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何時もご覧頂きありがとうございます
再び対岸、白山駅側へやって来ました。渋滞を迂回したつもりがミイラ取りになり捉まる始末…
列車と共に南下、国道１１６号を流していると意外なことに内野あたりで追い抜いた時間帯でしたのでチョット寄り道
共に１４２Ｍ 内野西が丘〜越後赤塚
この後吉田駅を偵察後、朝もやって来た大河津放水路鉄橋がある分水〜寺泊へ移動
この日の撮影はこれで終了、結果的には全敗…後悔しかありません
翌日の撮影地に向けて移動を開始し、途中上越市内の銭湯で入湯後、国道１８号道の駅あらいで車中泊
正月特番を見ながらぽっち酒宴の後のふて寝ｚｚｚ
遠征３日目へ続く
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越後線
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何時もご覧頂きありがとうございます
続いてやってきたのは越後線 新潟〜白山の信濃川鉄橋
まずは
対岸へ渡る前に大渋滞…元旦なので白山神社への初詣に向かうクルマで駐車場へ入るのにノロノロ
調べてみたら三重県では規模的には違いますが伊勢神宮に匹敵するくらい一番人出が多い初詣スポットとのことでした
私は信仰心は全くないのでわざわざ初詣をすることなく…
対岸のメインといえばやはりこれでしょう
共に１４３Ｍ １１５系×６輌
内野からの折り返しが続行便でやって来るため、そのまま待機
１５３９Ｍ １１５系×３輌
１５分の違いでこれだけ天候が違うとは…腕もまだまだ未熟で勉強させられます
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
引き続き越後線での撮影報告となります
共に１２９Ｍ １１５系×３輌 新潟色で若干の着雪
少し場所を移動して分水〜粟生津へ
再び大河津分水路鉄橋へ移動し
この時が一番状況が悪かった…
地元鉄の方とご一緒の際に聞いたところ、このあたりの上越〜中越平野部で積雪は見られない、基本山間部（越後湯沢や妙高、十日町や津南町）へ行かないと積雪はないとのことでした（驚）
新潟＝積雪と思い込んでいた自分に悔やまれますわ…
これを知っていたらあのＥＦ６４×４重連の撮影をしていました（凹）
次の撮影地へ移動します
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
悩んで向かった先は天気が荒れて雪予報が出ていた新潟 越後線へ向かうことにしました。この選択が元旦撮影の間違いの始まりでした（後日の結果ですがＥＦ６４×４重連を順光下で撮影した方が吉でした、ネットで見てガックリ）。
今年の初撮に選んだのは越後線 寺泊〜分水の大河津分水路鉄橋
天候は雨…これが敗北決定打
今度は対岸へ移動、晴れていたら逆光ＮＧですが、生憎の悪天候…
続く
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何時もご覧頂きありがとうございます。
続いてやってきたのは寺泊〜分水の大河津分水路橋梁、朝撮影した対岸です
どうりで下りほど人気がなく撮影地情報としてネットでも上がってこないことに納得
次の撮影地は出雲崎〜小木ノ城 西日が当たりいい感じでしたので撮影開始
別のカメラでも撮影
共に１６１Ｍ １１５系×３輌
この後寺泊で交換し１１５系が上ってくるため反対側で待機します
しかし、刻一刻と日が沈み通過数分前には稜線下へ…移動することも出来ず
いい感じだったのに残念（泣）
共に１５８Ｍ １１５系×６輌
この日の撮影はこれで終了
長岡市内へ向かい、入湯・車中泊宴会の材料を買い込み、途中コインランドリーで洗濯後、石動Ｐで車中泊ｚｚｚ
翌日へ続く
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