|
新春の挨拶で間が出来てしまいましたが、引き続き１２／２５の報告になります
新加美〜久宝寺の次に向かったのは先程まで撮影していた放出〜高井田中央の公共施設アングル
某掲示板を見ているとこの後の１０８３レにＥＦ６６−３３が運用中とのことでしたのでやってきました
他に調べると朝の日本海縦貫貨物に銀カマも入っていた様子…後の祭りでした
そうすると人出が多いと予想すると誰もいない
まさかのガセネタ？と思っていたところ同趣の方が一人やってきました
しばし談笑
私の勘違いならゴメンナサイ
多分、一度お逢いしたことがある方だったのかも知れません
確か参宮線の五十鈴川鉄橋での撮影時に色々と撮影しながらここへ来た（中央西線貨物だったかな？この後大阪まで帰るんだと）方だったかな…うろ覚えなので何とも
そのとき私は田舎のスポーツカーで鉄橋横付けで彼は入り口に車を停めていました
話が逸れましたが、まずはループ運用中の１０３系を撮影
建物の影はなくなりましたが、既にサイドには光線が当たっていません
午前中限定となります
続いてやってくる１０８３レを待ちます
ＥＦ６６−３３ ほとんど同色コンテナであったため後方まで綺麗にウネウネしてます
ここでの撮影は終了
同趣の方ともお別れ、お疲れ様でした
次の撮影地へ向かいます
|
おおさか東線
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
関西線 加美〜久宝寺では掛け持ちでおおさか東線 新加美〜久宝寺も撮影ができるため少しアングルを変えて撮影します
後方には阿倍野ハルカスがアングルに入るため夕暮れ時に夕日をバックに撮影したいものです
これで課題が一つ出来ました
続いて
２４３６Ｓ １０３系
もう少し撮影したいものの１０３系が次にやってくるのは１時間以上で同じ編成…次の撮影地へ向かいます
続く
|
|
続いて向かったのは同じ奈良電車区の１０３系が受け持ちをしているおおさか東線 放出〜高井田中央 この路線は城東貨物線時代にしか来たことがなく旅客線に生まれ変わってから初めて来ました
当時は蛇草信号所へ通って撮影していた頃が懐かしい思い出です
そこもすべて高架線になってしまったため今では面影は何もありません…
さて、ここはある意味お立ち台となってしまっている公共施設の共用スペースからの撮影です
早速やって来たのは
２４２０Ｓ １０３系
幸先良く撮影が出来ました、となると後は２０１系しか走っていません
一巡するまで粘ってみました
２４２８Ｓ ２０１系
これで一巡しましたので、次は
２４３０Ｓ １０３系
１時間強定点観測をしていると影の位置が変わっているのも一目瞭然ですね
次の撮影地へ向かいます
|
全1ページ
[1]
