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避難所生活二日目(3月13日) その1
鮎川は孤立状態だし、携帯電話も通じないので、外部との連絡がまったく取れない。
そこで、自ら行動を起こすことにした。家族への連絡と車のチャーターを目的にして先発隊を結成することにしたのである。メンバーはリーダー、車のディーラーの会長、そして石巻近辺在住の2名である。
迎えが不可能なときには、リーダーが責任をもって鮎川残留組の家族に連絡することになった。朝7時前先発隊4人は30キロほど先の石巻へ向けて出発した。残留組は期待と不安で見送った。
まだ薄暗い中を先発隊は出発した。
わたしは彼らを見送ったのち、港方面に被害状況を調べに行った。
牡鹿中学校より手前のスピンカーブから、鮎川港を眺めると、まだ海はざわついており、津波が収まっていないように見えた。
まだ津波が収まっていない様子の鮎川港
そして彼らが歩んだがれきに覆われた道をだがれきの中を石巻方面に少し歩いてみたが、道にはまだがれきが散乱し、両脇にはうず高く積み重なっている。.
きっと難儀しながら歩いているのだろうと思いやった。
結局、彼らは2日経っても戻って来なかった。
後日聞いた話では、
―― 仙台在住のリーダー以外の3人は、自宅が流されるか浸水していた。そのため連絡どころではなく、家族の消息探しや、自宅の復旧に追われたそうである。
リーダーがまず石巻市在住のメンバー宅に歩いて連絡した後、ヒッチハイクで5台の車を乗り継いで仙台の自宅にたどり着き、仙台近辺のメンバー宅への連絡は、電話不通のため車で回って行なった、とのことであった。
. 東日本大震災・「祈り・伝承・防災・復興」
一般社団法人みちのく巡礼
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