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大津・園児死亡事故！行政の怠慢でもないか【右折事故】で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴【信号ルール】はこれで良いのか？双方車線…青信号で右折信号が悲劇を生んだ！右折信号も5秒だった…混雑する直進と右折の交差点！
 右折事故で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴…“信号ルール”はこれで良いのか？ - FNN.jpプライムオンライン（テキスト記事は下記に）    「胸張り裂ける悲しみ」＝大津園児死亡事故で遺族がコメント：時事ドットコム（記事は下記に） 大津・園児死亡事故！行政の怠慢でもないか【右折事故】で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴【信号ルール】はこれで良いのか？双方車線…青信号で右折信号が悲劇を生んだ！右折信号も5秒…混雑する直進と右折の交差点！- みんなが知るべき情報／今日の物語より  右折事故で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴…“信号ルール”はこれで良いのか？ - FNN.jpプライムオンライン 右折事故で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴…“信号ルール”はこれで良いのか？ Live News it! カテゴリ：国内2019年5月9日 木曜 午後7:56 無理な右折が原因となった疑いが強まる滋賀県大津市の事故ドライバーの視点では大型車に比べ小型車の方が遠くに感じる「矢印信号は右折するには時間が短かすぎる」との不満の声も 右折は矢印信号が出た時だけにはできないか？ 無理な右折が原因となった疑いが強まる5月8日に発生した滋賀県大津市の事故。車が保育園児らの列に突っ込み園児2人が亡くなった。 Live News it!ではこのような右折車と直進車がぶつかる事故について防ぐ方法はないのか考えてみた。 例えば、交通信号が赤に変わった後に出る右矢印の青信号。信号は赤だが青い右矢印が出ているので右折が出来る矢印式信号というものだ。 ■通常、交差点では信号が青の場合は対向車線の信号も青。対向車が直進してくるため、右折する時には双方が信号を守っていたとしても衝突事故の危険性がある。滋賀県で2人の園児の命が奪われた事故はまさにこうした状況で起こった。 ■一方、右折矢印が出た時は通常、対向車線の信号も赤になり車は来ない。この時、同じ方向の横断歩道も赤になるため、右折車が歩行者をはねる事故も避けられる。 ■そうであれば、もう「右折」は右折矢印が出た時だけに限るといった仕組みに変えて事故を防げないものだろうか？ ■「小さい車は遠く感じる」右折事故を誘発する落とし穴 右折車による事故は年間1万8000件以上も発生。うち130件が死亡事故となっている。実はそこにはドライバー心理から右折事故を誘発する落とし穴が存在しているのだ。 街で聞いてみても「対向車との距離があってもすごく速かったりすると思ってない内に対向車が来たりしてヒヤってしたことがある」など右折に対する苦手意識を口にする声が多く聞かれた。 滋賀県大津市での事故現場でも「右折は難しい、気をつかう」「結構正面衝突とかやってる。スピードが緩く来ているようでも結構飛ばしている」など右折時の危険を指摘する地元住民の声が多く聞かれた。 交通心理学に詳しい、大阪大学の中井宏准教授によると今回の事故は、対向車が小型の軽自動車だったことが無理な右折を招いた一因になった可能性があるという。 ■大阪大学・中井宏准教授： 小さいものは遠くに見えやすい。例えばトラックと軽自動車を比べると同じ距離にあっても大きさの見え方が違うので軽自動車の方が遠くにいると見られやすい可能性がある 右折するドライバーからの視点では、トラックなどの大型車に比べ、車体の小さな軽自動車やバイクなどはまだ遠くにいると感じやすいため油断が生じる可能性が高いという。 ■そこで、取材スタッフの目の高さに小型カメラを装着して、前方から小柄な女性と背の高い男性がほぼ同じ速度で近付いてきた際の見え方の違いを比較する検証を行ってみた。 すると同じ速度で同じ距離に迫ったにもかかわらず小柄な女性は遠くに見え、大柄な男性の方がより近くまで迫ってきたような印象を受ける。 ■この検証を街の人に体験してもらうと「大きい人の方が近く感じた。大きい人の方が威圧感があった。大きい人だったらよける」といった感想も。 また気になるデータもあり、実は右折事故の発生は、信号がある交差点での事故が44％と、信号のない交差点での事故の37％を上回る意外な結果となっている。 ■「たった9秒…」矢印信号での短い右折時間 信号機のある交差点は全国で20万8226ヵ所。そのうち約14％にあたる3万ヵ所ほどについているのがいわゆる矢印信号だ。矢印信号は右折する車が多い交差点に設置されている。 ところが、街では「前に2台くらいしかいないときでも、前の車がちょっともたつくだけでも点滅し始めて怖いので行きたくない。運転する側からすると矢印信号はちょっと短すぎるなと思う」といった不満の声も聞こえてきた。 そこで、交通量の多い東京都内の交差点で右折信号の時間を計測してみると… 青信号の時間が53秒なのに対し右折の矢印信号の時間はわずか9秒。この間に右折できた車は5台だけだった。 そもそも交通量が多いため青信号の間は、ほとんど右折できない。そのためか右折信号が赤となった後も無理矢理右折する車が後を絶たない状態となっている。 ■右直分離方式や時差式信号にも残る欠点 では、短い右折信号の時間を長くしたり、完全に右折と直進の信号を分けたりすることはできないのだろうか？ 交通システムに詳しい日本大学 安井一彦准教授に聞いてみると… 日本大学 安井一彦准教授： 右折と直進の信号を完全に分けてしまう右直分離という方法があり、事故防止に非常に効果があります。ただ交通量の少ない交差点でこれをやってしまうと無駄な待ち時間が非常に出るので、現場の判断で調整してやっていくことになると思います また全国で1万2000カ所設置されている時差式信号は、文字通りこちらが青でも時間差で対向車側だけ赤信号になるというもの。ただ対向車側の信号がわからないので本当に右折しても大丈夫なのか不安も残る。 なんとかこうした欠点を解決する信号システムはないものだろうか？ 風間晋解説委員： 右折車線の混雑状況を確認するセンサー技術と信号をコントロールする技術を組み合わせれば解決できるんじゃないかなと思いますね。 木村拓也キャスター： 日本の技術をもってすればということですね。いずれにしても大切な命を守るために一刻も早く対策を講じる必要があると思います。 （「Live News it!」5月9日放送分より） 詳細はこちら↓ 右折事故で奪われた幼い命！矢印信号の落とし穴…“信号ルール”はこれで良いのか？ - FNN.jpプライムオンライン 「胸張り裂ける悲しみ」＝大津園児死亡事故で遺族がコメント：時事ドットコム 大津市の事故で亡くなった原田優衣ちゃん（２）と伊藤雅宮ちゃん（２）の遺族が９日、滋賀県警を通じてコメントを出した。 【関連ニュース】大津市で園児２人死亡事故 優衣ちゃんの父学さんは「家族５人で苦楽を共にし、普通に過ごせると思っておりましたので、今回、娘優衣の突然の逝去に関しては驚きを隠せず、現実とは思えませんでした」と心情を吐露。「１日たつごとに家族としても胸が張り裂けるほどの深い悲しみに包まれております」と思いをつづった。 雅宮ちゃんの遺族も「このたびの突然の事故で大切な家族を失い、深い悲しみを受けています」とつらい心境を明かした。 ◇原田優衣ちゃんの父 原田優衣ちゃんの父学さんのコメントは次の通り。 青葉の候、各位ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。 さる、２０１９年５月８日滋賀県大津市にて残念な事故が起きました。 その中で、私どもの娘、原田優衣が今回の不慮な事故に巻き込まれ、わずか２年１０カ月という短い人生に幕を閉じました。 レイモンド淡海保育園におかれましては、短い期間ではありましたが娘のかけがえのない笑顔を見守ってくれたことには感謝の意しかなく、今回の事にとらわれることなく今後も小さな命に寄り添い、共に歩み続けることを娘もきっと望んでいます。 私ども家族としても、家族５人で苦楽を共にし、普通に過ごせると思っておりましたので、今回、娘優衣の突然の逝去に関しては驚きを隠せず、現実とは思えませんでした。 しかしながら、今自宅で話をせず、いつも明るく、いたずらっぽい笑顔も見せることもなく、ずっと寝ている娘を見ていると、徐々にではございますが、私どもとしても娘の死を受け入れざるを得ません。１日たつごとに家族としても胸が張り裂けるほどの深い悲しみに包まれております。 現在優衣を含め、家族５人で最後の一家だんらんを過ごしております。報道関係各位におかれましても、自宅周辺、近隣葬儀場等における取材・撮影等はお断り致します。 私どもとしても安らかに娘を旅立たせようと思っております。優衣は２年１０カ月しか親より愛情を受けておらず、最後に私ども夫婦・姉弟よりたっぷりと愛情を注ぐ式にしたいと思います。 報道関係各位におかれましても何とぞ私どもの心情を察していただき、ご配慮のほどよろしくお願い致します。 ◇伊藤雅宮ちゃんの遺族 伊藤雅宮ちゃんの遺族のコメントは次の通り。 私たちは、このたびの突然の事故で大切な家族を失い、深い悲しみを受けています。 このような私たちの心情をお察しいただき、自宅や葬儀会場での取材や写真撮影をご遠慮いただきますようお願い申し上げます。 安倍晋三、子育て予算…財源捻出拒否！3党合意の３千億円…海外には86兆円超バラマキながら！約束破る／安倍政権は、子育てより選挙…公明党の軽減税率財源は探すといいながら…！ http://blog-imgs-90.fc2.com/k/i/m/kimito39gmailcom/20160301152358063.jpg http://blog-imgs-90.fc2.com/k/i/m/kimito39gmailcom/20160301152310741.jpg 保育士給与、8年勤めて手取り月14万円！安倍政権の改善案は…たった月5千円アップ！保育園、待機児童問題／2017年度までに受け皿を考えると言うが… 選挙対策の虚言！／12年勤めても手取り18万円…！保育士の待遇改善には３千億円の予算が必要。2012年に３党合意されていたが安倍政権は、予算捻出を拒否！安倍政権は、子育てより選挙…公明党の軽減税率財源は探すといいながら…！国の宝である子ども達を大切にしない国に未来はない！報道ステーション フォローお願い致します→復活マッジクアワーTwitter テレビ局が憲法国民投票のCM規制を拒否した裏！金欲しさに公平性無視、安倍自民党の【改憲CM】大量放送に全面協力！安倍改憲・徴兵制をバックアップするナベツネ率いる読売グループ！ - 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みんなが知るべき情報／今日の物語 がん遺伝子はも変えられる！食事、運動、生活環境によって！今あなたに、がん遺伝子が見つかっても遺伝子は変わる【人生を変える遺伝子の真実】後天的に獲得された形質は次の世代へと遺伝する！: 整体職人【くりはら施術院】仙台／筋肉系・気経絡整体《即効姿勢改善》腰痛・肩こり・スポーツ、生活疲労・ギックリ腰・ 五十肩 ・スマホ首、手足・若返り・疲労回復「古来伝承整健術・経絡ツボ療術整体」心地よい全身施術／経験豊富ベテランの施術／仙台市青葉区  がん遺伝子も変えられる！食事、運動、生活環境によって！今あなたに、がん遺伝子が見つかっても遺伝子は変わる【人生を変える遺伝子の真実】後天的に獲得された形質は次の世代へと遺伝する！ - みんなが知るべき情報／今日の物語 『重曹』は癌や、被爆、肝臓病、インフルエンザ、アレルギー、虫歯、便秘、腎臓病・胃潰瘍・痛風など…あらゆる病気を治す効果がある？！コップ一杯分の水に小さじ半分程度を溶かし重曹水を作り、それを飲むだけ！癌対策記事あり 『癌は味噌がきらい』発がん抑制効果、死亡率も減！放射能対策にも！ 胃癌、乳癌、肝臓癌、肺癌、大腸癌、前立腺癌など…長崎原爆、味噌で原爆症にならず！日本は癌で死ぬのではなく、がん治療で死ぬのである！日本だけが癌死亡率が上昇し続けている！ 米国、カナダは抗ガン剤や放射線治療から抜け出した！ 医者自身が癌になったら、三大療法は受けず食事療法・食養に走る！ガンは砂糖は糖質が好き！ - みんなが知るべき情報／今日の物語 緑茶はストロンチウムの吸収を防ぐ！日本の緑茶には放射線に対する防護作用がある！味噌と緑茶の癌、放射能対策！ 癌にタマゴと｢がん治療に殺された人、放置して生きのびた人｣の著者｢近藤誠医師｣も記述！元ハーバード大学准教授・荒木裕医師も「ガンにならない体」卵、肉や魚介類！がんを切らない選択、抗がん剤だけはやめなさい、がんでもふつうに暮らし、穏やかに逝く極意！近藤誠医師も上記の本の中で、がん対策に卵で先ず栄養をとりなさいと。糖尿病、肝臓病の医師達も卵を１日３個以上を奨めています。- みんなが知るべき情報／今日の物語 がん、脂肪肝改善【高カカオチョコ】食前3食・間食前に…1日25グラム／生活習慣病、癌、糖尿病、認知症、肝臓、心臓疾患 、便秘、動脈硬化、高血圧 、免疫力アップ、脳卒中予防 、インフルエンザ、風邪、疲労回復、滋養強壮、記憶力、美肌、ダイエット、ピロリ菌など！純ココア＝無糖カカオチョコ- みんなが知るべき情報／今日の物語 フォローお願い致します→復活マッジクアワーTwitter  クリックお願い致します楽笑楽園M 日々物語／楽笑楽園 - 今日の物語Ｆ おもしろいよね／日々物語 さんちゃんの部屋／日々物語 日々元気 http://blog-imgs-84.fc2.com/k/i/m/kimito39gmailcom/20151129160928804.jpg
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新ベンチャー革命2019年4月22日 No.2321
タイトル：池袋のプリウス暴走事故と神戸のバス暴走事故は似て非なる事故：2010年に米国にてプリウスが勝手に暴走するトラブルが起きているが、池袋の暴走プリウスと酷似している
１．池袋でのプリウス暴走事故に次いで、今度は神戸で路線バス暴走事故が発生、両事故とも、多数の死傷者が出てしまった
本ブログにて、4月19日に起きた池袋のプリウスの暴走事故について取り上げました(注１)。
この事故が起きて間もない4月21日、今度は神戸にて路線バスがまたも大事故を起こしています(注２)。
どちらも大被害が出ています。
両暴走事故はよく似ていますが、当局はどちらも、運転手の操作ミスとして決着させようとしているように見受けられます。しかしながら、両事故は似て非なる事故ではないでしょうか。
２．神戸の暴走事故は運転ミスの可能性が高いが、池袋の暴走事故はまだ謎が多い
神戸バス事故は、終点で停車していたのに、不意に動き出して、バスのすぐ前の横断歩道に突っ込み、青信号で横断していた歩行者を多数、死傷させています。
この事故では、何らかの事情で、バスがゆっくりと勝手に動き始めたので、運転手が停めようとして、あわててブレーキを踏んだつもりが、間違ってアクセルを踏んでしまった可能性が大です。しかも運悪く、バスのすぐ前に、横断歩道があったため、歩行者を避けきれず、多数の被害者が出てしまったのです。
路線バスの運転手でも、あわてるとこうなる可能性を否定できません。
一方、池袋のプリウス暴走事故では、何らかの事情で、プリウスが突然、コントロールできなくなって、運転手の意思にかかわらず、プリウスが勝手に暴走し始めた可能性があります。
もしそうなら、上記、バス暴走は運転手の操作ミスですが、プリウス暴走はまだ、運転手の操作ミスと断定できないのではないでしょうか。
上記、バス運転手は即、逮捕されたのに、プリウス運転手はまだ逮捕されていません。プリウス運転手が元・官僚幹部だったので、警察が忖度したのではないかとネットでは批判されていますが、本ブログの見方では、もっと深い事情があると観ています。
３．2010年、米国にて、高速道路走行中のプリウスが突然、コントロールできなくなった事例があったと報道されている
プリウスの勝手な暴走に関して、2010年、米国の高速道路上で、不意の暴走トラブルが発生した事例があります(注３)。
この事例は、プリウスのコンピュータ制御に何らかのトラブルが起きて、運転手による操作ができず、加速が止まらなかったことを示しています。
すべてのプリウスがそうなるのではなく、稀に搭載コンピュータが誤作動を起こしたときなどに、勝手な暴走が起こり得ると思われます。
池袋の暴走プリウスは、突然、コントロール不能となって、100キロものスピードで150ｍ走って、清掃車に衝突して停まっていますが、その間、約5秒かかっています。さらに、その5秒の間に、意識不明ではなかった運転者は急ブレーキすら掛けていなかったのです。
この暴走プリウスの運転者はこの間、ハンドル操作もせず、ブレーキも掛けず、クルマだけが加速し続けています。しかも、事故後、運転者は意識不明になっていません。
以上より、今回の池袋のプリウス暴走事故は、熊本のプリウス暴走事故と同様に(注１)、米国で2010年に起きた暴走事故とも比較検証する必要があります。さもないと、また、同様の大事故が起きる危険があります。
注１：本ブログNo.2319『池袋で起きたプリウス暴走事故は福岡事故と酷似している：高齢ドライバーの運転ミスで片づけてはならない！』2019年4月20日
注２：朝日新聞“運転手「ブレーキ中に急発進」2人死亡の神戸バス事故”2019年4月21日
注３：AFP BBニュース“プリウス、米高速道路で暴走時速140キロ以上に加速”2010年3月9日
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http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201902/CK2019022002000129.html
二〇一一年十月に大津市の市立中二年の男子生徒＝当時（１３）＝が自殺したのはいじめが原因だとして、遺族が加害者側の元同級生三人と保護者に慰謝料など計約三千八百五十万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、大津地裁（西岡繁靖裁判長）は十九日「いじめが自殺の原因になった」と認め、元同級生二人に計約三千七百五十万円の支払いを命じた。 判決は、二人が自殺を予見できたとも指摘。弁護団は、因果関係と予見可能性を認め賠償を命じるのは異例とし「いじめ被害救済に司法が大きくかじを切った」と評価。この問題はいじめ防止対策推進法成立のきっかけとなり、発生から七年で大きな節目を迎えた。 判決理由で裁判長は「元同級生二人による顔面の殴打やハチの死骸を食べさせようとするなどの暴行がエスカレートした」といじめを認定。「友人関係の崩壊や上下関係の固定化に伴い生徒は強い孤立感や絶望感を抱き、死にたいと願うようになった」と指摘した。 その上で、二人は生徒の自殺を予見できたとし、加害行為と自殺の因果関係を認めた。 残りの元同級生一人は関与の度合いが低く、保護者もいじめを認識していたとは言えないとし、賠償責任を否定した。 訴訟で元同級生側は、行為の一部を認めた上で、「遊びの延長で、いじめとは思わなかった」と反論した。 判決などによると、男子生徒は一一年十月十一日、自宅マンションから飛び降り死亡。遺族は一二年、元同級生側と市に約七千七百万円の賠償を求め提訴。滋賀県警は元同級生三人を暴行容疑で書類送検し、大津家裁は二人を保護観察処分、一人を不処分とした。 市は一五年、自殺を防げなかった過失責任を認め千三百万円を支払うなどの内容で和解。元同級生側との訴訟が分離され続いていた。
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霧島連山 硫黄山が噴火 新燃岳から5キロ！ 警戒レベル3へ
霧島連山 硫黄山が噴火 http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180419/0010691.html 気象庁によりますと午後３時３９分ごろ、宮崎県と鹿児島県の県境にある 霧島連山のえびの高原の硫黄山周辺で「噴火が発生した」ということです。 気象庁は、噴火速報を発表し、詳しい状況を調べています。 火山に立ち入っている人などは身の安全を確保してください。 今後の情報に注意してください。 「噴火速報」は、一定の期間、噴火が発生していない火山で噴火が発生したり、すでに噴火が発 生している火山で、より規模の大きな噴火が発生したりした場合に発表される情報です。 今後の火山活動に注意が必要です。 霧島連山の硫黄山では、ことし２月２０日に火山性地震が増加して噴火警戒レベル２の火口周辺 警報を発表し、山からおおむね１キロの範囲で噴火に伴う大きな噴石に警戒するよう呼びかけて いました。 ＮＨＫのロボットカメラの映像には、硫黄山の火口付近では黄色い地肌が見え、白い煙が勢いよ く吹き出している様子が映っています。 えびの高原の硫黄山は、鹿児島県と宮崎県にまたがり２０を超える火山からなる「霧島連山」に ある活火山のひとつです。 標高は１３１７メートルで、火口の西側のおよそ１キロから２キロ付近にはえびの高原の観光施 設が点在しています。 気象庁によりますと、１６世紀から１７世紀ごろに溶岩が流出する噴火が起き、火口からおよそ ２キロ付近まで２０センチ以上の噴石が飛んだとみられるほか、江戸時代の１７６８年に水蒸気 噴火が起きた記録があります。 硫黄山周辺では３年前の平成２７年、１３年ぶりに噴気が出ているのが確認されるなど、火山活 動の高まりを示す兆候が続いてきました。 去年４月以降、噴気の量が増加したほか、５月に東京大学地震研究所が行った現地調査で、噴気 が出ている場所の内部でわずかに土砂が吹き出した痕跡が確認され、気象庁は噴火警戒レベルを ２に引き上げました。 その後去年１０月には噴火警戒レベルを１に引き下げましたが、ことし２月１９日から２０日に かけて、硫黄山周辺で火山性地震が増加しました。 さらに、この時期に地下の熱水や火山ガスなどの動きを示すとされる「低周波地震」が山の浅い ところを震源に発生したほか、活発な噴気活動や地熱が異常に高い領域が見られ、山の西のふも とで出るわき水には去年１１月以降、高温の火山ガスに由来する成分も顕著に増加していました 。 このため気象庁は、再び噴火警戒レベルを２に引き上げ、小規模な噴火が起きるおそれがあると して、硫黄山からおおむね１キロの範囲で噴火に伴う大きな噴石に警戒を呼びかけていました。 04月19日 15時45分 |
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