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Made in PRCって、何処の国？
中国を考える時、何故か怖いなと思うのは何か？
巨大で人口が多くて、身近で（隣国）共産国家で軍事国家。
この辺から来る胸騒ぎ？でもその辺から来るより、もっと深刻な怖さの実態があるような気がする。
それは彼等の人間性、人格、性質、生きるものとしての元来備えているべきものの欠如が見えるところの怖さかな・・・・。
通勤で40分掛かるので、朝はカーラジオが耳のお供。
TBS〜文化放送〜ニッポン放送で繋いでいく。今日はたまたま中国のことをレポートしていた。ここで本題。「あなたはMade in PRC
を知っていますか？」「いいえ。」がほとんどで私も知らなんだ。
最近衣料品、食品に、この表示が多いんだそうな。
賢明な諸君はもう御存知であろう。Made in Chinaでは販売力が落ちたので手を変えてきた。中華人民共和国⇒People’s Republic of ChinaすなわちP.R.C。U.S.Aの向こうを張ってやってくれましたね。さあ東京ディズニーランドだけの餃子に気を付けてではなく、あらゆるMade in PRCの食品には気を配って頂きたい。
文化放送の武田鉄矢「三枚おろし」でも今週から中国の歴史を語っていて、本日は漢文のことを話していた。当然日本に伝わった漢字は中国「漢」の時代に皇帝に伝えるため作られたものである。
所が本場中国では正式に文法がない。日本で教える漢文では読み方、「レ」等脇にあり、読む順序を記す。しかし中国語には一切ない。よって解釈はマチマチとなる。読み方も訳しも幾多ある。言わば大雑把国民である証の実態である。契約の時彼らともめるのは解釈が幾重にも及ぶからである。
そういえば昨年だったかTBSラジオ「タケロー・スタンバイ」で恒例の新橋サラリーマンに聞きました、を聞いた記憶が甦った。「中国、韓国、北の韓国の中で一番扱いにくいお客さんは誰ですか？」
殆どが中国と答えていた。2か国は説得すればどうにか合意する。しかし中国だけは後でも平気で契約違反する人種。ただ契約する金額が膨大なので、スルー出来ない弱みがある。そんなニュアンスで聞き取った。恐るべきかなMade in P.R.C
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中国
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コメント（6）
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「確信犯が作る天津飯」
本日が二度目の女房に作る晩飯である。私は休み、奥方は仕事。
よって私がシェフ。日本人が考えた中華料理風のものを作るから
シェーシェー（謝謝）。私は生涯で「天津丼」「天津飯」を余り食べた記憶がない。しかし女房殿は大好物である。日本風に言うと蟹玉丼になるがここは確信犯。具として蟹も買わずばあんかけも作らない。低予算＝永谷園で作るから広東風かに玉。所謂天津飯である。
この前図書館で見た本のタイトルに「鈴虫炒飯」というのがあった。別に鈴虫を入れたチャーハンではなく、サーッサ―ッ、シャリシャリと調理名人がフライパンを鮮やかに操作して御飯を炒めると、鈴虫の鳴き声のような響きに聞こえる。そんな風なことかいな？秋の虫鳴くフライパン手さばきかいな。
天津飯を作る音は具と卵だけだからザリザリ、水であんかけをといで混ぜジャバジャバ。でも出来上がれば「てんとう虫天津飯」といった按配だろうか。どうぞ奥様召し上がれ！
＜これじゃないよ！伊勢崎スマーク内大阪王将で天津飯餃子セット￥６２０食べてみた。ふわとろ天津飯は単品だと￥３９０である。
値段にしては旨かった。＞
＜これでもないよ。横山秀夫氏のトークショーで前橋に行った時
街中散歩し今尚中華料理店「紅蘭」があるのは嬉しかった！
昔はここでよく食べた。何か食べたかったが写真だけ。
ディスプレーだけでお腹がいっぱいになった。＞
＜これだよ。上の二つは天津を越えた北京レベルだが、この程度じゃ天津に届かぬ南京レベルかな。地図を見ると天津の北が北京何だね。具の蟹とか卵に地鶏なんか使えば、それなりに食えたかもしれないね。次は旨いの作るから、今回は許せ！＞
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２００４年４月〜〜２０１２年９月までの長期に亘って、海外を単身赴任されてきた方が帰国した。その国の話を伺ったので、幾つか話してみたい。昨年３・１１の時××では情報が早く、社内の従業員はケータイで連絡を取っていた。本人も家族に連絡したが奥さんとは通じたが娘さんとはケータイ通信がパンク状態で繋がなかった。けど居住地は群馬なので左程心配はしなかったと言う。それより赴任したばかりの２００４年、インドシナ地震に遭遇。その津波が河川を逆流してきて、怖い思いをしたという。現地の人は津波を知らず、始めて見た人が多くて、××人も吃驚だったと言う。
（ここまででどこの国に赴任したか、分かった人は凄い！）
２００４年赴任した時、現地従業員でバイク通勤は一人だった。しかし今年帰る時にはバイク駐輪場には２０台以上はあったという。確実に××人の個人所得は上がっている。Hさんは北のデリーに５年余り、南のチェンナイに３年余りの生活を送った。北は寒いが、豊かな暮らしの人々が多い。南はスラムも多く、北の豊かさに追いついていない。町中は牛の糞だらけ、家庭にはトイレがないから人の糞も見受けられる。農業国だから肥料に事欠かない？
其の糞を蹴散らすのが、ブンブン飛ばすこの国のドライバー達だ。中国と同じで車にひかれた方が悪い。交通ルールの減ったくれも両国には存在しない。車は左通行右ハンドルで我が国と同じだが、左折優先走行、直進して来る車が止まる、町並みがらせん状に作られているからではないか、とは元車整備士の推測。新車購入で右サイドミラーはオプション。左サイドミラーしか取りついていない。××のドライバーはバックミラーはおろかサイドミラーなんて見ない。同じ進行車と競り合ってデッドヒートの繰り返し，接触し、追い越し追い抜かれ、サイドミラーなんてすぐすっ飛んでしまうのが通常。カレーを食す民族は兎にも角にもホットなのである。本人はず〜とお抱え運転手がいて、通勤にプライベート、会社の車を利用したが、一度自車を購入したことがあったという。１か月経って知人が車と運転手を貸して欲しいと言うので、タージ・マハルへ行くのに貸したら、途中大鹿と激突して横っ腹がへこんでしまったという。自動車保険など掛けないのが、××流儀だそうで、この車はどうなったのやら？！この国の自動車事故はほとんど自損事故だという。中国と同じように通行人が轢かれると、貰い損で運転手は何処吹く風で去って行ってしまうそうだ。××のドライバーの給料は決してよくないそうだ。ライセンスを持っている人が少ないから、いいはずと思い立ちだが、無免許ドライバーでも使えるから決して優遇されない事情がある。大体日本円にして￥４００位？（１ルピーレート１．５円）会社には××工場が３つある。北のデリーから南のチェンナイまでおよそ２４００ｋｍ、トラックをチャーターすると１人が寝ずに休み休み走って１週間は掛かる。コスト高になるが二人一組ノンストップで走れば４日間で到着すると言う。何かこの輸送法日本の昭和３０年代を彷彿とさせますな。
（もうどこの国に赴任したか、分かったようですね。）
単身赴任で二人のメイドがいたというので、やはり冷蔵庫は鍵付きだったんですか？と尋ねたら、違うと言われた。それは誇大テレビ放送の見過ぎで、インドの家庭ではほとんどの家で冷蔵庫は持っていないそうだ。貧富の差は中国並みだそうだ。それより音楽、踊り好きのインド人に今売り出そうとしているのが、MD付き音楽が聴ける冷蔵庫。これ、もっと個人所得が上れば爆発的ヒットを呼びそう！仕事に行ったHさんには恐縮だったが、ズケズケと初対面でインド観光を立て続けに聞いた。インド観光より面白いのが「スリランカ」ここは飲む、打つ、買うは合法な国だとか。「＃＄％＆‘（）＝〜///・・・・・・・・(‘&&%$$#”/・・・・・？？？)」怪しい会話を元整備士と交わしていた。尤もインドは男社会でゴルフをやるとキャディは男。何をするにもホステスはいない。そしたら元整備士がタイでゴルフをやった時、キャディはおかまだったと。ここでは傘を差す人、団扇をあおぐ人、荷物を持つ人、至れり尽くせりの王様気分を味わえたと言う。
インドは女の人の社会的進出が遅れている。十何億の民がいようとも、女の人を経済発展のパートナーにしなければ、国力は急激に伸長しまい。牛が蔓延り、身分からこの先変えられないカーストが有る限り、インドの明るい将来は程遠い。２番目３番目の女子は世捨てしてしまう嫁の高額な持参金問題・・・・。インドが抱える諸問題は山積している、とHさんの土産話を聞きながらそう思った。 |
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レッドクリフの試写会があった時、話題がたまたま宦官のことに及んだ。こんな痛い、怖い話は自分の20代の頃には伝え聞いていたが、同席した20代、30代の新人類は幸せにもたまたまこういう中国文化を知らなかった。群雄割拠の時代がすぎ、国の権力が統一されてくると、雇われ人が多数必要になってくる。その中宮仕えで一生食い扶持を確保しようと宦官（司馬遷が有名）という風変わりな制度が誕生した。イヤ、日本にこのような文化が伝わらなかったのは勿怪の幸いだが、何故チョン切ってまで宮仕えする又はさせる必要があったのか、いま一つ理由の合点がいかない。
私が勝手に邪推すれば、昔から中国は馬を早くから使っていた。最初はモノを運ぶのに便利な道具だったが、戦国時代になると馬に乗って戦争した方が有利なことに気付く。それも牝馬には乗れるが牡の荒馬は勝手が違う。サカリの時など手に負えない。騎馬隊の馬は去勢馬が多かったというから、チョン切って 乗り易くしたのではないだろうか。秦の始皇帝、地下に眠る「兵馬俑」の馬も去勢されているという。時の権力者も人間を馬並に考えて去勢すれば人間も大人しくなるし、大奥ハ-レムの姫たちにもチョッカイは出すまい。この辺から宦官は発達したのではないか。20世紀にまで及んだこの奇習は恐ろしいものである。女性の纏足と共に西洋人が見た時吃驚したというが、中国人以外は皆吃驚するよ。広い大陸で民族が多く入りこんだ国は野蛮で残酷が平気の平左である。島国は皆兄弟、中国文化を取り入れたとき取捨選択が賢明であったね。レッドクリフのお陰で少し「三国志」を齧ったから、今度は「水滸伝」でもちょっとしゃぶってみようか。 |
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灯火式に・・・ 北京オリンピック開催暗雲を暗示・・・ やらなくてもいい長野での聖火リレーは無事？終わったらしい。市民に歓迎も 称讃もされず遂行する形式的聖火リレーに何の意味があるのか。やり通す意地 もあろうが止める勇気（善光寺の辞退は立派）も欲しかった。立ち並ぶ市民を 遮断し、中国SP?がしっかりガードを固め、車中に聖火ランナーを乗せてまで リレーさせた国もあったというから、情けないマンガである。チベット弾圧が 聖火リレーでゴタゴタすればするほど、多くの世界人に一党独裁政権の恐怖を 知らしめる、いい意味のホラー映画でもあったわけだ。 こんな折、チャイナフリー(10/9UP)やら酷寒の滝あたり(2/2UP)をやらされた 「SAPIO」5/14号ノーパン記者が今度は鬼デスクに、北京オリンピックマラソ ンコースを走破するよう指令を受けた。天安門〜北京動物園〜北京大学〜鳥の 巣のゴールまで大気汚染、硬い道路、カーブの多い道・・・難所の連続である。 例え健常ランナーでも完走出来るか危ぶまれる劣悪コースを、無謀な若さが勝 るか。結果ノーパン記者は２０ｋｍ地点で喉の痛みと膝の痛みで挫折してしま った。残り半分はタクシーで鳥の巣に向かったという。鳥の巣は今も完成して いないがコースにもまだ突貫工事中があるという。８月迄に出来るンかいな。 喘息を持病に持つエチオピア・ゲブレシラシエ世界記録保持者の出場辞退は勇 気ある撤退である。命賭けて黄砂、煤煙の中防毒マスク付けて走るなど、笑っ ちゃうホラー映画である。 トドの詰りは前日食べた中国食品で腹を壊し「臭い！汚い！」と悪評のニーハ オ・トイレで地元のオジチャンとケツを合わせた日には、気になって下痢も詰 ってしまうーン。同号でも世界的アルピニスト・野口健氏が制裁を承知で勇気 ある発言をしているが、チョモランマ頂上に聖火を登頂させる発想は尋常では ないと言っている。天候が読めない神聖な山に5/10限定で登頂させるという。 ギリシャから出発した聖火は崇高なものと万人は認めるが、国威発揚の名の下 に無理強いして世界最高峰に担ぎ上げを目論む、不純な為政者には市井の純な 目の光は見えないようである。
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2018.5.26おいなりさん食べ比べに...
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