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今回のレース最後のチェッカーまでライコネン、アロンソ、ハミルトンと３者の誰が
ワールドチャンピオンを獲得するかわからない状況でもあった
一番条件の厳しいライコネンがチャンピオンになったが中国ＧＰ終了時点では
アロンソかハミルトンどちらかに有利であった状況を考えると運もあるのかもしれない
運というとライコネンはマクラーレン時代の２００３・２００５年あれだけ活躍したにも関わらず
ランキング２位で泣いているのはマクラーレンの信頼性の低さ
その信頼性の低さに見切りをつけてスクーデリアフェラーリに移籍したのであるが
その信頼性の低さが今年になって急激に上がったマクラーレンのハミルトンが確実の表彰台定連になり
日本ＧＰ終了時点までは完全にチャンピオン直前まで取れたのだが
中国ＧＰもミス、今回ブラジルではギアボックスのトラブルで決勝では７位
この最終戦で泣いたのはメカニカルトラブル
つまりライコネンはマクラーレン時代に泣いたマクラーレンの信頼の低さと同じ状況を味わった形にはなる
スクーデリアフェラーリであるが今年全般的にマクラーレンよりは信頼性は高かったが
序盤のテクニカルでかつヨーロッパではないサーキットでの苦労
昨年ぐらいからあまりポテンシャルが落ちてはいるがそれでもアドバンテージはあった
来年のスクーデリアフェラーリはどのサーキットでも確実に優勝を狙えるマシンを開発できる
能力を作るべきであろう
さてハミルトン考えてみるとルーキーで勝てるマシンに乗れたのはラッキーではあるが
ここ３０年ぐらいを振り返るとジャックビルヌーヴが当時のウイリアムズに乗ったぐらいで
アロンソもミナルディー、ライコネンも当時はフェラーリカスタマーだったザウバーからデビュー
ミハエルシューマッハは当時新興チームだったジョーダンだし
ハッキネンも経営が危なかったロータスや
セナも一線級から落ちたベネトンやルノーの全身トールマンからデビュー
プロストはまだロンデニスがプロジェクト４が入る前のマクラーレンと考えると
即走れてそこそこの成績を残せるマシーンに乗れたのもラッキーではあった
またメンタル面やテクニックはルーキー以上にいい腕はしていたが
終盤の中国ＧＰもハイペースで走行したタイヤの問題、ピットイン前のクラッシュ
今回の序盤でアロンソとバトン中はみ出たりそこがまだＦ１パイロットとしては未熟だったかもしれない
個人的にはまだチャンピオンを取れせてはいけないとは思ったが来年この反省点から
さらに強くなってはいくだろう...
今回の注目点幾つかある
まず今回あまり話題になっていなかったアロンソ！ここ数戦ほとんど予選でもいい結果が出ない上に
今回決勝でもペースが上がらずクビサに抜かれる始末
ＦＩＡでもマクラーレン側にハミルトンと平等のマシンと提供せよという通達があるくらい
平等好みのセッティングは出てくるがここまで思うように結果が出せなかったのは
やはり今後不安であると同時にオフやはりマクラーレンから出てしまう可能性もあるのだろうか？
ワールドチャンピオンの状態でマクラーレン入りはしたがハミルトンと条件対等だと面白くはないし
今後オフの最大の目玉になる可能性はあるだろう
また今回ブルツ引退でトヨタ側から１回経験で乗せようとなった中島一貴くんであるが
予選ＧＰ２と違うタイヤの選択で苦労して下位グリッドであるがさすがＧＰ２で表彰台経験ある彼
決勝１０位であるがバトルも途中やってうまく残ってきたのは優秀
ただピットでクルーを跳ねたのがやや誤算
父悟氏と比べるとかわいそうだが当時ロータスホンダでやや苦戦したアクティブサスペンション搭載車を
考えてもエンジンパワーは申し分なかったし今のウイリアムズからすると大健闘だと思う
ちなみに父悟氏もホンダ時代ホンダエンジン開発ドライバーとしてウイリアムズのマシーンは乗っているし
国内レースホンダドライバーではあったがホンダはカテゴリーはすべてやっていなかっので
当時のグループＣ今のスーパーＧＴカテゴリーではトヨタに乗っていたドライバーでもあるので
父もホンダドライバーではあるがトヨタどドライバーでもあった
来期ワークストヨタは乗れない事が決まったが他のオファーがあるとフルシーズン乗れるので
とても楽しみな存在になりそうです
シーズン終わってしまったので次回は２００７年の総括を書きたいと思います
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ハミルトンはトラブルに泣かされてしまいましたね〜、ライコネンのタイトル獲得でファンがもっと増えそうです。
とにかくおめでとう！
2007/10/22(月) 午前 4:59 [ さとし・万葉男 ]
(*⌒-⌒*)初めまして♪マクラーレンアロンソのは小さくトラブルは出ていてハミルトンには出ていなかったので今回を考えると残念ですが信頼性が命取りかもしれません
ライコネンは女性に人気あるようですけど愛想がねェ...
それも今後の課題になるかもしれません
よかったかもね！
書きこみありがとうございます
2007/10/22(月) 午前 5:14
とにかくハラハラドキドキでしたね。
マクラーレンの監視付レースはどうかと思いましたけど、一番丸く収まった結果になったような気がします。
2007/10/22(月) 午後 11:15
今回生放送でしたが午前２次ちょっとすぎまで展開がすべて３人対象だったからすごかったです...１９８０年代のF１って結構こういう最終戦でって非常に多かったですがシューマッハが強かった時は早めに決まってあまりおもしろくはなかったですけどねェ...
多分これが一番いい結果だったでしょう...
2007/10/23(火) 午前 7:03