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パステルのプリンケーキ

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パステルってプリンはみなさんよくお求めになるがケーキってあまりわが家でも買わない

たまにはプリンではないのが欲しいと思いつつ...

買ったケーキはプリンケーキ！

左は通常で右がチョコプリンケーキ

ＨＰでは『クレーム・ブリュレの「コク」とプリンの軽やかさを

ジェノアーズと生クリームでサンドしたパステルのオリジナル』と書いてあった

味は普通のプリンケーキ食べましたがプリンがのってさらにプリンのケーキでして

食べてみるとパステルお得意のプリンの味わいが...

今までプリンが多かったけどこのケーキも悪くはないって感じましたよ！

値段が５００円近いからプリンと比べると高い感じはするでしょうか

パステルのＨＰ
http://www.chitaka.co.jp/pastel/index.htm

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忠烈祠の儀仗兵の交代儀式　（＠台湾編）

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（特派員　母）

国民改革、抗日戦争、中華人民共和国との戦いで戦死した軍人の英霊が眠っている

１９６９年の建設で約３５万人の御霊が祀られているそうです

この場所は日本の統治時代には護国神社があった場所だそうで（靖国神社の支部みたいな感じです）

巨大な本殿は北京紫禁城の「大和殿」を模してあるらしい

本殿の左右には展示館があり将兵達の遺品や写真や戦いの様子などが陳列されている

ここで有名なのは儀仗兵（ぎじょうへい）の交代で

儀仗兵は正面脇に２人、本殿脇に２人の計４人が直立し警備していて１時間おきに交代する

交代兵４人と引率兵１人の計５人の儀仗兵による行進で石畳の広場には軍靴の音が響く

また警護将兵の交代の際には銃さばきも見ものだそうです

ここで一言！この儀式を邪魔すると罰せられるので十分注意下さい

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台湾の在来線　（＠台湾編）

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（特派員　母）

台湾の在来線をこれから何回か紹介したいと思います

台湾は台湾鉄道管理局という国営の鉄道がほとんど

新幹線も国営に該当するがあとは阿里山森林鉄道の林務局が運営している鉄道もある

いずれにせよＭＲＴも公営なので鉄道はいずれも公営なのだ

ちなみにバスは民営と元国営があるが鉄道は基幹と考えているのであろう

①電気機関車　台湾の鉄道は電気かディーゼル機関車に客車スタイルが多い

急行クラスも客車車両なのでこの電気機関車は西部幹線と東部幹線でも電化区間で見られる

②客車　普通か平快、もしくは区間というグレード

母によると昔走っていた客車のようで古い感じの車両

調べてみるとドアは開いたままとかが多くて非冷房車も多い

③自強号　西部幹線と一部東部幹線の電化区間で走っている特急クラスの車両

車両の前後に電気機関車を永久連結しているプッシュプルトレイン型になっている

新幹線開業で西部幹線では本数が少なくなってしまったようだが時速１２０キロで走る

④西部路線は竹南～彰化は２つの路線があるので山線、海線となる

ちなみに画像下の自強号の高雄行きに『山』マークがついているのは山ルートを走る

山ルートは台中を通るメイン線になります

新幹線も西部幹線と平行に走っている