四国遍路の魅力 前４回の記事２回目の遍路へ 人生を決めた遍路１←クリック『砂の器』と弘法大師縁の東寺 四国遍路の魅力１4'←クリック 学生お遍路 四国遍路の魅力１３←クリック 母のお接待 〜遍路との初めての出会〜 四国遍路の魅力１２←クリック [杜泉新生シルクロード２万キロをゆく 前２回の記事]２６８ ミーラン遺跡２ ミーラン故城の手荒な歓迎 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６８ 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６６←クリックしてください。２６７ ミーラン遺跡１ 遺跡の歴史と発見 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６７←クリックしてください。 [本 日 の 記 事] ミーラン遺跡３ 故城を巡るラッキー！ 砂嵐やむ幸運なことに砂嵐は１時間ほどでやんだ。やっと開放されて、車外に出た時、 ――今日の砂嵐は確かにすごいです。 だが、カラブランというのはこんな物ではありませ。 裁くの真ん中で本当に真っ暗になってしまいます。 だから、黒い嵐というのです。 長いきには、３，４日続くときもあるのですよ。 と、ガイドが説明してくれた。 遺跡見学は翌日になるかも…と覚悟していたが、首尾よく “当日のご見学”となった。
入城する時、アッと驚いてしまった。 「１２００元（１６８００円）」という法外な値段だ。 楡林窟や炳霊寺などでも、確かに高い特別有料窟で３００元というところは何ヶ所かあった。 しかし、こんなところは初めてである。 ここは見学の際には中国政府に申し込んで許可を得る必要があるくらいなので、 あまり訪れてほしくない、ということだろうか? この遺跡の範囲は、長さ８キロ、幅５キロあり、かなり大きい。 そこに大小の土の塊が点々としている。 その中にはまだ未発掘の謎を秘めた遺跡もある。 故城から５キロほど西にある、昔の住宅地域はすでに開発され、 古い日干しレンガの民家が並んでいた通りは、 きれいなタイルで装飾された住宅街・商店街へと変貌した。 我われが見学しているミーラン故城の規模は、 東西約７０メートル、南北約５６メートルである。 まず、一段と高くなっている遺跡の中心に立った。 発掘されたことがはっきりと判る小高い一角である。 見張り大とか、望楼とか、そういった建物のあったところのようである。 それに向かって右手の方にも左手の方にも、 建物の土塊が点々と置かれている。 ミーラン王城は、鄯善国（楼蘭）の都城とされている。 ５〜６世紀に廃墟となったが、 後にこの地を支配するようになった吐蕃（現在のチベット）の軍事基地として再利用されたようだ。 この時代、唐が吐蕃の侵攻に悩まされていたことは『唐書』などにも書かれている。 分厚い塼（せん）（中国で焼成される立方体あるいは直方体のレンガ）と、 粘土をつき固められた城壁、そして烽火台 これらを目の当たりにすると、吐蕃の実力が見えてくる。 いかにも頼もしい。 我われは、吹き付ける砂嵐の中でも、このどっしりとした城砦の構えに守られて、 安心していられたわけである。 中国政府がチベットいじめをやっているのはそのときの恐怖と恨みか〜――と、 砂嵐を避けながら想像したりもして、 思わずにやりとする。 [ぜ ひ お 勧 め の 記 事] 敦 煌 莫 高 窟ぜひご覧いただきたいので、再度ご案内しています。原則撮影禁止のところ特別許していただいたもので、とても貴重な写真だと自負しています。また、敦煌研究所より厚意提供いただいた写真もあります。
ＮＯ９まであります。 ３日間７〜９までをアップします。
見たい題目をクリックしてご覧ください。 落 日 〜さらば莫高窟 さようなら平山先生〜←クリック 五代・宋・西夏・元の仏教美術 煌莫高窟一千年の至宝をめぐる８←クリック 莫高窟を舞う飛天たち 敦煌莫高窟一千年の至宝をめぐる９←クリック |
12西域南道
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[杜泉新生シルクロード２万キロをゆく 前２回の記事]２６６ タリム河沿いの美景 〜ミーラン遺跡への道〜 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６６←クリックしてください。２６７ ミーラン遺跡１ 遺跡の歴史と発見 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６７←クリックしてください。 ミーラン遺跡２ ミーラン故城の手荒な歓迎】綿花を積む人々 笑顔の交流途中の農園では、綿花が栽培されていた。白い花が一面に咲き広がっている。 眼に優しさが飛び込んでくる。 熱心に綿花を積んでいるおばちゃんたちがたちが車にむかって、ウイグル語で、 「ヤフシムーシズ（こんにちは）」と、 笑顔を向けて挨拶してくる。 盛んに手を振ってくる人もいる。
このような交流は心を和ませてくれる。
小さなタマリスクがまばらに映えている砂礫のゴビが再び広がっていた。 崩れたレンガの仏塔や土堆が見えてきた。 その周辺は、礫のすくない、 起伏だらけの土のゴビであった。 車輪が何度か土に埋もれた。 なんとしたことか 故城を目前にして――。 それでも、スリップをくりかえしながら、 車はあえぐようにして進んだ。 カラ・ブラン《黒い嵐）襲来私たちが車を降りると同時であった。それまではほとんどなかった風が、 突如吹き始めたのである。 猛烈な風であった。 ゴビの荒野の果てから、砂が、音を立てて吹き上げ、 私たちを目指して押し寄せてくる。 とっさにラップで全体を覆ったカメラに切り替える。 ぎりぎりまで撮り続ける。 眼を開けていられない。 車の中へ逃げ込んだ。 車は風を避けて城壁の陰に急遽移動した。 風は西南の方向から砂埃を巻き上げながら、 すさまじい勢いで押し寄せ、次から次へと砂丘を登ってゆく。 故城は、風砂の幕に閉ざされた。 はげしいカらブラン《砂嵐）のなか、陽光は茫漠として霞み、 土の遺跡は夢幻のように見えた。 まるで、いままで身を潜めていた風塵が、 私たちの闖入（ちんにゅう）を見て、 一挙に風袋の紐を切ったようである。 風神は手荒な方法こそ、 歓迎の意を表すのにふさわしいと考えたのかもしれない。 しかし、短期間に４度も襲われれるということは ＜やっぱり、オレは風神に魅入られている> という苦い思いも味わっていた。 突然「船弁慶」私の脳裏に突然、謡曲「船弁慶」の一節が浮かび上がった。 “西風にわかに吹き出でて、 前後亡ずるばかりなり” 平知盛の亡霊が壇ノ浦の海に出現する場面を、 いま、暗い砂の海の中で思い起こしたのであった。 ――「前後亡ずるばかりなり]とは、 その時の情景に最もふさわしい表現だ。 こういう表現の出来る日本語は なんて素晴らしいのだろう。 などとを考えていた。 （国立能楽堂で鑑賞した時のパンフレットより）→ カラブランも４度目になると多少の余裕と度胸が出てくるものだ。 どんなことでも経験とはまことに貴重なものである。 [ぜ ひ お 勧 め の 記 事] 敦 煌 莫 高 窟ぜひご覧いただきたいので、再度ご案内しています。原則撮影禁止のところ特別許していただいたもので、とても貴重な写真だと自負しています。また、敦煌研究所より厚意提供いただいた写真もあります。
ＮＯ９まであります。 ３日間７〜９までをアップします。
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いかにも平山さんが描きそうな光景なので、アップしながら胸が熱くなりました。
五代・宋・西夏・元の仏教美術 煌莫高窟一千年の至宝をめぐる８←クリック 莫高窟を舞う飛天たち 敦煌莫高窟一千年の至宝をめぐる９←クリック コメントやポチ！は、それぞれの記事にお願いします。
なんという穏やかさ――思わずため息が出ました。
しばし立ち尽くしていました。こころが次第に、とけていくようでした。 |
四国遍路の魅力 前４回の記事２回目の遍路へ 人生を決めた遍路１←クリック『砂の器』と弘法大師縁の東寺 四国遍路の魅力１4'←クリック 学生お遍路 四国遍路の魅力１３←クリック 母のお接待 〜遍路との初めての出会〜 四国遍路の魅力１２←クリック [杜泉新生シルクロード２万キロをゆく 前２回の記事]２６６ タリム河沿いの美景 〜ミーラン遺跡への道〜 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６６←クリックしてください。２６５ 驚きの別天地 〜オアシスの美〜 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６５←クリックしてください。 [本 日 の 記 事] ミーラン遺跡１ ようやくミーラン遺跡へ到着 〜遺跡の歴史と発見〜ゴビの道を走るカラブランを避けて入り込んだオアシスを出てから南へ１８０キロ、約2時間少々走って国道２１８号庭彼を告げた。 左折して再び砂漠（ゴビ）の道へ入る。 ゴビが広がり、道がまっすぐに延びている。 かなたにはまるでオアシスが広がっているようだ。 実はこれは、蜃気楼なのである。 タクラマカン砂漠独特の微細な砂ではなく、粗い砂礫が多いゴビだ。 この道はいにしえのシルクロードである。 古代シルクロードの隊商路は、敦煌からほぼ西方の楼蘭を目指し、 そこから西南に転じてミーランに至っていた。（地図のオレンジ線） われわれは当初、このルートを再現しようと考えていたが、 東進して小河墓遺跡へ向かったのである。 そして小河墓遺跡から砂漠経由でミーラン遺跡に向かおうとしたが、さらに青線に予定を変更し、 カラブランから避難して緑色のコースも走ったのである。 めざすミーラン故城まであと５０キロほどである。 ３０キロほど走ると両側は緑の草原に変わった。 正面右手《南東）には崑崙山脈の東の支脈であるアルティン山脈が見える。 昔のミーラン付近が緑豊か出でったことを偲ばせるものだ。 われわれはアルティン山脈を眺めながら一路ミーラン遺跡をめざして走り続けた。 が,本物の水であった。 やがてミーラン遺跡近くなると、たまに農場なども見られるようになった。 コースの変更、カラブラン《砂嵐）からの逃避行など、 さんざん苦労しただけに、その姿は実に貴重におもえた。 今度も、車内には拍手が起こった。 後ろの二台のトラックにも、喜びが満ちていることだろう。 シルクロードを通して東西文化が融合した早期の仏教遺跡で、 城郭と寺院跡、仏塔、住居跡などが現在も残されている。 この遺跡は、１９０７年、イギリスの探検家スタインによって発見された。 １９７３年には、数多くの貴重な文物が発見され、 1989年には有翼天使像も見つかっている。 これら発見された文物の特徴はインド文化とガンダーラ仏教芸術の特色を色濃く持っている。 左はミーラン遺跡（米蘭遺跡） スタイン採取の有翼天子像（インド国立博物館蔵） 右は1ミーラン遺跡（米蘭遺跡） 橘瑞超採取の有翼天子像（東京国立博物館蔵） [ぜ ひ お 勧 め の 記 事] 敦 煌 莫 高 窟ぜひご覧いただきたいので、再度ご案内しています。原則撮影禁止のところ特別許していただいたもので、とても貴重な写真だと自負しています。また、敦煌研究所より厚意提供いただいた写真もあります。
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いかにも平山さんが描きそうな光景なので、アップしながら胸が熱くなりました。
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なんという穏やかさ――思わずため息が出ました。
しばし立ち尽くしていました。心がとろけるように癒されてゆきました。 |
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まるで鏡の世界だ。 清流を満々とたたえてを流れるタリム河の上流は、 本の数時間前の茶色の世界から私を生き返らせてくれた。 [杜泉新生シルクロード２万キロをゆく 前２回の記事]２６４ カラブランだ 逃げろ！ 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６４←クリックしてください。２６５ 驚きの別天地 〜オアシスの美〜 杜泉新生シルクロード２万キロをゆく２６５←クリックしてください。 [本 日 の 記 事] タリム河沿いの美景 〜ミーラン遺跡への道〜オアシスを後にして再び南へ進路を取り、国道２８１号を走って「ミーラン遺跡」へ向かう。この道は、シルクロードの天山南路と西域南道を結ぶ道であった。 国道２１８号はタリム河に沿っているので、実に美しく変化に富んでいる。 緑の草原、砂漠、山、川がめまぐるしく目の前に現れる。 そ場所によってその景色が、春、夏、秋と、異なった様相を呈している。 春の菜の花畑が咲いているかと思えば、別なところでは夏のひまわりが咲き誇っている。 一方では、胡楊が黄色にいろずき、タマリスクが赤く紅葉しているといった具合である。 上2枚は黄色に色づいた胡楊 下は赤く紅葉したタマリスク ここ一帯だけではなく、にシルクロードでは、一日の寒暖の差が烈しい。、 植物にとっては一日で春夏秋冬を経験してしまう。 われわれは、お陰で？短時間で、いろいろな地形や季節の風景を味わうことが出来るのである。 タリム河の清流は、砂漠で乾ききった眼も心もみずみずしくしてくれた。 この清流が、ここで暮らす人々の生活や鳥たちに、命の恵みとなっているのであろう。 タリム河の上流に位置するチャリクルク河は、砂漠を流れる時には水量が少なくなり、 より低いところを求めてくねりながらゆったりと流れている。 また、途中で伏流水になって河が途切れているところもある。 後日砂漠公路を通るときに、もっと川幅を広げた堂々たるタリム河と再び出会うことだろう。 道沿いの草原にでは、馬や羊の放牧がおかなわれている。 ときどき、トラックの横転事故が見られるのも、シルクロードの芳しくない風物詩である。 たいていは、うず高く積んだ荷物が風にあおられて、トラックごと転倒するというケースである。 運搬料が極端に安いので、大量に積み込むためで、 運転手にのみ責任をかぶせるのは酷だという現状が背景にある。 鶏を積んだトラックが横転して、鶏が逃げたのだ。 運転手たちは餌をまいて出来るだけ鶏が逃げないようにするのが精一杯の様子だった オアシスを出てから南へ１８０キロ、約2時間少々走って国道２１８号庭彼を告げ、 左折すると再び砂漠に入った。 めざすミーラン故城まであと５０キロほどである。 [ぜ ひ お 勧 め の 記 事] 敦 煌 莫 高 窟ぜひご覧いただきたいので、再度ご案内しています。原則撮影禁止のところ特別許していただいたもので、とても貴重な写真だと自負しています。また、敦煌研究所より厚意提供いただいた写真もあります。
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