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２００４年４月〜〜２０１２年９月までの長期に亘って、海外を単身赴任されてきた方が帰国した。その国の話を伺ったので、幾つか話してみたい。昨年３・１１の時××では情報が早く、社内の従業員はケータイで連絡を取っていた。本人も家族に連絡したが奥さんとは通じたが娘さんとはケータイ通信がパンク状態で繋がなかった。けど居住地は群馬なので左程心配はしなかったと言う。それより赴任したばかりの２００４年、インドシナ地震に遭遇。その津波が河川を逆流してきて、怖い思いをしたという。現地の人は津波を知らず、始めて見た人が多くて、××人も吃驚だったと言う。
（ここまででどこの国に赴任したか、分かった人は凄い！）
２００４年赴任した時、現地従業員でバイク通勤は一人だった。しかし今年帰る時にはバイク駐輪場には２０台以上はあったという。確実に××人の個人所得は上がっている。Hさんは北のデリーに５年余り、南のチェンナイに３年余りの生活を送った。北は寒いが、豊かな暮らしの人々が多い。南はスラムも多く、北の豊かさに追いついていない。町中は牛の糞だらけ、家庭にはトイレがないから人の糞も見受けられる。農業国だから肥料に事欠かない？
其の糞を蹴散らすのが、ブンブン飛ばすこの国のドライバー達だ。中国と同じで車にひかれた方が悪い。交通ルールの減ったくれも両国には存在しない。車は左通行右ハンドルで我が国と同じだが、左折優先走行、直進して来る車が止まる、町並みがらせん状に作られているからではないか、とは元車整備士の推測。新車購入で右サイドミラーはオプション。左サイドミラーしか取りついていない。××のドライバーはバックミラーはおろかサイドミラーなんて見ない。同じ進行車と競り合ってデッドヒートの繰り返し，接触し、追い越し追い抜かれ、サイドミラーなんてすぐすっ飛んでしまうのが通常。カレーを食す民族は兎にも角にもホットなのである。本人はず〜とお抱え運転手がいて、通勤にプライベート、会社の車を利用したが、一度自車を購入したことがあったという。１か月経って知人が車と運転手を貸して欲しいと言うので、タージ・マハルへ行くのに貸したら、途中大鹿と激突して横っ腹がへこんでしまったという。自動車保険など掛けないのが、××流儀だそうで、この車はどうなったのやら？！この国の自動車事故はほとんど自損事故だという。中国と同じように通行人が轢かれると、貰い損で運転手は何処吹く風で去って行ってしまうそうだ。××のドライバーの給料は決してよくないそうだ。ライセンスを持っている人が少ないから、いいはずと思い立ちだが、無免許ドライバーでも使えるから決して優遇されない事情がある。大体日本円にして￥４００位？（１ルピーレート１．５円）会社には××工場が３つある。北のデリーから南のチェンナイまでおよそ２４００ｋｍ、トラックをチャーターすると１人が寝ずに休み休み走って１週間は掛かる。コスト高になるが二人一組ノンストップで走れば４日間で到着すると言う。何かこの輸送法日本の昭和３０年代を彷彿とさせますな。
（もうどこの国に赴任したか、分かったようですね。）
単身赴任で二人のメイドがいたというので、やはり冷蔵庫は鍵付きだったんですか？と尋ねたら、違うと言われた。それは誇大テレビ放送の見過ぎで、インドの家庭ではほとんどの家で冷蔵庫は持っていないそうだ。貧富の差は中国並みだそうだ。それより音楽、踊り好きのインド人に今売り出そうとしているのが、MD付き音楽が聴ける冷蔵庫。これ、もっと個人所得が上れば爆発的ヒットを呼びそう！仕事に行ったHさんには恐縮だったが、ズケズケと初対面でインド観光を立て続けに聞いた。インド観光より面白いのが「スリランカ」ここは飲む、打つ、買うは合法な国だとか。「＃＄％＆‘（）＝〜///・・・・・・・・(‘&&%$$#”/・・・・・？？？)」怪しい会話を元整備士と交わしていた。尤もインドは男社会でゴルフをやるとキャディは男。何をするにもホステスはいない。そしたら元整備士がタイでゴルフをやった時、キャディはおかまだったと。ここでは傘を差す人、団扇をあおぐ人、荷物を持つ人、至れり尽くせりの王様気分を味わえたと言う。
インドは女の人の社会的進出が遅れている。十何億の民がいようとも、女の人を経済発展のパートナーにしなければ、国力は急激に伸長しまい。牛が蔓延り、身分からこの先変えられないカーストが有る限り、インドの明るい将来は程遠い。２番目３番目の女子は世捨てしてしまう嫁の高額な持参金問題・・・・。インドが抱える諸問題は山積している、とHさんの土産話を聞きながらそう思った。 |
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2012年10月26日
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