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何時もご覧頂きありがとうございます
続いてやってきたのは衣浦湾を横断する鉄橋、午前中撮影するにはここしかないかな？
まだ朝食を食べていなかったのでコンビニへ立ち寄り、車内で食べていたら警笛が聞こえ？！
一本目のハンドル訓練を撮影することが出来ませんでした（汗）
ハイ、要するに痛恨の見る鉄でした
何時来ても良いように待機します
この後２往復ほど行われました
待機している間に岐阜・関の知人と遭遇、彼とは確か山陰迂回貨物の伯耆溝口、コ○リ裏の直線でお逢いした以来（笑）
前日も私と同じく西線貨物を撮影していたとのことでしたが、彼曰く「中山道トレインの関係で伊奈川鉄橋を通常の３０分早く通過して行き、大半の同業者は持ち場を離れており撮影できなかった」とのことでした。それで前日中津川を早通した理由に納得
そこから高速を使ってＥＦ６６−２７代走の西濃ライナーを撮影したとのことでした（羨）
話している間に貨物がやって来る時間となりました
サブカメラでも撮影
ここでの撮影は終了
某掲示板で調べても貨物は大したモノはなく、ここから意外なモノを撮影するため移動開始です
続く
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衣浦臨海鉄道
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何時もご覧頂きありがとうございます
衣浦臨海鉄道でハンドル訓練の一環でＤＤ５１が代走としてやって来たため、この日は衣浦臨海鉄道のご好意で撮影会が開催されました（感謝）
皆さん、思い思いに撮影されており、私もお邪魔することに
まずはスタンダードに編成写真
構内をウロウロしていると
カマ側にも残っていたらと思うとチョット残念
ひょっとしてハンドル訓練が行われるんじゃないかと思い、折り返しを撮影する場所へ移動します
※撮影会自体参加したのは何年振りだろう？本職以外の人物を入れずに撮影するのは意外と難しいものでした（汗）
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます
この日は、衣浦臨海鉄道でＤＤ５１が代走されるということで定番の碧インターへやって来ました。
前日、近くの銭湯で入湯後、コンビニで買出しし場所取りをしてから車中泊ｚｚｚ
当初共和で撮影後、こちらへ流れて来ようかと思いましたが通過時刻が日の出からまもなくマンダーラで露出も無いからダメだろうと諦め、後日ネットでは…撮影できる明るさだった様子で何時もの後悔でした
さて、待っている間続々と参集し、総勢５０名ほどで出迎えます
県内の知人はこのあと金沢まで大サロを追っかけるとのことでお見送り
彼の行動力には脱帽です（汗）
とりあえず入れ替え風景を撮影しようと車止め付近まで向かうと人・人・人…
この後、推進運転でしたが同業者の皆さんがゾロゾロと…
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何時もご覧頂きありがとうございます。
予定を変更して最後に向かったのは衣浦臨海鉄道、明石公園の跨線橋
もちろん、週末であるため数多くの親子連れからの冷たい視線に耐えなければなりません（笑）
動画なんて撮れたものじゃありません…一応スタンバイし撮影しましたが案の定鉄内部の暗黙の了解なんて皆無に等しい
この後、対岸に渡りコキ確認へ向かいましたが居なかったので夕方便はウヤ決定
この日の撮影はこれで終了、途中で入浴し帰路に着きました。
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやって来たのは衣浦臨海鉄道 有名撮影地である碧インター
明石公園の歩道橋アングルでも良かったのですが、やはり碧インターの方が絵になると思いこちらに来ました。
同業者の方と話をしていると直にやって来ました。
ＫＥ６５−３
重連運転はいいですね。ここでの撮影はこれ一枚で終了。
次の撮影地へ向かいます。
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