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シルクロード２万キロ一人旅
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出発して間もなく鉄橋をわたり、黄河支流の荘浪河に沿って西へ向かう。
コメント（11）
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セミバックパッカーとは？
皆さんの中には、「バックパッカー（Backpacker）」という言葉をご存知の方は多いのではないでしょうか。
その名の通り、持って行く荷物は全部リュックサック（バックパック）にいれて、旅行する人のことです。予めの予定を尊重しないで旅行を企画する人々と言えます。  私の場合、厳密に言えば完全なバックパッカーではないのです。
もう青年ではないので用心のためにどうしても荷物が多くなるし、現地で購入する本や小物などがあるので、次第に荷物が増えてしまいます。そのため、荷物はトラベルケースに入れて運んでいます。ふだん使用しないものはトラベルケースに入れてあらかじめ７〜１０日先まで送っておきます。そして、旅行に対応できるだけの最小限の荷物を、大き目のリュックにいれて行動しています。
やることはバックパッカーですが、厳密にはバックパッカーではない。私は自分を「セミバックパッカー」と称しています。
詳細は、こちらの記事をご覧ください。     話は旅のことに戻しますが、数日前から次の目的地の武威までの交通手段を考えていました。目的地の武威行きのバスはあるのですが、バスではありきたりです。今回の旅行ではまだヒッチハイクの経験はありません。もちろんしたいのですが、まだ様子が分からないので、一発チャレンジはちょっと無謀な気がして、安全策をとりました。――若い頃なら即実行だったでしょう。
運送屋のトラックに便乗
そこで知恵を絞って、運送屋や商売の店に行って交渉することにしました。ちょっと自慢になりますが、こういう方法を取っているバックパッカーはいないのではないでしょうか。
宿の亭主に頼むと、地元の運送屋に交渉してくれました。「毎日西へ行っているので、お安い御用」と、引き受けてくれました。 ただでもいいと言ってくれましたが、それじゃ悪いから、少しはお礼を取ってくれと言うと、「運転手に１０元もやってくれ」とのことでした。
では、続きは次回。
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さらば蘭州
今日は蘭州最後の日
黄昏時、川べりの公園で黄河を眺めていると、
蘭州、炳霊寺の石窟、夏河のチベット寺院、桑科草原の絶景や遊牧民とのふれあいなどなど…８日間の思い出と感動が蘇って来た。
思い出深い蘭州の情景黄河と蘭州の街
蘭州は、黄河の両岸に沿って長く続いています。
化学や鉄鋼、石油工業が発達し、 工場や高層ビルが並ぶ一大都市であり、行政・経済・文化の中心です。
 蘭州の街並み ←クリック 予想したよりも大都会なのには驚きました。
蘭州は黄河に沿って東西５０キロという細長い都市です。
夕暮れの黄河
「金城」と呼ばれたにしえの時代の佇まいをそこはかとなく感じさせてくれます。
http://blogs.yahoo.co.jp/sakurai4391/26212872.html←クリック http://blogs.yahoo.co.jp/sakurai4391/26789511.html←クリック   羊筏子(ヤンピーファーズ）←クリック
ヤンピーファーズは、羊の皮袋を浮き袋にした伝統的な筏子（いかだ）である。 シルクロードの旅人たちもこのいかだで黄河を渡っていた。 青年は黄河の急流を巧みな櫂捌きで渡り切った。 あっという間にわたしのいかだとすれ違っていった。 みごとさに圧倒されながら見入っていた。 船頭のオッサン！ ピチピチに囲まれて なに想う？ モスクと回族の人々  イスラム様式の近代的なモスク←クリック
 回族地区の子どもたち 笑顔がとても素敵だ。
とても素敵だ。目が輝いている。←クリック
 「馬踏飛燕」 ←クリック 空飛ぶ天馬を見た瞬間、均衡の取れた構成、精緻で巧妙な造り、その高い芸術性に魅了されてしまった。しばし見入った後、ふと、この馬に込めた漢の武帝の熱い思いが心に浮かんだ。まさに、「天馬きたりぬ」だったにちがいない。
生き生きとして気品ある奔馬は、アメリカ、日本、イギリス、フランスなどで展示された時、「芸術作品の最高峰」と絶賛された。 霍去病
 五泉山公園←クリック
天馬にまたがり勇ましく戦う漢の若き将軍霍去病――いかにも攻めかかって来るようだ。
 チンギスハンに謁見しようとしてチベットから出向いてきてこの蘭州で命はてた高僧を供養するために建てられた白塔――時を経て茶色を帯びていた。
 蘭州の彫刻 ←クリック
蘭州は彫刻の街とも呼ばれ、芸術的な彫刻や像がたくさんある。
「黄河母親」 子どもにそそがれる母の慈愛は、人間を大きくつつみ込み、恵みを与える「母なる黄河」を象徴しているかのようだ。 蘭州ラーメン
  私も７日間の滞在中２０数種類の蘭州拉麺を食べた。左は牛肉麺 右は刀削麺 夜のバザール  蘭州夜市 ←クリック
大きな羊肉のかたまりがそこら中にぶら下がり、回族独特の白い帽子をかぶった料理人たちがシシケバブを焼く。大きな火柱があちこちであがる。すごい熱気と迫力だ。その熱気に圧倒されされ、西域へ来たんだということを改めて実感する
蘭州の朝 朝早くから街中は活気にあふれている。
    自転車で市場に物を運ぶ人、通勤・通学の人びと
小さな屋台で朝食を売る人、 スピーカーを鳴らしながら新聞を売る女性 朝の街はとにかく活気に満ちている。 少数民族の美人たち トンシャン族 回 族
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皓々たる黄河 沈みゆく夕陽 想いは山の遙か…西方へ
タクラマカン砂漠の風紋
ひと言に 「砂漠」 とiいう言葉ではかたずけられない。
厳しさゆえに芸術性がいっそう増すのだろう。
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黄河の大水車・左公車
旅の１９日目。
いよいよ蘭州滞在も今日で終わりだ。 彫刻めぐりを終えて、黄河沿いを上流に向かって自転車を走らせると、あたりは次第にのどかな田園に変わっていく。
    蘭州近郊は野菜の生産地だ。
一抱えもある大きなキャベツ、真っ赤な実をたわわにつけたトマト、４０センチもある長ナスと、鮮やかな色彩のコントラストだ。
りんごやなしの果樹園に混じり赤茶色の実をいっぱいつけたなつめの大木もある。
    １時間ほど走った黄河のほとりに巨大な灌漑用水車がゆっくりと回っていた。この水車が農地を潤している。
すべて木作りで、直径１８メートルという大掛かりなものだ、円周には６８個の木通が取り付けられている。水車が川の水流により回ると，水中では樋に水が入り，最高地点で水が流れ出るようになっている。流れ落ちた水は木製の水路に導かれ，灌漑などのために利用された。川の水流を利用した優れものの自動揚水機である。水路の高さを得るため水車はこのように巨大になった。 福岡県にある菱野三連水車も大したものだと思っていたがその比ではない。
菱野三連水車
   動力をまったく使わないこの水車は、自然エネルギーの活用が推進される現代のエコの時代にふさわしいものだが、その歴史は定かでない。
あの孔子や孟子が活躍した春秋戦国時代（紀元前770〜221）だろうという人もあれば、もっと後世の五胡十六国時代とする人もいる。ただわかっているのは、当時蘭州地方を支配していた、少数民族出身の左宗道という人が使いだし、これを黄河流域のみならず、揚子江流域の湖南省一帯にまで広めたそうだ。 黄河の水は中流域で広大な農地を灌漑するために使用され，その下流域では水が無くなる「断流」という現象が日常化している。ひどいときは年の半分以上も水は流れず，深刻な農業被害が出ている。
黄河周辺の灌漑農地で大量に使用される農業用水のかなりの部分は地下水に頼っており，地下水位の低下も中国農業のアキレス腱になっている。中国では，経済発展とともに、肉食文化が急速に普及ししたが、もちろん穀物需要も急増している。食糧自給を達成するために、地下水という水の貯金を食いつぶしているのである。 また，工場用地や道路用地のため農地が減少しており，中国が食糧の大輸入国に転じるのではと危惧されている。そのような事態が起こった場合，世界の穀物貿易は大混乱に陥ることは必至である。 左公車のそばの畑で農作業をしていたおじさんと話をしたら、「蘭州市内に左公車公園というものがあるので行ってみなさい」というので帰りついでに立ち寄ってみた。
ここの水車は、羽根のみで水をくみ上げるための木桶は付いていない。動力用の水車であった。いかにも機械的で、風情を楽しむという点ではいまひとつだったが、仕組みがよく理解できた。    水車用の水路 水車小屋では、動力を利用した脱穀や製粉がなわれていた。
 左公車の動力を利用した石臼
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