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北関東遠征も最終日
この日は朝から雨・雨・雨 やる気モードは一切なくとりあえず７時前に烏山線 下野花岡駅付近へ
そろそろ列車が来るからとカメラ片手に待っていると
しまった！と思っても後の祭り…前日まで風っこストーブ号の関係で２両で走っていたので朝の３両運用のことをすっかり忘れていました（汗）
ご覧のとおり露出は皆目で朝焼けもなかったため記録程度となってしまいました
この後、少し明るくなってきたため少し場所を移動してクルマのハッチドアで雨宿りしながら撮影
３２５Ｄ キハ４０×２両
烏山線での撮影はこれで終了
次の撮影地へ向かいます 続く
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烏山線
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風っこストーブ烏山号の復路の撮影のため向かったのは先程撮影した滝〜小塙の森田踏切付近
天気が悪く露出も稼げません
悩みながら近くをウロウロ…林の中で峠を下ってくるシーンを狙いたいものの今にも降り出しそうな空模様で濡れてまで撮影したくない気持ちが出てしまい踏切から手抜きアングルで撮影することに
何だかパッとしないモノになってしまいました
こんなことなら濡れてでも後方の林の中で撮影しておけば良かったと後悔の念ばかり…トホホっすよ
大金で交換するため対向列車を待っている時から雨がポツポツと降り出しました
オマケの一枚
今度は同業者のＢＭＷは同乗者が扉を開けて写ってしまう失態ぶり…後半ボロボロになりました
この日はこれで撮影終了
雨脚も強くなり、道の駅きつれがわにて入湯後、やけ酒の一人反省会＠車中泊で翌朝最終日を迎えます
続く
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風っこストーブ号を撮影するため向かったのは烏山線といえばここだと思える撮影地の一つ、鴻野山〜大金の大カーブ
と言っても前日に来ている場所です
到着時、既に２０名以上の方がスタンバイ
天気は今にも崩れてきそうな雰囲気
９３３３Ｄ 風っこストーブ烏山号 キハ４０×２両＋キハ４８×２両
手前に引き付け別のカメラでもう一枚
こんなものでしょう…
天候が天候だったので空は真っ白に、雨が降らなかっただけマシと思わなければなりません
次の撮影地へ向かいます 続く
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日光線で風っこストーブ号を撮影してから再び烏山線へ戻ってきました
思ったより早く到着できたため沿線をロケハンしながら移動です
まず向かったのは滝〜小塙の森田踏切付近
１３３２Ｄ？ この日も代走中でした キハ４０×２両
別のカメラでは手前に引き付けもう一枚
？！方向幕が何時も普通幕なのに、このときは宇都宮幕が掲示されていました
大金で行き違いをするため、反対向きアングルへ移動
３３１Ｄ キハ４０×２両
ビックリするくらいの遅さ…今まで東海車のエンジン載替のキハ４０・４８を見ていたらノーマルエンジンだとこんなにも違いがあったとは
この後、後方に写っている同業者のＢＭＷに何度も泣かされるとは思いませんでした
自己中鉄には適いません
３３１Ｄ やはりバックも障害物などを隠すことは大切ですね
風っこストーブ号を撮影するため撮影地を移動します
続く
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引き続き朝の烏山線 下野花岡〜宝積寺での撮影報告が続きます
色々な塗装をされたキハ４０、烏山線色もこれはこれでありなのかもしれません
個人的には広島色に似ている気がしますので…
別のカメラでも撮影
３２６Ｄ
この区間は開けており色々なアングルで切り取り出来るので一日居ても飽きてきません
ここの林も新緑の頃ならまた違った感じになったのでしょうね
今年のその頃にはもうキハ４０は烏山線には居ない…
次の撮影地へ転線します 続く
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