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何時もご覧頂きありがとうございます。
最後にやって来たのは ゆめ咲線 西九条〜安治川口 １０３系でも撮影できれば儲けたものだと思うものの世の中それほど甘くはありません。
この後やって来る貨物は
ＥＦ２１０−１７ こんなところでクジラ代走が撮影できるとは…
この後やって来るのは軒並み２０１系ばかりでした。
２０１系 しかも被られるとは…
２０１系
※同じアングルで撮影するにはかなり努力が必要です。あらかじめご了承ください。
もう少し撮影したかったものの予定もあり泣く泣く終了
しかし、この後連絡もなく待ち合わせ時間を２時間以上無駄に待たされる羽目になるとは…
早く連絡があればもう少し撮影するなり、汗びっしょりになったので近くの銭湯へ行くなりできたのに…失意のまま帰路に着きました。
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ゆめ咲線
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次に向かったのはロケハンを兼ねてゆめ咲線の安治川口駅
到着して早々見かけたのは
ホーム先端には３名ほどいらっしゃいます
二人は学生鉄、一人は奥さんを梅田の映画館へ放置してきたというツワモノ
まずは
この時期に１０時を過ぎたら面に陽が回らずガンクロになることが判明
そのまま居残ります
この編成が毎日、ほとんど行き来しているような気が･･･前回もそうでした
この間に先ほどの工臨貨物が発車していきます
続いて
ラストは回送幕の１０３系
撮影はこれで終了
片付けてクルマが置いてある野田駅へ向かいます
続く
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ゆめ咲線・正連寺川鉄橋ネタはまだまだ続きます
ここは、撮影して分かったことがあります
後方の建物に設置されているホームセンターや駐車場料金等を明示した看板が設置されています
これをいかにして列車で隠して撮影することがカギとなります
見比べてもらうと分かります
ちなみに、ここで撮影する場合脚立が必要となります
同じ写真ばかりになってしまいます
最後に残念な一コマ
鳩攻撃に遭ってしまう始末
最後の最後にこういうことが度々起こります
加工したら消すことが可能ですが、私は基本ノートリミング、ノー加工で作品つくりに励んでいます
そろそろお払いが必要じゃないかと思う始末･･･
この日はこれで撮影は終了
買い物後、下道で帰路に着きました
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安治川口での撮影後、次に訪れたのはゆめ咲線 正連寺川鉄橋
はい、完全に手抜きアングルといわれても仕方がありません
先ほどの撮影場所からクルマで５分と近場、しかも同じ駅間･･･
朝の本数が多いときを狙ってやってきました
ゆめ咲線だけを行き来する車両と京橋から直通運転されているため本数が多く効率よく撮影できます
続いて
テレビドラマ「真田丸」ラッピングの２０１系
まだまだ続きます
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先日、大阪へ１０３系の撮影で行ったにもかかわらず、再び行ってしまった･･･
狙いはゆめ咲線でＳＲＣを撮影すること
この日は前夜早い時間に出発し、途中で仮眠したものの痛恨の寝過ごし･･･
慌ててクルマを走らせ安治川口の現地に到着したら既に２人の同業者の方がおりＶアングルは確保できず後方から脚立を使いハイアングル
しかも通過１０分前に到着だったので仕方がありません
無事撮影 通常早朝はド逆光ですが、この日はＳＲＣ通過時は曇ってくれたました
最初の頃、ヘッドマークは立体感がありましたが、今はステッカーになっています
個人的にはチョット残念
この後、ループ運用の２０１系を撮影しましたが、陽が照ってきてド逆光･･･朝焼けのイメージどおりの作品が出来ずここを離れます
この日は特にネタもなく、同業者の方たちは阪堺線へ向かうとのことでした
続く
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