2006年08月21日の記事一覧 - 詳細表示

はるちゃんってカッコいいです！

よく旅行に行くと日中はサングラスにキャップ帽子、Ｇパンとスタイルが多いが

モデルさんのようでカッコいいのです！

身長があれば本当にモデルさんみたい！

お化粧も日焼け止めがメインでわりと素に限りなく近いのでして...

よくガソリン入れる時サングラスで運転しているのですごくいい女に見せるし（実際もいい女ですが）

どうも外国の女性に見えるらしい...

スタンドで給油中にガソリンスタンドでナンパされた事もしばしばらしい...

よって最近はセルフのスタンドで入れるそうですけど...

見た目かわいすぎるけど...サングラスとかキャップかぶるといい女過ごるぐらいいい女だからねェ...

最近はるちゃんはかわいいからいい女に変貌していると思います...

あまりいい女になると男の視線が心配です...

よってはるちゃんが単独で外出する時がちょっと心配でたまりません！

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松本城

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天守は国宝に指定されているお城で全体的に黒いため別名鴉城（からすじょう）と呼ばれている

昔は深志城（ふかしじょう）と呼ばれていた

戦国時代信濃国中部を治めていた甲斐源氏の名門の小笠原氏が砦を築いたのが始まりといわれている

以後同じ甲斐源氏である武田氏の侵攻を受け武田氏の支配下となり武田氏が滅んでからは

徳川家康の支配下におかれ配下に支配が委ねられた

豊臣秀吉が徳川家康を関東に転封したのちは石川数正が配置された

石川数正とその子康長が天守を始め城郭や城下町の整備を行った

江戸時代は松平康長や水野家などの松本藩の居城として機能し

水野家の後は松平康長にはじまる戸田松平家（戸田氏の嫡流）が代々居城とした

江戸中期以降１９５０年の昭和修理の際に修復されるまでおよそ２６０年にわたって

天守が大きく傾いたままであった

加助騒動（貞享騒動、嘉助一揆）の首謀者・多田嘉助が磔刑に処せられる際

天守を睨んで絶叫した怨念によって傾いたといわれている

しかし軟弱な地盤（元々この地は深瀬,深志と呼ばれる沼地で城の始まりは沼の畔の館である）の上に

天守を構築する工法として採用された石垣下の格子状の筏とそれを支える為に

地中深く打ち込まれた多数の杭が時代を経て朽ち土台構造物を失った天守が自重で

沼地に沈み込んだ事が傾斜の原因であると判明している

明治維新後１８７２年に天守が競売にかけられ一時は解体の危機が訪れるが

市川量造ら地元の有力者の尽力によって買いもどされて難を逃れる

１９３０年国の史跡に指定された

ここは信州博（１９９３年）以来の訪問であったが今回はわりとすいておりましたが...

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日産スカイライン

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もとはプリンス自動車の主力車種であったが日産自動車との合併後も引き継がれていて

今も販売されている車　車名は「山並みと青空を区切る稜線」に由来する

名付け親は櫻井眞一郎（元オーテックジャパン代表）

長野の岡谷にあるプリンス＆スカイラインミュージアムに行った画像だ！

画像順に...

①Ｓ５０型（２代目）...１９６３～１９６８年の製造モデル

国産初のウェーバーキャブを搭載したＧＴがある

②Ｒ３３型（９代目）...１９９３～１９９８年製造モデルで

この車はオーテックジャパンチューンされた車である

③Ｃ２１０型（５代目）...１９７７～１９８１年製造モデル

俗にいうジャパンモデル　西部警察でもお馴染みの車である

排ガスや石油ショックの影響をもろ受けてしまったモデル

④ＫＣＧＣ１１０型（４代目）...１９７３年限定のＧＴ－Ｒ

１９７台しか製造されていないモデルなのでトヨタ２０００ＧＴよりもプレミアはある

１００リッターの燃料タンクやオーバーフェンダーとリアスポが魅力　

製造中止理由はオイルショックである

なお４代目の通常モデルは１９７２～１９７７年製造モデルとなります　俗に言うケンメリモデル

⑤ＰＧＣ１０型（３代目）...１９６９（通常モデルは１９６８～１９７２年製造モデル

元祖ＧＴ－Ｒ　初期のモデルは４ドアのモデルすかなかった！

日本グランプリ向けのモデルを市販化したモデル　俗にハコスカと呼ばれている

２代目のＧＴ－Ｂをよりより改良されたモデル

⑥Ｒ３２型（８代目）...１９８９～１９９３年製造モデル

４代目のＧＴ－Ｒで製造中止されていたモデルが復活した　エンジンも通常の直列２リッターであるが

ＧＴ－Ｒは直列２.６リッターのツインターボモデルに...

人気は未だに高いモデル

⑦Ｒ３４型（１０代目）...１９９８～２００１年、ＧＴ－Ｒのみは２００２年まえ製造モデル

ＧＴ－Ｒは最終モデルになる

実はこの私、このＲ３４ＧＴ－Ｒを所有していたので一言で言うとエンジン音がすごくいい！

スカイライン独特のエンジン音がするのでファンが多いですねェ...Ｒ３５のように

Ｖ６は邪道だと思っているので...ミッションの入れ具合もよいし...

また所有したいと思うくらいの車でした...

画像であるが最終ＧＴ－Ｒのニュル仕様　ドイツのニュルブルクリンクで開発された仕様

これ中古でも新車より高い値段で取引されている現状がある

⑧Ｒ３４型Ｎ１チャンピオン仕様

Ｎ１俗に言うスーパー耐久レースでは常勝時代にモデル

⑨Ｒ３１型（７代目）...１９８５～１９８９年製造モデル

多分スカイラインでは一番ハズレとは言われているモデル

最初４ドアしか設定されていなかったのも理由であろう

画像ですらＧＴＳ－Ｒという２００台限定モデルでフロントスポイラーがオート収納になる

（速度で自動収納できる）エンジンも通常より３０馬力チューンされていた

⑩Ｒ３０型（６代目）...１９８１～１９８５年製造モデル

ＧＴではなくＲＳのモデル西部警察のパート２・３ではお馴染みのモデルであろう

ＧＴにできなかった理由は伝統の直列６気筒エンジンではなく

ＦＪの直４エンジンしか搭載できなかった点であろう...

しかし速かった...後期型は俗に鉄火面と呼ばれている

ちなみにニッサンはこのモデルでレースのワークス活動を再開する（ハコスカ以来）

⑪Ｒ３１型（７代目）...エンジンルーム公開しております

⑫Ｃ１１０型（３代目）...ケンメリモデルですが輸出用のスカイライン

変更は国内だとＬ型２リッターであるが２.４リッターエンジンが搭載されている

Ｌ型エンジン懐かしい響きです...

⑬Ｒ３４型（１０代目）...このモデル一見普通に見えるが今はなき村山工場最終製造された車です

今は追浜工場のみですが...

座間・栃木と懐かしいラインを思い出します...

プリンス＆スカイラインミュージアムのＨＰ
http://www.prince-skyline.com/

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塩天丼

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諏訪湖のほとり国道２０号線沿いにあるお店

「元祖　塩天丼」という赤い派手な看板が出ております

塩えび天丼を注文した

塩天丼はその名の通り塩で食べる天丼でタレがありません

代わりに特製のふりかけがかかっているのが特徴で

これが食べてみたかったのです...

普通の天丼はタレが染み込むので天ぷらのサクッとした食感は楽しめませんが

これは天ぷらをサクサクの状態で楽しむことができて普通の天丼にくらべてさっぱりと食べらる

逆にこってり好きな人は物足りなく感じるかもしれませんねェ...

メニューには普通のタレの天丼もごじあますよ！

エビ３匹にかぼちゃ天が入っております

他にも海老丼（エビフライの丼）とかちょっと変わったメニューがあったので

また食べてレポートしたいと思います

塩天丼のＨＰ諏訪地域情報サイトより
http://www.ai-yo.co.jp/common/srch/tenpo.php3?id=0160040961302&eda=0&dai=01&cyu=01&area=00001

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お元気ですか？

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みなさんへ

ノンちゃんです！

お元気ですか？

ノンちゃんは信州で毎日楽しく過ごしていましたよ

山はウサギさんいっぱいいるから朝の散歩が楽しみ...

ニイニイは仕事で平日一緒にできなかったけどあいちゃんのお父さんが散歩してくれました

山はもうウサギやイタチの匂いがするの！

"o(*´∇｀*)o"ワクワク

ノンちゃんお山をブーブーで走ってその山の匂いを

(￣ *)ｸﾝｸﾝ・・・

大好きです！

山に連れて行ってもらいました

もううれしくて....

U^ェ^U ワン～～～～～～

いっぱい吠えてしまいました

ノンちゃんの楽しい夏休みはまた暑い家に戻ります

ノンちゃんドッグランで遊んだの！

おもしろかったよ！

お友達ワンワンいっぱいできました！

ノンちゃんの大好きなワンコは日本犬とかノンちゃんと同じぐらいの大きさのワンコです！

でもいつものように

(．．＝) (＝･･＝) (＝ ¨ )くんくん

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