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講演を聞いて、元気で気骨ある明治職人男、又は昭和初期成り上がり人物の発言と裏打ちされた行動説明を身近に感じた。私が子供の頃こういうタイプの男は多数いたように思う。基本的に本人が言うようにコンプレックスが導火線。
見返してやりたい。
金持ちになりたい。
一番になりたい。
私も２００７頃？から功成り名遂げた文化人等の講演を聞くのが楽しみになったが、片山右京氏の話を聞いていると、過去に聞いた野口健氏、ブリキのおもちゃ北原照久氏と同じニュアンスを感じる。
諦めないで一直線しかない思考方法。
国交のない北朝鮮へ議員でありながら「元気ですか？」
と大声を上げて訪朝するアントニオ・猪木も同タイプのような気がする。考えるより先に体が動き出している。と言ってもアントニオ・猪木の講演は聞いたことはなく、リングでパフォーマンス華やかな大昔のことしか知らないけど。
片山右京氏の講演を平日の夜、仕事を１時間早退してまで、聞きに行ったのも、片山氏に特別に好感を持っているとか、強い関心が有ったわけでもない。それは過去に下ること３年前、定年まで勤めていた会社の帰り道、片山氏はTBSラジオのDJをやっていて、２０１０頃よく聞いていたからである。そして南極へ行く訓練に登った冬の富士山で遭難。クルー２人死亡。片山氏のみ命かながら生還した。この事故の後TBSラジオは何のお知らせもなく番組変更。
どうなったんだろうと思っていた。その内「片山は人殺し！」
「友人を見殺し」なんて不確かな記事を見た。折角南極を目指していたのに頓挫してしまったのは、本人も残念であろうなと思っていた。その時の経緯がず〜と気になっていたので、講演後よくある質問コーナーで場合によっては聞いてみようかとも思っていた。しかし会場で手渡された「右京プロフィール」を読むと、
２０１０年１２月南極最高峰ビンソンマシフ登頂。
２０１２年オセアニア大陸コジウスコ登頂（７大陸中６大陸最高峰制覇）と書いてあるではないか。余りテレビを見ないので、登頂した報道はあったのか、なかったのか、知らないけれど、聞き逃していた。そして南極を目指している意味も知らなかったが、そういうことだったのかと納得した。（私は植村直己のように犬ぞりで南極点でも目指しているのかと誤解していた。）片山右京と聞くと、一般的には元F１レーサーと思いつく。ラジオ番組でも「feel the mind」はトヨタがスポンサーで車の情報発信源だった。しかし本人は肩書を元F1レーサーとは言わず、登山家と称する。F1では走破・完走したというだけで、優勝したと言う実績がないことが、どうも片山氏には癪の種のようだった。一人で登る（勿論シュルパ同行）山登りの達成感の方に生きている実感を味わうようであった。
現在はロードサイクル、自転車チームを作って将来、ツールド・フランスを目指しているそうだ。波乱万丈の彼の人生をもっと書きたいのだが、何せ最近講演・イベント目白押し。手薄に成ったら再び右京氏をもう少し書いてみたいと思う。
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2013年11月16日
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