荒川車庫前情報局

長駆を駆け抜けたカシオペア

上野〜札幌間1200ｋｍ以上を17年間に渡りE26系1編成だけで走り抜けたカシオペア

大蛇の様に車体をうねらせながら、ゆっくりと移動してきました。

洗浄線に入り長旅の汚れを洗い流す。

CASSIOPEIAのロゴもきれいになりました。

いったん引き揚げられた車両は、ここで車内清掃と洗車機で落ちない汚れを

落とします。

かつての賑わいはどこへやら。尾久客車区時代にはほとんどの線路が埋まっていましたが、今はガラガラの状態で寂しい思いしか浮かんできません。

カシオペア・春の一日

とうとうこの日がやってきてしまいました。

客車寝台がこの世から葬り去られてしまった日。

自分の中では客車列車こそが、鉄道の魅力だと思っていましたが、

どうやら、鉄道会社としては邪魔な存在、非効率な乗物でしかなかったんですね。

ここでとやかく言っても仕方がないので、今日撮影したカシオペアを記録として

紹介します。

花曇りの天気で肌寒い一日でしたが、各所ではカシオペアを待つ人で賑わってました。

自分はどこで撮影しようか思案していたところ、最終的には日暮里と谷中を結ぶ御隠殿坂に到着。見渡すと定番S字側は多くの人だかり。しかし反対の墓地の方はちらほら、そこには江戸彼岸と思われる桜が咲いていたいたので、これを絡めてアングルを決め撮影に挑みました。

8010ㇾ　EF510-510＋E26系12B　　9：21

しかしながら、ちょいと不完全燃焼。もう少し頭が出ていればという所、次のコマでは切れてしまってました。となれば、推回も狙いました。

推回まで待った甲斐がありました。雲の多い空模様でしたが、この時一瞬だけ日が差し、桜の鮮やかなピンクと、銀釜の車体が光り、まぁ、納得の一枚が撮れました。

カシオペアの客車はこの先団体列車として活用されるようですが、自分が乗ることはないでしょうね。

今でも、子供の頃に親父と一緒に乗った「みずほ」や「北陸」での旅は、いい思い出として心の中に残っています。

9/13（日）今日のカシオペア

ご無沙汰しております。

いつもご訪問していただいている方には申し訳ございません。

私生活でいろいろ忙しく、写真を撮りに行く時間も、ＰＣに向かう時間も

あまり取れず、ブログの方がおざなりになってしまいました。

今後もぼちぼちやっていきますので、よろしくお願いします。

そんな訳で、久しぶりにカシオペアを撮影してきました。

8009ㇾ　EF510-513+E26系12B

ブルートレインではないですが、はまなすと共に最後の活躍を願います。

尾久通過。最後の北斗星

最後のブルートレイン「北斗星」…

多くの人に見送られて27年の歴史に幕を下ろしました。

いくつものブルートレインが走り抜けた東北本線。

尾久はその車両基地としての役割をになって来ましたが、今では空白地帯が目立ち

カシオペアと北斗星のブルーの客車がわずかに残るのみでした。

ついに北斗星も廃止、その役割を終えようとしています。

さよなら夏の日

山下達郎のフレーズが浮かんできました〜