|
何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは三保三隅の道の駅、手前も場内もＫ察が立って誘導中…激パの範疇を超えています
私も浜田側にクルマを停められる場所を見つけとりあえず脚立と三脚を持って現地へ…
前日の比じゃないくらいの同業者の数、しかもドローンを飛ばす輩もいました。
一人マナーがない展望テーブルに登って撮影するダメ鉄さんも…
このレンズは直近までピントを合わせていたにもかかわらずレリーズで撮影するとピンボケしていることが多数…廃棄決定で新しいものに交換しなければなりません。
次の撮影地へ移動します
続く
|
山口線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは山口線 日原〜青原 蕎麦畑も良かったのですが道路沿いの電柱が邪魔で被りつく事に
私のクルマが小さければ、前日撮影できなかった日原カーブの反対側へ行きたかったものの入って行けませんでした。
この時、前日に見かけた気になるクルマのオーナーさんと遭遇
待っている間にお互い希少車に乗るもの同志で意気投合（笑）
私は特捜車、彼は旧型ＨＯＭＹのＶ6ターボ福岡ナンバーさん（仮称）
撮影後、次の撮影地へ向かいます
続く
|
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは山口線 青野山〜日原の国道沿いの直線
貨物の方が速いだろうと思いクルマを進めていると沿線にポツポツ撮影者の姿があり、まだ追い抜いていないことが分かりました。
セッティングしているそれを見た同業者が集まりだし３〜４０名程度居たのでしょうか？
標準気味に撮影し山々を入れた雰囲気のある出来でした
次の撮影地へ移動します
続く
|
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
長門峡をいち早く抜け出すことが出来、ダメ元で徳佐のカーブを目指します
途中から早朝見かけた爆霧が残っており現着したら真っ白…まったく線路が見えません（泣）
クルマを停めてセッティングしていたら追っかけ組が来るは来るは、チョットしたパレード状態、この時にチョット気になるクルマを見かけ、この後何回もご一緒するとは
もう少し晴れておればマシだったかもしれませんね 共に山口線 徳佐〜船平山
追っかけ開始、近くの撮影地は皆同じだったようでした
鉄クルマが船団を組んで一路津和野方面を目指します
続く
|
|
何時もご覧頂きありがとうございます。
この日は山口線から撮影開始、個人的には苦い思い出があり若かりし頃、岡見貨物を撮影に来た際痛恨の寝過ごしで通過音で目が覚める失態を犯した地なんです。
貨物が無事撮影できるか心配でしたがジンクスは憑き物
早朝出発し津和野を越えたら爆霧…嫌な予感がします
そのまま長門峡へやって来たら、三脚が１つのみ
セッティングしていると通過１０分前からゾロゾロ集まりだし総勢３０名程度で貨物を迎えます
別のカメラは広角気味で撮影 共に山口線 長門峡〜渡川
天気は生憎な空模様でしたが、ＳＬを撮影したことがある場所で普段走ることがない貨物を撮影したいがためにやって来たようなものです。
次の撮影地へ移動します
続く
|
