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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは日光線 日光〜今市 時間帯は悪いものの四季島が折り返してきます。
この時は天気も悪く後方の山々は雲の中…到着後直ぐにやって来ました
カメラ２台体制なのに、もう少しアングルを変えればと（反省）
慌てたらダメですね…修行が足りません
次の撮影地へ移動します
続く
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日光線
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは日光線 今市〜日光 到着時既に３０名近い方々がスタンバイ
準備中に踏切が鳴り出し構えやって来たのは
何かヘッドマークが付いてる？
程なくして皆さんがお待ちかねの四季島がやって来ました
電化線なのにエンジンを響かせながら通過していきました
次の撮影地へ移動します
続く
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先程の風っこストーブ号の折り返しを撮影するためゾロゾロと移動した先は超有名撮影地
前日は１００名超えと聞いていたものの、この日は４０名程と些か拍子抜け…
しかも、午後から天気が崩れるとのこと
その割には天気がよく山々が雲で隠れることなく、まずまずのコンディション
もちろん広角でも撮影
８４０Ｍ ２０５系×４両
続いてメインと風っこストーブ号を待ちます
９８３８Ｄ 風っこストーブ日光 キハ４０×２両＋キハ４８×２両
９８３８Ｄ
この組み合わせも今後は見られないと思うと淋しいものがありますが、午後から烏山線にやって来るため場所を確保するため、再び日光宇都宮道路を使ってとんぼ返りします
続く
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烏山線から次に向かったのは日光線 今市〜日光の有名撮影地
クルマで日光宇都宮道路を使用すると１時間程で現地到着
まずやってきたのは
８３８Ｍ ２０５系×４両（後打ち）
大体のアングルを決めていきます
続いて
もう一台のカメラでも撮影
８３５Ｍ ２０５系×４両
続いてやってきたのは
もう一台のカメラは手前に引き付けて
９８２５Ｄ 風っこストーブ日光
この後、撮影者がゾロゾロと折り返し撮影のため大移動開始です 続く
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