 - 西立川

複線区間：西立川 - 東青梅

電化区間：全線(直流1500V)

運転方式：自動閉塞式

保安装置：ATS-P

列車運行システム：ATOS

直通運転先：中央本線・五日市線・八高線

根岸線

路線データ

管轄：SR・SR貨物

区間：横浜 - 大船 22.1km

駅数：12

軌間：1067mm

複線区間：全線

電化区間：全線(直流1500V)

運転方式：ATC・自動閉塞式

保安装置：D-ATC・ATS-P

列車運行システム：ATOS

列車直通先：京浜東北線