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　このブログでは「シルクロード」と「四国遍路」を交代でアップしておりますが、
交代の間隔についてのご希望をお訪ねします。ご協力お願します。（締め切り７月２６日）

　西域南道の景色ではありませんが、
　天山北路の「天池」の夏の絶景でで清涼感を味わってください。

[杜泉新生シルクロード２万キロをゆく　前３回の記事]

２７２　チャルクリクの小学校とウイグルのこどもたち　　　　西域南道をゆく２　　　杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２７２←クリックしてください。
２７１　チャルクリク　　西域南道をゆく１　　杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２７２←クリックしてください。
２７０　ミーラン遺跡４　　　吐蕃の城砦と古寺のヘレニズム文化　　杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２７０←クリックしてください。

四国遍路　前３回の記事

もらい火は業をもらう　　一番札所大師堂にて　　人生を決めた遍路６'←クリック
iいざ出発　～謙虚の大切さを教わった一番札所　　人生を決めた遍路５←クリック
遍路の身じたく　遍路人生を決めた遍路４←クリック

 [本　日　の　記　事]

一路チェルチェンへ

　チャルクリクから4チェルチェンまで西へおよそ３６０キロ。
　

なんと、道はいまなお未舗装なのでだ。

　またまた、相当な覚悟して走らなければならない。
　ふと、ツアーの旅行がうらやましくなった。
　いやいや、自分はこういうたびを望んで来ているんだと、即座に打ち消した。
　
　ガタガタ道を走り出したとき、
　必然的に１８年前の悪路を思い出した。
　――チャルクリクのオアシスを出てからしばらくして、
　　一望黒に近いゴビを走っている時だった。
　　前方、道の中央に大きな石が置いてある。
　　とっさに、道路妨害かと思ったが、
　　周辺は無人の荒野だから、それはありえない。
　　
　　運転手は心得たもので、そこに近づくまでもなく、
　　車を少し低くなっているゴビの中に乗り入れ、
　　そこを走り出した。
　　まもなく石の置いてあるところを通過してみると、
　　そこは道路が長さ１０メートルわたって陥没している。
　　石は、危険を知らせる標識だったのである。
　

　　　　　　　　１９８９年当時は、西域南道ではなく,まさに西域「難道」だった。

　現在は、当時の大波が小波になっただけ、大分ましになった。

　 ……と思いきや、そうは問屋が卸さなかった。

　チャリクリクから１００ｋｍの地点あたりから、ところどころに水溜りが出来始めた。
　夏時は、アルティン山脈の雪解け水でしばしば洪水が起こるのだそうだ。
　次第に地面ががゆるみははじめたと思うと、
　ついには道を横断し幅１０メートルほどの川？が出現した。
　　
　どうも迂回不可能のようだ。
　リーダーが木の棒を持って川に入り、水深を計る。
　幸い水底の地盤のぬかるみはひどくないらしい。
　まず、トラックで試験走行。
　成功した後、われらがランドクルーザー、そして２台目のトラックが渡った。
　やれやれ！、
　