阿佐ヶ谷 平屋暮らし

まるで自宅が工事中www

長女スカ子ちゃんが6ヵ月点検で東京日産さんに入庫している間、次女キャラ子ちゃんが自宅の駐車場へ。

引っ越しにより、キャラ子ちゃん用に借りていた格安駐車場が1km以上も遠くになってしまって超絶不便なので、

早く新しい駐車場を探さなくては……。

6月25日

庭の一部に、巨大なアリジゴクの巣のような、ミステリーサークルがいくつも出現するようになった。

ナンだろうと不思議に思っていたのだが、スズメの砂浴びのあとだった。

野菜でも植えようと思っていたのに、どうしよう……。

転ばぬ先の杖は使わないことが多いので

わりと 『準備していない時に限ってソレが必要になる』 人生だ。

逆説的に 『準備しておくとソレが必要にならない』　ことが圧倒的に多いので、あえてJAFに加入してみた。

これできっと、スカ子ちゃんもキャラ子ちゃんも旅先で壊れない(笑)。

新たなる誘惑

今日の現場は立川だった。

大枚はたいてスロットルチャンバーを交換して以来、

ローからセカンドにシフトアップする時にいつも感じていた息つき感がすっかりなくなり、

身震いするほど調子がいいので、久しぶりにスススイーっとスカ子ちゃんで行ってみた。

真っ白だと思っていたHIDが、6000ケルビンのLEDと比べて見ると結構黄色く(4300ケルビンくらい？)、

HIDバルブも変えたくなっちまって絶望を感じている。

ハイビーム兼フォグランプ＆ポジションランプのLED化

V35スカイライン(中期)のヘッドライトは、上段がロービーム、下段がフォグランプである。

※前期は中期と同じはずだが、後期は違うかも。

んで、ハイビームに切り替えると、ロービームは点いたまま、このフォグランプがハイビームとなる。

つまり、ハイビームとフォグランプの同時点灯はできないわけだ。

そして、ロービームは最初からHIDなのだが、フォグランプ兼ハイビームはハロゲンのため、

ロービームとフォグランプを同時点灯すると、『中途半端に古い感』 が強調され、極めて恥ずかしいのである。

というわけで、東京日産さんに諭吉5枚を渡してLED化。

ぐふふ、めっちゃカッコええ……。

＜ビフォー＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜アフター＞