《 千 曲 川 旅 日 記 》

ナ イ ト ビ ュ ー 姨 捨

☆　超豪華列車「四季島」が、おばすて駅 にやってくる ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（鉄道の日特番）

　　　　　　　　　　　　　ＪＲ三大車窓　姨 捨

　＊　「日本三大車窓」 更科の里・姨捨

　＊　数少ない 「スイッチバック駅」　　　　　　　　　　　

　＊　「楢山節考（ならやまぶしこう）」伝説の里

　＊　重要文化的景観指定地 「姨捨の棚田」

　＊　松尾芭蕉 「さらしな日記」の里

　　　　　　　　　　” 中秋の名月 ”と” 田毎の月 ”

　　など、鉄道ファンに人気の「姨捨駅」に、

　　ＪＲ東日本のクルーズトレイン

　　　　　　「TRAIN SUITE 　四季島」が停車する ！

　　県内唯一の停車駅・姨捨　・・

　　　　　　　　　　芭蕉にあやかって記念に一句・・投函

　　　　　　　　鈍行がスイッチバックで入線

　　　　　　　　　　　　　特急しなの さん,お先にどうぞ ！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（長野〜松本を結ぶＪＲ篠ノ井線は単線）

しきしまさんご一行  夜景バー（駅舎左）が完成した

　　夜景を見ながら地元産の日本酒・ワインを楽しむ「夜景バー」が

　　駅舎隣に完成　・・

　　夜８時、列車の音が聞こえてきた ！

　　　　　　　　　　　　超豪華列車・四 季 島   到着 ！

　　　　　　　　　秋の収穫が終わった 重要文化的景観指定地・姨捨の棚田

　　　　　　　芭蕉を慕った多くの俳人の句碑建つ「長楽寺（ちょうらくじ）」は、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駅から歩いて行ける

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　姨捨駅(千曲市）からは、長野市(善光寺・川中島）方面が見渡せる　　

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”ろくもん”走る信濃路（２）

☆　出湯の里・戸倉駅に ろくもん 入線

　戸倉上山田（とぐら・かみやまだ）温泉下車駅として賑わった戸倉駅（千曲市）

　　　　　　　　　　　　戸倉駅へ入線　 ”ろくもん”

　新幹線は通過となってしまったが、

　高速の坂城インター（上信越道）や姨捨スマートＩ（長野道）、

　そしてＪＲ姨捨駅（中央線方面）下車客が多くなっているようである。

　　　　　　　　　　　　戸倉・上山田温泉郷と千曲川

　　　　　　　　　　　　ＪＲ三大車窓＆スイッチバック駅　姨捨　　

　＊　１号車

　　普通の座席指定車

　　車内では限定駅弁が売られ、

　　バーカウンターにてオードブル盛り合わせなどが注文できる。

　＊　２号車　３号車は食事つき

　　　２号車はオープンで一人旅でも楽しめる

　　　３号車は個室

　＊　戸倉駅限定の”真田六文銭まんじう”

　　　　　　　　　　　　　　　六文銭　まんじう

　＊　花咲村あんずの里

　　　千曲市一帯は、まもなく　はなさかむら　となり賑わう ！ 

　　　一目１０万本言われる ”あんず祭り”　は、来月１日 ・・・

　　　　　　　　　　　　　　まもなく開花・あんずの花

　　・　・　・　・　・　・

　　　ろくもん の終点・長野駅に一昨日、

　　　元気になった愛子様の姿が　！

　　　今年も皇太子ご一家は奥志賀高原へ　・・

　　　愛子さまのスキーの技は、かなり上とか ！

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” ろくもん ” 走る信濃路 （１）

☆　「ＪＲ信越線」から「しなの鉄道線」へ

　　　　　　　　　　　坂城町を走る・しなの鉄道 ”ろくもん”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボディカラーは赤備え！

　北陸新幹線の開通に伴い（Ｈ２７年）、ＪＲ信越線の軽井沢〜妙高間は

　第３セクター「しなの鉄道」に移管された。

　　　　　　新旧交代（左＝１６９系湘南色・ＪＲ最後の運行坂城駅保存）

　長野新幹線開通時（Ｈ１９年）の当時は、軽井沢〜長野間

　（しなの鉄道線）の移管であったが、

　今度の北陸新幹線金沢延伸により、新たに長野〜妙高間

　（北しなの線）が加わった。

　（ただし、ＪＲ中央線の電車が走る篠ノ井〜長野間は信越線のままで、

　　ＪＲから路線借用という複雑な関係にある）

信越線路線図（北陸新幹線開通前）

　　　　　　　　　　　（青線区間は最初に移管されたしなの線区間）

　＊　観光列車”ろくもん”

　　自然と文化に恵まれた避暑地（軽井沢）から六文銭の街（上田）や

　　善光寺（長野）まで、懐かしくて新しい電車が走っている。

　　信州の木のぬくもりを乗せ、高原の風と共に走る観光列車の名は

　　真田六文銭より　” ろくもん ” ！

　＊　新旧交代　北陸新幹線

 

                                      北陸新幹線・E７系

　　Ｅ２系は今月末で さよなら　!

　　　　　　　　　長野新幹線時代の「あさま号」・Ｅ２系

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まもなくラストラン！

　　　　　　　　　　　　　ＪＲ信越線当時のあさま号（坂城町）

＊　信越線を走った最強機関車 Ｄ５１（でこいち）

　　実際に煙を吸いながら乗って通学した我々世代は、

　　おでこが光っているのをかけて

　　” デコイチ ”とよんだが、

　　蒸気機関車に乗ったことの無い人達は、

　　” デゴイチ ”　と呼んでいるらしい　？？

　　　　　　　　　　　　　　坂城文化Ｃ展示

　　今年はＪＲとタイアップして観光ＰＲ　” デスティネーション信州 ”

　　が再度展開される。

　　数年前、吉永小百合さんを登用して、

　　「安曇野」そして「戸隠」が大ヒット　だった ！。

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信越線の旅 今昔（１０） ・ 黒姫は一茶のふるさと

☆　信州北端の駅・黒姫駅（旧柏原）

　＊　一茶記念館と黒姫（くろひめ）山

　　しなの鉄道・黒姫駅近くに有る一茶記念館から、町のシンボル・黒姫山

　　が見える。

　＊　黒姫駅

　　信州北端の駅・黒姫駅、

　　お隣の妙高高原駅（新潟県）までが、「しなの鉄道・北しなの線」の営業区間、

　　その先、妙高高原駅〜直江津は新潟県の三セク「妙高はねうまライン」となる。

　＊　俳諧寺

　　小林一茶（１７６３〜１８２８）は、北国街道・柏原（かしわばら）宿

　　の農家の長男として生まれた。

　　３才で生母を失い、８才で迎えた継母に馴染めず江戸に奉公に　・　・

　　一茶記念館の隣には俳諧寺がある

　＊　歌に歌われ親しまれた　一茶

　　♪　一茶のおじちゃん　一茶のおじちゃん　あなたの生まれはどこですの

　　　　ハイハイ 私の生まれね　信州信濃の山奥の　そのまた奥の一軒家

　　　　すずめとお話　してたのじゃ　♪

　＊　一茶のお家

　　　＃　これがまあ　ついのすみかか　雪五尺　＃

　　　５０歳で信州に帰った一茶、

　　　１メートル５０センチの雪が積もる豪雪地・柏原、

　　　”　主屋を火事で無くし、この土蔵で最期を迎えることになるのか！　”

       ・　・　・　・

　　　信越境は豪雪の地、

　　　その信濃町・柏原には、現在 雪は無い　！

      

　　　・　・　・　・

　　　信越本線は、

　　　「しなの鉄道」の軽井沢〜妙高高原（篠ノ井〜長野を除く） 区間と

　　　「妙高はねうまライン」の妙高高原〜直江津 区間

　　　　は第三セクターに移管され、

　　　　ＪＲ東日本管轄として残ったのは 篠ノ井〜長野 のみとなった。

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信越線の旅 今昔（９） ・ 北しなの線の駅

☆ 三 才 ・ 豊 野 駅

　長野駅から「しなの鉄道・北しなの線」となった旧信越本線は、

　北長野・三才・豊野と進み、豊野で分岐したＪＲ飯山線は千曲川と再会、

　そして越後路へ　・　・

　＊　三才（さんさい）駅

　七五三の時期には記念撮影にやって来る三歳児が多い駅、

　Ｒ１８号からは少し入った学生の町「しなの鉄道・三才駅」は、

　地名からとった名である。

　駅には、駅長帽（男女用）と記念スタンプが常時用意されているので、

　最近は県外ナンバーも多い。

　＊　豊野駅

　ＪＲ長野駅始発の飯山線は、豊野駅から信濃川沿いに豪雪地帯を走り、

　栄村から新潟県の十日町などの妻有（つまり）地区へと向かう。

　当駅は、旧信越本線で唯一「しなの鉄道」と「ＪＲ」の共用駅

　となっている。

　＊　アップルライン

　豊野の国道の両側はリンゴ園に囲まれ、リンゴの直売所が並んでいる。

　もぎとったリンゴをかじる姿は、秋のアップルラインの風物詩。

　駅の近くには豊野温泉が、

　かけ流しの湯でりんごの香りを満喫　！

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