コルベット０７日誌

プロアイズ（ＰＲＯ−ｉＺ）ＦＳＷ走行会

久々の更新でございますｗ
以前からお付き合いのあるムーミンさんに誘われ、今回初めてプロアイズのＦＳＷ走行会に参加してきました。参加台数は150台くらいとのことですが、コルベットは全部で５台。(C6Z06×2、C4ZR1×2、ノーマルC6僕）その他に見学の人も見えていたので7台くらいとなりました。

僕のゼッケンは92番。今回タイヤだけはポテンザのＲＥ−１１に交換してきました。

ピットを借りると専用トイレやエアコンとテレビ付きの部屋も使えるのでとても快適です。
ムーミンさんの赤ＺＲ1とＯＯＰＳ！さんのイエローＺ06。しかし15年以上も前のＣ４でサーキット走っていることは尊敬に値します。運転技術的にも大変なことですが、本当に大事にメンテしていなければ出来ないことですからね。

別のＺ０６とエアロ装着のＺＲ1です。ストレートでエアロがもげないかと心配になりましたが。

しかもこちらのＺＲ１はなんとランボルギーニのホイールw　珍しいですよね。

走行中の写真が無いので残念ですが、30分×2本の走行でした。最初の枠の時ダンロップコーナー手前でオイルを流したクルマがあり、それに乗ってしまったためハイスピードでずりずりと滑り肝を冷やしました。そのため赤旗中断となってしまったのが残念でしたが、コルベット隊は全車無事で良かったです。

ポテンザＲＥ１１は初めて使いましたが、なかなかイイですね。滑りはじめがマイルドで一気に流れるようなことが無いので走りやすかったです。次回はタイヤを信じてもうちょっと攻めなくては。

ちなみにホントはＡＤＶＡＮネオバＡＤ０８が欲しかったのですが、超高いのとサイズが無い(リアの直径が小さ過ぎて多分エラーが出る)のでパスしました。Ｃ５で使っていたディレッツァもＣ６サイズ無いし・・・。選択肢狭すぎです。

ＯＯＰＳ！さんから写真を拝借したので3枚追加。

それにしてもエンジンオイルが145度に達していたのには目を疑いました!!やっぱりオイルクーラーが無いとろくに走れません。しかもクーリングして最後渾身のアタックが出来るよう時間を合わせてたハズなのに、クーリング中にチェッカーフラッグでタイムアウト･･･、あれ〜意味ねぇ〜！？

1枠に45台の満員御礼でしたのでクリアは殆どとれず、結果的にタイムは平凡(10秒･･･前のＣ５より遅いw)でしたが、C6での走行はまだ二回目ですし、スピンしたことも無いのでまだまだ糊しろは沢山ありそうです。

というわけでタイムはともかく、ひさびさにコルベット仲間と絡みながら走るのはとても楽しかったです。関東のＡＤＶさんの走行会ともまた全然違った雰囲気で、とても気軽に走れてたまにはいいなと思いました。
来月はライセンスの更新だっけ・・・結構高いんだよな〜、オイルクーラーも必要だしな〜、むー、困ったぞw

富士スピードウェイ、超久々フリー走行

サーキット走行からはかれこれ２年くらい離れておりましたので、ちょっとでも感覚を思い出そうと
前日からＰＳ３のＧＴ（グランツーリスモ）５で練習しておきましたw

ＧＴ４もよく出来ていたと思いますが５ではリアリティが全く違います。

↑ゴロさん、バケットシートも持ってますよw！

早速ＦＳＷです。月曜日とあってピットはガラガラです。
今のＣ６は全く手を入れておりませんので今日の目的はブレーキがどんな感じか？
ストレートではどのくらいでるのか？純正タイヤはどの程度もつか？などを検証するのが目的ですので
もともとタイムは期待しておりませんでした。

コンペティティブモードにしておくとトラクションコントロールはＯＦＦとなります。
パドルシフトでスポーツ走行ってのも初めてなのでどのコーナーで何速なのかも手探りです。

純正の牽引フックを取り付けてと。カッコよくないですが普段取り外し出来るのはイイね。

ストレートではメーター読み２６０ｋｍ以上は出てます。ブレーキがショボイため２５０ｍ看板から
踏み始めてしまいますが、本来２７０ｋｍくらいまではいけると思います。

しかしブレーキは１コーナーで本気ブレーキングするとフルードが簡単に沸騰してしまうようで
１０周くらいで完全に床までプニュっと踏めてしまい、凄く怖かったです（恐
エンジンオイルも１３０度に達してしまうのは大問題です。オイルクーラーとブレーキのクーリングは
必須ですね〜。

走り終わってクーリングしているとこ。フロントは大分下がってきました。
タイム的にはＣ５の時のほうが速かったですが、ブレーキやタイヤ、オイルクーラーなどの装備が全く違うことと2年振りに走ったことを考えればやむを得ないと思ってます。

純正のランフラットタイヤ。
おっかなビックリ走っているのでタイヤはほとんど溶けてないですねw
次回はもう少しハードに攻めてみようと思います。

それにしてもバケットシートと４点ベルトくらいは着けないと話にならないですね。
シートヒーターが要らない季節になったら交換しようかな〜ｗ

ソウル屋台のアメリカンドッグ

先週末から3泊4日でソウル観光に行って参りました。
静岡空港から直行で二時間くらいと、とっても気軽に安く行けてしまうようになったおかげです。

東大門の夜の散策で屋台を発見、比較的とっつき安そうな食べ物を見つけました。

いわゆるアメリカンドッグみたいですが、衣にフレンチポテトがくっ付いていて
もの凄いボリュームです。カムジャハットグ（ジャガイモのハットグ）というらしい。

これで2000ウォン＝160円くらい。

他にもオデンや揚げ物がありましたが、だいたい1500ウォン＝120円くらいでした。
アメリカンドッグにはフライの衣がついていてちょっと不思議。

もっと怪しい屋台もありＣ級グルメネタには困らないのですが、地元の人の説明によるとちゃんとした食べ物ばかりではないらしいので、食べるときは気をつけましょうw

静岡名物炭火焼きハンバーグ「さわやか」

そろそろコルベットの話も書け!と怒られそうですがw
ブログの表題も「静岡Ｃ級グルメ日誌」のほうが相応しいですね。
クルマの話題は近々サーキット行ったら書くつもりですのでご勘弁を・・・

今日のお店は静岡ローカルの炭火焼ハンバーグが有名なファミレス「さわやか」です。
オージービーフが好きでない僕はこの店のことを長らく誤解しておりましたが、
ここのハンバーグは全〜然、オージー臭く無く、ちゃんとした穀物飼育の黒牛を使用しているそうで
コストパフォーマンスも最高です。

静岡出身の女優、長澤まさみさんの大好物としてテレビで紹介されてから地元でもさらに流行っています。

写真は名物のげんこつハンバーグ。普通に頼むとミディアムレアで出てきて鉄板で焼きながら食べるのですが、今日は良く焼いてもらいました。250gとボリューム満点で、ライス、スープ、ドリンクセットでなんと1000円以下という超破格! ランチタイムは行列必至。

アップの図。オニオンソースが凄〜く美味いのだ。

半分はソースかけずに塩コショウのみで戴きましたが、肉肉しくてホント美味かった・・・。

肉ぎっしりで噛み応えのあるハンバーグ、とっても美味しいです。
質は非常に高いのにハングリータイガーの半額くらいですね。

静岡にくるアーティストも食べる名物らしいので、お立ち寄りの際は是非寄ってみて下さい。
http://www.genkotsu-hb.com/

静岡市駿河区そばの岩久、岩久丼セット

静岡市の老舗そば屋岩久(いわきゅう)。チェーンというかのれん分けらしい店がたくさんあります。ここは結構ちゃんとした蕎麦を安く食べられる嬉しい店。セットメニューがお得です。

岩久丼セット千円くらい。ちゃんとした蕎麦と玉子とじ丼のセット。

岩久丼とは、海老天とトンカツが親子丼の具として玉子でとじられているもの。カツ丼も親子丼も海老天も食べられてお得感大！もちろん、蕎麦も細くて腰があって美味い。

午後二時近くでしたが、後から入って来た年配の女性二人がざるそばとかけそば頼んで日本酒呑んでたのが印象的でした。
そば食べた後はゆっくり蕎麦湯を賞味して大満足。大衆向けのそば屋ですが、岩久小鹿(おしか)店は地元の客に愛されている、なくてはならない店なのです。

静岡市駿河区小鹿2-32-12
054-287-6280