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ボコボコだったリアゲートは、納車と同時に中古美品と交換したのだが、
左側面全体を塗り直した結果、そのリアゲートの退色だけがやけに目立つようになってしまったため、
いつもの鈑金屋さんでガッチリ磨いてもらうことに。
はい、こっちから見れば、まるで新車!
とても14年落ち、走行10万km超とは思えない後ろ姿に!
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2004年式だから、今年で実に15年落ちとなるスカ子ちゃんの12ヵ月点検で日産ディーラーへ。
特に不具合はなかったが、バッテリーが減り気味とのことで、自宅に駐車時のドラレコだけは今後切ることに。
この1年で約8,700km走行し、オイルとフィルター交換は3回実施。
なかなかの変態っぷりである。
あ、そうそう、パンク修理材を衝動買いしちゃったよ(笑)。
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今日は仕事始めだった。
キャラ子ちゃんで乗り付けられる現場だったので、
初いじりがてら、お昼休みにバックランプをIPFの303BLに換装してLED化。
ヘッドライト、ナンバー灯、テールランプ一式と来て、これで残るはルームランプだけ!
<ビフォー> <アフター>
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