東日本大震災 未来への祈りと伝承〜「みちのく巡礼」

シルクロードの守り万里の長城（中国６） 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく１３

[コメント]　　このブログは連載なので、初めて訪問される方は前の記事もあわせてご覧いただければ幸いです。

杜泉新生シルクロード２万キロをゆく13

?H1>シルクロードの守り万里の長城 　漢の武帝が匈奴を打ち破って、河西回廊（蘭州〜敦煌）を支配下において、シルクロードを中国の手中に納めたのである。それを守るために万里の長城は大変重要なものであった。
　武帝は匈奴防衛のため、また西域各国との通交のため各所に障壁や烽火台を築いた。
　旅がもう少し西に進むと、それらが見えてきます。
　詳しくは、またその時々に述べるとして、漢の万里の長城や関所を写真で簡単に紹介します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この記事の写真に登場する万里の長城の存在地

　　　漢の長城の標示と何層にも積み重なった姿を見せる長城。
　　　造った当時は滑らかな壁をしていたに違いない。

　　漢の長城は2000年の風雪に耐えて雄雄しく横たわる。
　　まるで長い恐竜の背中を連想させる。

　　風化したり砂に埋もれて、とぎれとぎれになっているいる漢の長城

　　　　　　　　　　　　　すっかり風化してしまって、これが長城だったのか…と、感傷に浸る。

　　　　　　　　　　　　　漢代の長城は、土や砂利と藁が交互に何層にも積み重ねて出来ている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　玉門関と、そこからはるかに延びる漢の長城

　
　　玉門関　　陽関と並び称される古代の関所跡で、漢代はここが国家の権力が及ぶ西端で、ここから先へ行くのが、本当に西域に足を踏み入れることだった。この関ははたくさんの歴史ドラマを生んだ。ドラマは「玉門関」の記事で…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陽関　　陽関はすっかり朽ち果て、烽火台だけがわびしく残る。

　　河倉城　名前の通り大きな河に面した城塞だったと思われるが、現在では河にまったく水がなく川床があるのみだった。
　　河倉城は東西132ｍ、南北17ｍ、城塞の壁は高いところで５〜６6メートルほど残っているが、ほとんど朽ち果てていた。　　香料とした河床と朽ち果てた城塞のコントラストは、2000年のときの長さを無言のうちに語っているよう
だった。

　　クズルガハ烽火台　　嘉峪関よりも遙か西の庫車（クチャ）の北15キロにあり、前漢時代に狼煙をあげた。
　　漢代には防御する相手が匈奴だったので、西の防御が必要だった。

　嘉峪関 　明代の万里の長城の西の終点が「天下第一雄関といわれる嘉峪関だ。
　　南に祁連山脈、西にゴビ灘、東に酒泉盆地を望むこの地に、モンゴル族の侵攻を防ぐために、明代に築かれた。

　

明代の長城　ここが万里の長城の最西端。嘉峪関から東に向かってまっすぐに、ずうっと遙かまで延びている。砂に埋もれかけているところもあるが、余り風化が進んでいないようだ。だがこの一帯も工業化が進んでいるので、酸性雨などの影響はどうなのだろうか？

万里の長城は２千キロ長かった

万里の長城は２千キロ長かった

　４月２０日付ｎ朝日新聞に「万里の長城　２０００キロ長かった」という見出しで、次のような内容の記事が掲載された。
　中国の国家文物局と国家測量局が０７年５月から０８年末までに、明代（１３６８〜１６４４年）の万里の長城について長さの測定を行い、総延長は８８５１.８キロに上る、と発表した。
万里の長城は、レンガなどで造った「人口壁」は全体の約７割に当たる6259.6キロで、残りはがけなど天然の地形を利用しており、総延長は上記の長さになる。従来、長城の長さを足し合わせれば、1万2700里
（6350キロ）になることから「万里の長城」の名がついたされていたが、今回の測量では天然の部分も含めたことから、二千きろ以上長さが延びたようだ。
私は、１９８９年と２０００年の２度、北京付近の八達嶺など、明代の長城を訪れているが、２００５年と２００７年のシルクロード旅行では、河西回廊付近の漢代の長城も見ることが出来た。
　　（左）１９８９年、(右）２０００年　撮影

　万里の長城は、そもそも、北方の異民族の侵入を防御するための目的で建造されたものである。
　古代中国では、外敵や異民族の侵入から国を防御するために「長城」と呼ばれる防御壁が諸国によって作られていた。この起源は春秋戦国時代(紀元前7世紀頃)にさかのぼるが、これら諸国によって別個に作られた長城が秦の始皇帝によって、統一整備された。
万里の長城＝始皇帝　のイメージがあるが、実は観光旅行でお目にかかるのは、ほとんどはさらに時代を下って明代(17世紀)に築かれたものである。

　漢の武帝が匈奴を打ち破って、河西回廊（蘭州〜敦煌）を支配下において、シルクロードを中国の手中に納めたのである。それを守るために万里の長城は大変重要なものであった。
　武帝は匈奴防衛のため、また西域各国との通交のため各所に障壁や烽火台を築いた。

　一般にいわれる万里の長城は明代に構築された現存する部分であり、渤海湾を望む山海関から甘粛省西部の嘉峪関にいたる約3,000kmのことである。

　万里の長城はその規模、構築に要した時間など、世界史上最大規模の建築物である。明代に構築された万里の長城からは、当時の設計技術の高さをうかがうことができる。主要部分は敵の侵入を防御するための高大な城壁であり、要所要所には関所、敵台(兵隊の駐屯地、武器貯蔵庫)、のろし台が配置されている。敵の侵入に備えて、領土の防御、通信拠点としての役割を持っていたわけである。

　万里の長城は長い年月に渡って構築された遺構であり、初期に構築された部分はほとんど風化してしまい、明代構築の一部でも、材料調達の都合上、粗末な材料で造られた部分は風化が進んでいる。
　漢代のものでもたいていは風化したり、砂に埋もれていた。残っているものが旅行者の目にする万里の長城名のである。

　万里の長城は1961年には中国政府により国家重点文物保護単位に指定され、八達嶺、山海関、嘉峪関を中心に重点的に修復が進められているとのことだ。
　次回記事でその一部を紹介しよう。1