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何時もご覧頂きありがとうございます。
湖西線撮影録 最終章となります。もうしばらくお付き合いください。
４００８Ｍ 特急サンダーバード８号 ６８３系×９輌 リニューアル車ばかりになってしまいました。
２８１５Ｍ １１７系×６輌（Ｓ６編成）
この日は残念ながら朝の貨物は２本とも赤カマでした。銀カマや青カマをここで撮影したいものです。
次の撮影地へ向かいます。続く
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湖西線
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引き続き湖西線 大津京〜山科での撮影報告②となります。
３０９６レ ＥＦ５１０−１６ 満コキで通過！！
続く
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この日は夜行日帰りでフラッと紅葉を見がてら京都まで行ってきました。
前夜に出発し途中で入湯後、京都市内で車中泊zzz
翌朝？雨降っている…天気予報は曇りだったはず…
気を取り直し向かったのは湖西線 大津京〜山科の有名撮影地
最後に来たのは確か寝台特急日本海や４８５系特急雷鳥が走っていた頃でまだ銀塩だった頃なので…
デジイチ導入後初めて来ました。
本命は貨物、後は絶滅危惧種の１１３系及び１１７系の撮影です。
１８０９Ｍ １１３系×８輌 鉄火面だった
１８１３Ｍ １１７系×６輌（Ｓ４編成）
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
調子踏切で大サロを撮影後やって来たのは湖西線 小野〜和邇の有名撮影地
下道でノンビリやって来ましたら…先程同じ調子踏切で撮影していた同趣の方々も集まりました。情報を頂いた方もロケハンしながら到着、ここしか撮影する場所はなかったとのことでした。
挨拶をした後、雑談しながら通過まで待機です。
１１３系×４輌 玉露色では気合は入りませんが撮影はしておかないと
既に東海管内では見ることが出来なくなったため、久しぶりに見られました。
情報を頂けた事に感謝。
別のカメラでも撮影
後から気づいたのですが、もう少し左側に寄せて次の架線柱までの間でセッティングしていたら全て入っていました…チキン心の持ち主の私には保険をかけてパン串にしたのが裏目に出てしまいました。
ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。
次の撮影地へ向かいます。
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは湖西線有名撮影地の小野〜和邇 琵琶湖大橋を使うと１時間ほどで来られました。
２週間前にも来たような気がしますが…
ロクに運用も調べずにやってくると
２８１５Ｍ １１３系×８輌
やはり月曜日の貨物撮影は避けなければならないことを改めて実感しました。
次の撮影地へ向かいます。続く
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