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何時もご覧頂きありがとうございます。
最後にやって来たのは、やはり近くの調子踏切…知っている顔も見受けられ「また遠方から来たんか？」と言われる始末（汗）
定点観察も良いのですが、やはりネタモノがあるため時間と撮影場所を考えるとここかし思いつきませんでした。
逆光気味ですが、曇ったおかげで何とか撮影することが出来ました。
この日の撮影はこれで終了。
帰宅しても良かったのですが、日曜日も特に予定がなく残り少ない和歌山線１０５・１１７系を撮影するため残留決定
とりあえず橿原市まで下り銭湯で一汗を流し御所南ＰＡで車中泊ｚｚｚとしました。
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東海道本線
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何時もご覧頂きありがとうございます。
今夜も引き続き東海道線 長岡京〜山崎での撮影報告となります。
ラストは
次の撮影地へ移動します
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは東海道線 長岡京〜山崎 時間も早かったため誰もいません…
４０２０Ｍ 特急サンダーバード２０号 ６８３系×９輌
５０８７レ ＥＦ６５−２０５０ 白プレでした
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
今夜は芦屋カーブでの続きとなります。
ラストは
１０７２レ 本来はＥＦ６６ですが代走ＥＦ２１０−１０８ 前半の空コキは痛かったけど新塗装の桃でしたのでここまで居残りました。
２時間程度で貨物６本なら効率良く撮影でき結果オーライ
次の撮影地へ移動します。
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは最近お邪魔する機会が増えた芦屋カーブ
到着し準備していると程なくしてやってきました
５６レ ＥＦ２１０−１６７
ここへやって来た理由の一つは
７２レ ＥＦ６５−２０７０ 国鉄色ＰＦキターーー
今回のダイヤ改正で時間が早まり夏至以外撮影することが出来なくなったため、向かうこと自体も減るかも知れません。
大半の方はこれで撤収されますが、特に予定がないため私はしばらく居残り
１０７０レ ＥＦ２１０−９０１ クマイチも撮影できました。見るたびに痛々しい姿に…
ここで撮影していると
続く
ＥＦ１６＿６様、当日は後ろから失礼しました！ 今後ともよろしくお願いします。 |
