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昨日、父親から中古のタムロンのレンズを買ってもらいました。
18−270です。
これまで使用してきたレンズはcannonの18−135で時々、筑肥線鹿家ー浜崎間の小浜踏切付近で下り列車を撮るときなどは父親から55−250を借りて撮影していました。
このレンズの導入により、レンズを借り入れなくても望遠で狙えるようになりました。
まだ、このレンズでは撮影はしてませんが、今後、大切に使わせていただきます。
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撮り鉄
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詳細
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さて、中洲川端駅から631Cに乗ろうとすると・・・・
「3番乗り場に電車が参ります。ご注意ください」と放送が。見ると試運転表示が出てます。とりあえず、待つと・・・
303系K02編成の試運転が来ました。
えええええええ！！！！！なんで！！！なんで！！！
突然の試運転です。いったいなんなんでしょうか・・・
ドア扱いをしてすぐ発車していきました。
とりあえず、後続の468Cで追っかけます。468Cは305系W1編成でした。
空港に着くと303系がいました。
福岡空港で撮影した303系試運転。運番は97でした。
と、実は中洲川端駅を試運転が出た時点んで私にピンチが・・・
なんと、メモリー切れを起こしたのです・・・
空港に着いた時点では動画撮影不能。なんとか、辛うじて写真だけが撮れる状況でした。
ということはこのメモリーいつまで持つかわからんぞ・・・
オマケにさらにまずいことが起きます。こういう日に限って予備のメモリーも財布も自宅に置いてきてしまったのです・・・あいたた・・・・
さー。どうしましょう・・・・あららら・・・
なんてこった
とりあえず、クラスの子に連絡を取ります。幸い近くにいたので、中洲川端駅であって、お金を貸してもらえることに・・・恩に着ます。（ちゃんと明日返しますね）
とりあえず、連絡が付いたところで中洲川端に戻り、試運転を待ちます。
空港行きと同じくドア扱いをしてすぐの発車となりました。
車内を見てみるとJRの職員さんが先頭車に乗車し、5号車のモハ302−102には計測器が置かれてました。いったい何の試運転何でしょうか・・・本当に。
さて、中洲川端駅で先ほど連絡を取った子に会って、丁重に謝った上でお金を借り、撮影再開。博多駅でメモリカードを買って、鹿児島本線へと転戦します。
さて、やってきました。103系出場回送。
DE10 1756+103系E18です。
暗い・・・
2分ほど停車し、発車していきました。
1152レも撮影しました。EF81 403牽引でした。EF81の400番台もそうなかなか見かけなくなりましたね。
1152レを撮影した後は竹下へ
フォロワーさんと合流し、雑談しながら撮影します。
一旦、入換信号が開通しましたが、再び停止現示に。それになぜか、入換の誘導員さんが乗ってません。しばらくして、誘導員さんが走ってきましたが、運転士と何やら打ち合わせして、103系のほうに行き、クハの周りを見た後再び機関車の方へ。
何かあったんでしょうか。
しばらくして、ようやく誘導員さんが乗り込み、入換が始まりました。
一旦竹下（小）へと推進運転で向かい、再び竹下駅へ。
1番乗り場に入線しますが、遅れているせいか過ぎに信号が開通し、発車していきました。あまりにも早すぎて発車音はまともに録れてません。
DE10に牽引され、走り去って行きました。
ここまで見届けて帰宅しました。 財布も予備メモリーも自宅においてくるというお粗末すぎる私にお金を貸してくれた某氏ありがとうございました。明日、返します。
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