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今年の都電の正月飾りは片側だけの簡素なものでした。
8801号車は早稲田方に去年と同じマークの年号を変更したものでした。
もう一両は8807号車の三ノ輪橋方に取り付け。
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都電荒川線
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詳細
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久しぶりに都電の記事でも!
今朝がた、踏切の警報音で目が覚めました。
寝過ごした!と思い時計を見るとまだ5時前?
あっ!お化け電車だと直ぐに気づき、カメラを持って家を出ました。
小台〜あらかわ遊園前で行われている軌道工事の為の試運転でした。
町屋駅前で折り返してきた8810号車
小台の電停に進入してきました。
そして確かめるようにゆっくりと走り出し、ホームとの接触がないか慎重に通過。
続いて7023号車が来ました。
こちらも、そろりそろりと走り出しました。
無時通過してあらかわ遊園前へ
その後2両は車庫へ入ることなく始発電車として、いつもの通りの運用に。
軌道移設工事もやっと半分過ぎたところでしょうかね。
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きょうは台風が近づき、雨が降るあいにくの天気ですが、都電荒川線の荒川車庫で
都電荒川線命名40周年「荒川線の日2014」記念イベントが開かれました。
なぜ今年が40周年かというと、それまで別系統として運行されていた
27系統(三ノ輪橋〜赤羽)と32系統(荒川車庫前〜早稲田)を1974年に統合し、「荒川線」と改称したので
今年は記念の年となりました。
花100形と6000形の並び。40周年の飾りつけが施されましたが、雨がチョット残念です。
しかし、雨にもかかわらず多くのファンが詰め掛けてました。
後は物販と車庫内の見学。モーターの所は回転職場と呼ばれているらしいです。
青レトロの9002号車も検査をうけていました。
トラバーサーで横移動する7000形
イベント終了後は6000型もトラバーサーへ
今では動力を持たないので人力で移動します。職員の皆様、ファンの為に雨の中ご苦労様でした。
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