HONDA TL125と僕のヘタレ日記

映画が観たくなりますね

Fri, 31 May 2019 00:20:20 +0900

いい曲ですなぁ～♪

「海獣の子供」

・・・ピノッキオを思い出す？

ライブの方がいい場合もある(*´з`)

Mon, 20 May 2019 19:59:55 +0900

ジョシュ・ダニエルっていう歌手なのですが、

この方レコーディングされた音源よりライブの方が雰囲気があっていい♪

そんな困った歌い手さん。

アメリカのiTunes storeでダウンロードしようか迷っています・・・

自分用にリンクを貼っておく。。

1週間

Sun, 12 May 2019 20:38:44 +0900

今週は、いろいろあった。

失敗して娘っこＴｏｄａｙの前かご固定カラーボルトを折ってしまった。

その折れたボルトをエキストラクターを使って初めて抜いた。

折れたボルトが抜けて嬉しかったが、また財布が軽くなったＯＴＺ

寿命が何日か縮んだ。

なかなか進まないミニトレ作業。

磨く・・・また磨く・・・適当なところで止める。

このままだとすぐに錆びるので塗装なのだが苦手だ。

面倒くさいし上手く塗れない。

週末のみの作業では全然進まん。

ミニトレが走る日は遥か先である。

なんか虚しいゾ

Tue, 07 May 2019 20:26:35 +0900

数日前に注文したエアークリーナーが届いた・・・というか届きやがった。。

この状態だと誰でも交換したくなるよねー？

この時はＴｏｄａｙ５０Ｆで通勤する気満々だったし・・・

はぁ～～～～なんか虚しいなぁ～～～。

娘っこは軽く　「ありがとね～(*´▽｀*)♪」　だとさ。

まぁーしゃーないかーー・・・交換作業５分。

純正品だぞ！１５００円するが俺のおごりだ！

もっともっと感謝しろ娘っこ・・・・「　肩もめ肩！（笑）」

通勤使用初日で挫折ＯＴＺ

Tue, 07 May 2019 01:08:33 +0900

娘っこのＴｏｄａｙ５０Ｆを借りての通勤初日。

休日などにのんびりと田舎道を流すような運転だと気にならないのですが、通勤時となるとのんびりとは走れず、出足の遅さや伸びない加速、うるさいエンジン音と気になる点が出てきます。

その中でも、あ～～～もう耐えられないかもーーーってなったのが・・・

車体の真っ赤なカラーリング・・・・いかにも女子仕様的な・・・。

どう考えても、ええ齢喰ったオッサンには似合わねーーー！

すれ違う対向車から視線を感じること度々で、あーーーなんで俺を見る？？みたいな。。。

恥辱というか屈辱というか・・・もうヤメテケレですわ。

カラーリングから若い娘が乗ってると予想するんでしょうかねー？

音を上げました・・・はい・・・降参です。

短かい付き合いだったなぁーＴｏｄａｙ５０Ｆよ・・・娘っこの元へ帰った。

やっぱ男は黒だね！ブラック万歳！ブラック最高！！

おかえりータクトＢって感じで、平常心で通勤できそうだ。

オイル交換とちょっと点検

Sun, 05 May 2019 18:11:06 +0900

なんせ転倒しまくってる娘っこスクーターなので、点検せずに通勤用とするには不安がある。

ちょうどオイル交換時期だったこともありオイル交換から始めてみる。

エンジンから少しだけノイズが出てるので、いつものオイルＥ１ではなくＧ２＋スーパーゾイルをおごった。

続いてバッテリー部の点検。

幸い水没した形跡はないがＴｏｄａｙのここは排水穴が小さく、泥やゴミが詰まると簡単に水没する。

バッテリーのターミナル部も鉛浸食してるし充電を兼ねて清掃。

満充電して元に戻して完了。

試走してみるとエンジン音は少しだけ静かになった気がする・・・・ような・・・気がする。

ただ、下り坂でハンドルから手を放すと激しくハンドルがぶれる！

いろんな原因があるのだろうが、今すぐ直すのは無理のよう。

光軸が下向きすぎているので、とりあえず調整して本日の作業は終わり。

元号が変わった、通勤快速も替わる！

Fri, 03 May 2019 20:55:51 +0900

通勤快速タクトＢを購入してから約1年と5カ月。

駆動系の性能は文句なしにいい！ヘッドライトも明るくて最高！！

ただ、ただ、、、乗り心地が良くない、、っというか片道15キロの通勤が辛い。

シートのアンコ盛りをして少しでも腰への負担を減らす努力をした。

リアショックを純正からＫＩＴＡＣＯ製、ＳＰ武川製に替えてみたりもしたが効果は少なかった。

通勤路の小さなギャップを拾ってしまうタクトＢ。

その度に腰へ痛みが走る・・・そんな話を夕飯時に家族にした。

すると娘が・・・・「うちのＴｏｄａｙ５０Ｆと替えてあげようか？　(*´з`)ﾆﾔﾘ　」

「・・・・・え・・・あの転倒しまくったＴｏｄａｙとか？」

「前に乗り心地はＴｏｄａｙの方が断然いいって言ってたよね？　(*´з`)ﾆﾔﾘ　」　

「・・・・・ま、まぁな・・・・。」

「うちは、どっちでもいいけど・・・・(*´▽｀*)ﾍﾍﾍ」

「・・・・・・・・・・・・・・・試してみるか。。」

そんなやり取りがあってこうなった。

確かに乗り心地はタクトＢよりいい。

この選択は間違いではないと信じたい・・・・。

アルミは手強い

Sun, 28 Apr 2019 19:39:41 +0900

最初は軽い気持ちだった。

少し磨いて見た目が良くなったらお仕舞い・・・そのはずだった。

なのに今は、今日磨いた部品を明日も磨く・・・昨日磨いた部品を今日も手に取る。

終わらない終われない。

どこまでやればいいのだろう？

区切りのつかない作業は苦痛に感じる・・・。

ゴム製品は高価な場合が多い気がする

Sun, 21 Apr 2019 17:15:43 +0900

ゴム製品は消耗品。

なのに廃版になってたり、運良く販売が継続されていても「え～～～～((+_+))？」っていう値段。。

昨日外したＦフォークの状態。

向かって左側のインナーチューブの点錆がわかるだろうか？

ちょうどストロークする部分に点錆が一杯・・・。

幸いオイルシールは傷んでないようでオイル漏れは無い。

ただ、ダストブーツは、ひび割れてしまっていて要交換だ。

この部品はまだ販売されているようなのでホッとした。

お値段は、、、、１個２４００円・・・・マジか？？

リプロ品も見つけたが安くもなく・・・・仕方がなく純正品をポチリ。

ミニトレで走れるようになる頃までにいったいいくら掛かるのか恐ろしくなってきた。

今ここーーーー！

Sat, 20 Apr 2019 16:43:54 +0900

ほんま久しぶりの晴天の休日。

気分がいいので、力技で玄関前まで担ぎ上げたぜーｗ

これで少々の雨なら気にせず作業が出来るし暑さ対策にもなるね。

んで、先日のお題　「買ってきてもらいました」をやってみることにしました。

ダンボール箱にナプキン夜用を２枚敷いてギアオイルのドレーンプラグを外します。

あまりいい写真ではないですな・・・"(-""-)"

・・・・オリ〇ノ・・・・・・・・

に、２枚では吸収しきれないようなので２枚追加しましたが、費用対効果は微妙な感じ。。。

とりあえず検証したので良しとする。

作業続行中・・・・

いろいろ部品を外していくと錆の状態や部位の状態がわかってきます。

気になるのは、右側インナーチューブの錆とダストブーツのひび割れ、ステムの動きがゴリゴリと渋い事。

エンジンがかかるかどうかも確認取れてないのに、どんどんバラシいく・・

大丈夫なのだろうか？＞俺 (;´Д｀)