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ジェットストリーム

http://eyes-art.com/pic/img01/eyes0687.jpg

遠い地平線が消えて　ふかぶかとした夜の闇に心を休める時
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流はたゆみない宇宙の営みを告げています
満天の星をいただく果てしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば
きらめく正座の物語も聞こえてくる　夜の静寂の何と饒舌なことでしょうか
光の影の境に消えていった　はるかな地平線もゆうに浮かんでまいります

夜行非行のジェット機の翼に点滅するランプは遠ざかるにつれ次第に
星のまたたきと区別がつかなくなります
お送りしております
この音楽が美しくあなたの夢に溶け込んでいきますように
（ナレーション城達也）

午前０時になるとミスターロンリーが流れているあの名物ラジオ番組コーナーではありません
旅行や出張で乗った飛行機や空港・航空ショーなど飛行機全般の記事です
飛行機好きなのでややマニア向けです
(特派員がいるので画像など一部委託しております）

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ユナイテッドパーセルサービス

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画像　ボーイング７４７－２００Ｆ　関西空港

ユナイテッド・パーセル・サービスはアメリカ合衆国の貨物運送会社で

フェデックスやＤＨＬと並ぶ国際貨物航空会社で世界２００か国以上の国と地域で一日あたり

１４００万個以上の荷物を扱っていて日本ではヤマト運輸と提携している

１９２９年に貨物航空事業を始まったのが航空貨物の最初である

なおＵＰＳは１９０７年米国ワシントン州シアトルにてジム・ケイシーが

「アメリカン・メッセンジャー・カンパニー」を設立したのが始まりである

今現在自社機が約２４０もあり世界最大級の貨物専門の航空会社でもある

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ウラジオストク航空

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撮影　関西空港　ツポレフＴｕ－１５４Ｍ

ツポレフはレア中のレア！

さらにウラジオストク航空は関西空港でも週２日しか就航しない貴重な日に撮影できたレア機である

ウラジオストク航空であるがロシア極東の最大都市のウラジオストクをハブにした航空会社で

ソビエト連邦崩壊後の１９９４年これまでのアエロフロート・ロシア航空傘下だった会社が

国営企業から民営化されたのを機に東アジアへの国際線運航が開始された

ロシア国内はもとより諸外国でもヘリコプター機材のリースや地上サービス、ホテル、航空貨物

航空燃料販売の充実にも力を注いでいて定期便の他チャーター便の運航も積極的である

今現在定期便で飛んでいるのが富山、新潟、北九州、関西で毎日の就航ではなく

一番多くフライトのある富山空港でも週３日しか飛んでいない

さて、画像のＴｕ－１５４Ｍであるが初期製造が１９６８年の旧ソビエト製の関係で

老朽化が激しく後継にＴｕ－２０４－３００ＭかＡ３２０にスイッチしている

他の空港ではどちらかが就航しているパターンもあるようです

当初はアエロフロートのカラーが強かった影響もあったようだ

ツポレフという航空機会社を簡単に紹介すると１９２２年アンドレーイ・トゥーポレフにより

「ツポレフ設計局」が創設しソ連の設計局では航空学研究と航空機設計のみ行い製造は他で行うスタイルで始まった

なおＴｕ－１５４Ｍはツポレフでは最高傑作の旅客機で当時主力スタイルだった３発エンジンで

ボーイング７２７やトライデントでもこのスタイルであった

なお、ロシア軍用機もこの機種がある

Ｔｕ－１５４ＭＢ２もあるが騒音の関係で日本には乗りれ出来ない

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アシアナ航空チャングムバージョン

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撮影　関西空港　ボーイング７６７

今年７月に神戸とＵＳＪに行った時に撮影した画像です！

アシアナはアメリカやヨーロッパ路線も就航しているがチャングムカラーにして喜ぶのは

日本ぐらいで韓国の地元でも過去の遺産程度しか考えていない！

アシアナもボーイング７６７だとスターアライアンスカラーも増えているからオリジナルが少ないと思われる

成田ではちなみにチャングムスペックは見たことありませんねェ...

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続アシアナ航空

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搭乗　仁川～成田　エアバスＡ３２０　エコノミー　成田空港

海外出張最後のフライトしたのがアシアナ航空　

今回は私とはるちゃん２人で帰国する形なのでエコノミーで移動

でもこのＡ３２０であるがエコノミーでヘッドレストモニターがあるからロング路線の代用機の可能性もある

アシアナだと仁川～成田だと７７７－２００や７６７の機材の時もあるので...

仁川～成田って他にはコーシュアのＡＮＡ、ＪＡＬ、コリアンエアー、ノースウェストと定期便があるので

競争は激しいがそれだけ乗る人も多いというのも事実であろう

短距離でも食事がでたりサービス提供しているから競争がいかに激しいかでしょう...

２時間ちょっとのフライドと言うと東京から羽田や福岡の便に似ているが

スーパーシートでもない限り食事時って出てはこないから格安航空券で利用するとより安く最大限に利用できるという訳

個人的にはスターアライアンスで系列のＡＮＡのマイレージがいっぱい集まってよかったね！

という所でしょう...

ビジネス仲間ではＣＡの美人度がトップ５に入るアシアナ航空ですが韓国の女性はきれいですからねェ...

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アシアナ航空

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撮影　手前ボーイング７７７－２００　奥７４７－４００　仁川国際空港

アシアナ航空はまだ新しく１９８８年に設立した大手財閥、錦湖アシアナグループの企業で

翌年から国際線に進出し、日本は１９９０年に定期就航した新鋭の航空会社である

２００３年スターアライアンスに加盟しているので日本だと成田～ソウル路線はＡＮＡとのコードシュア

アシアナ航空というと日本の就航の弱い地方空港とハブの仁川空港を屈指して網羅しているのが特徴であろう

日本だと成田、関西、中部、福岡、熊本、宮崎、那覇、広島、米子、高松、松山、仙台、福島富山、旭川に就航中

羽田～金浦空港チャーター便もある

短距離の路線でも機内食が出ると定評でもある（九州路線は１時間半程度ではあるが）

なおボーイング７６７であるがあのＮＨＫドラマチャングムの誓いの塗装スペックもあります

（関西空港で撮影した画像を近日ご紹介します）

スターアライアンスの関係でシンガポール航空、ＡＮＡ、ルフトハンザ、ユナイテッドの就航路線など展開中

本日帰国時はアシアナに乗るのでレポートができると思います