私の3.11あの日あの時１７ 先発部隊の結成 避難所生活二日目(３月１３日)（その1）

避難所生活二日目(３月１３日)　その1

鮎川は孤立状態だし、携帯電話も通じないので、外部との連絡がまったく取れない。そこで、自ら行動を起こすことにした。家族への連絡と車のチャーターを目的にして先発隊を結成することにしたのである。

　メンバーはリーダー、車のディーラーの会長、そして石巻近辺在住の２名である。

迎えが不可能なときには、リーダーが責任をもって鮎川残留組の家族に連絡することになった。朝７時ごろ先発隊４人は３０キロほど先の石巻へ向けて出発した。残留組は期待と不安で見送った。　

　　

まだ薄暗い中を先発隊は出発した。

　港方面に被害状況を調査に行く

　わたしは彼らを見送ったのち、港方面に被害状況を調べに行った。

利用客に親しまれていた港近くのふじや旅館

青森県のご夫妻が乗って来た車

牡鹿中学校より手前のスピンカーブから、鮎川港を眺めると、まだ海はざわついており、津波が収まっていないように見えた。

                       まだ津波が収まっていない様子の鮎川港

　そして彼らが歩んだがれきに覆われた道を中を石巻方面に数百メートルほど歩いてみたが、道にはまだがれきが散乱し、両脇にはうず高く積み重なっている。.

　きっと難儀しながら歩いているのだろうと思いやった。

結局、彼らは2日経っても戻って来なかった。

後日聞いた話では、

　―― 仙台在住のリーダー以外の３人は、自宅が流されるか浸水していた。そのため連絡どころではなく、家族の消息探しや、自宅の復旧に追われたそうである。

　リーダーがまず石巻市在住のメンバー宅に歩いて連絡した後、ヒッチハイクで５台の車を乗り継いで仙台の自宅にたどり着き、仙台近辺のメンバー宅への連絡は、電話不通のため車で回って行なった、とのことであった。

　

東日本大震災・「祈り・伝承・防災・復興」　

　　　　　　　　　　　　

　一般社団法人みちのく巡礼 

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