|
何時もご覧頂きありがとうございます。
年越し遠征録最終日
道の駅小布施で身支度を整え、最初に向かったのは信越本線 川中島〜安茂里の犀川橋梁の飛び出しポイント
予定より一本早い列車から撮影開始
これは予想外の収穫でした（汗）
後ろから列車が近づく音が聞こえ後撃ちでもと構えていると…
雪まみれのスカ色が通過して行きました
６０１Ｍ 快速しなのサンライズ（１１５系×６輌）
最後は
季節柄さすがに陽が当たらず残念な結果でしたが、次の撮影地へ移動します。
続く
|
信越本線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
意気消沈で１１５系を撮影した後、越乃Shu＊Kuraの送り込みがありましたので近くで狙うことに、もう駄賃程度にしかなりませんでした（沈）
回８３６０Ｄ キハ４０・４８×３輌
共に塚山〜長鳥にて撮影
次の撮影地へ移動します
続く
|
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
翌朝目覚め最初に向かったのは悩んだ挙句信越線信越本線塚山〜長鳥の有名撮影地、半ば日が当たるものなのか心配でした。
この選択が結果的に間違いだったのはこの後分かります。悩んだもう一つの撮影地は鯨波〜青海川…普通に考えると軍配はそちらに上がるものなのですが…
ＥＦ５１０−５０１ １時間後でも日もあたらずサイドはまだ山影…
完全に間違いだったとわかったのは後の祭り
メインの１１５系は
３３７１Ｍ １１５系×３輌 唯一の運用もご覧の有様で撃沈という散々な結果に終わりました
これなら順光下で撮影できた鯨波に行けばよかったと…たらればではダメですね。
完全に私の下調べ不足でした。
続く
|
|
何時もご覧頂きありがとうございます
続いてやってきたのは信越本線 川中島〜安茂里 犀川鉄橋
ここも２○年ぶりにやって来ました。当時どうやってここまで来た記憶はないものの、撮影地自体は全く変わっていませんでした。
足元がこんなに隠れてしまう所だったのかと…長居は無用
次の撮影地へ移動します
続く
|
|
続いて向かったのは信越本線 安中〜磯部の定番撮影地
本来は回り道して到達しますが、追っかけてきたため手前の地道を進み向かいます
隣に居た岐阜の方もやって来る予定ですが…ギリギリ通過間際に到着の様子でした
到着したら２０名程度とこちらも拍子抜け
しかし、Ｖアングルに構えている方が居ない…えっ？前日ご一緒させて頂いた年配の地元鉄の方がやらかした感満載の位置で構えています
本人曰く「天気がいいから広角で撮影したいので陣取った」とのこと
何も言えず仕方がないので妥協アングルへ
通信ケーブルがまとも引っかかってしまっています
もちろん別のカメラでも撮影
９１３５レ ＥＬレトロ碓氷 ＥＦ６４−１００１×旧客５両×Ｃ６１−２０
本来のＶアングルで撮影したかったと思うのは他の同業者も同じだったかもしれません
岐阜の方は臨時草津の撮影に向かわれるとのことで次回お逢いできることを約束し別れ、次の撮影地へ向かいます
※陣取っていた地元鉄の方と通過後、昨日のお礼を含めてチョット話したところ次週の訓練運転来るやろ？と聞かれましたが三重県から来て毎週来れないよ（笑）と丁重にお断りさせていただきました
続く
|
