EUROエキパイ交換

天気のよい日曜日
久々にEUROを動かす。
とりあえず前回断念していたエキパイを交換。
前回はエキパイが抜けないと断念しましたが、
今回はコジって抜けました。
GL400用ということでヤフオクで落としたエキパイ。
どうやらEUROと同じもののようです。ポン付け出来ました。
ようやくへこんだエキパイにオサラバです。

その後ブログで教えて頂いた府中のオートバイ屋へ。
EUROのリアサスの修理も出来るというので
もし良ければリアサス以外もお任せしたいと思い、
とりあえずお話を聞きたくて行きました。
店に着くも、本日はPM3：00〜だそうです。
先に来ていたお客さんに聞きました。
掲示板に書いてあったそうです。（知らん！）

5分程してお店の人がやってきて
用件を話す。
私の結論としては、（大まかに言って）古いバイクに乗っている人は
大枚はたくか、諦めるかの選択をすべしということ。

私は後者ですね。

帰り道、さっきまで動いていた水温計とフューエルメータ（スクーターかい）が
動いていないのに気づきました。
異音もするし。困ったものです。
でも、天気も良くエンジンの調子も良く。
やっぱ、気持ちいいですね。バイクも。

リアサスですが、今月号のミスターバイクBGに別な情報がありました。（MVXの記事）5万円位で綺麗になおってしまうみたいです。

[yhn**714]

こんばんは、ＳＡＭさんも古いバイク乗りでしたか、自分も古いバイクばっかり直して乗ってんます〜（＾＾）ｖオフ車ばかりですが。

[s a m]

interさま。情報ありがとうございます。
ミスターバイク見てみます。

[s a m]

vhnさま
このバイク1台だけですけどね。
自転車と違って、お金がかかりますね。クルマよりいいか。