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光風自転車ケンコー号カタログの後半。
3速、4速、8速・・・8速?? リア8速じゃなくて前2枚、後ろ4枚の8速です。 じゃあ6速とかも出来そうだが、変速がめんどくさそう。 ライト取り付け部のステーが昔風でよろしです。 |
自転車の資料
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こんにちは、ゲストさん
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光風自転車ケンコー号カタログの後半。
3速、4速、8速・・・8速?? リア8速じゃなくて前2枚、後ろ4枚の8速です。 じゃあ6速とかも出来そうだが、変速がめんどくさそう。 ライト取り付け部のステーが昔風でよろしです。 |
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カタログより10年程後なのですが、私の初サイクリング車は光ハイダシュパッキーって名の輪行車でしたので、何となく懐かしい気持ちで拝見させていただきました。(^^)
2011/2/9(水) 午後 10:57
Trさま
今見るとスポーツ車のように見えますが、この辺りまで熟視していくとサイクリング車の流れが少し見えてきて、今乗っている自転車もより面白くなってきますね。
2011/2/9(水) 午後 11:27 [ s a m ]
4スピード!ってのもあったのですね・・知りませんでしたァ(^^ゞ
その廉価版!?のKT−4でのんびり旧道ポタしてみたいですね(笑)・・良い雰囲気ですゥ♪
2011/2/17(木) 午後 8:21 [ アッキー ]
アッキーさま
KT-4いい感じですよね。ノースロードの自転車がポタ用に台あってもいいかも。
2011/2/17(木) 午後 9:14 [ s a m ]
突然お邪魔いたします。 アオバ自転車店を描いている某漫画家ですが、先日同年代のものと思われる光風自転車のケンコー号を偶然入手いたしました。 1966年当時の新古車です。さっそくこのネタで漫画を描きましたので今月末発売のヤングキングOURS(アワーズ)という月刊誌に載ります。 モデルはここでのKT-4が一番近いですが、トップチューブにWIDE490SPECIALとあります。車体色はF・レッド。サビが浮いていたのは根性で落としました。 パッと見は当時の新車のように蘇りましたよ。 走行性能は大したもので、非常にスムーズです。 興味のある方はミクシイの私の日記に写真UPしていますのでどうぞ御覧ください。 「がくじるし」で検索かければ辿りつくと思います。
2011/2/22(火) 午前 11:27 [ tou*e*oba ]
某漫画家さま
すばらしレストアですね。色も綺麗で、このカタログの写しより実際はいい色ですね。しかし、ケンコー号なんて良く手に入りましたね(笑)
2011/2/22(火) 午後 0:43 [ s a m ]
今頃この記事にたどり着きました! 光風自転車と日米富士自転車
、元は同じ大日本機械(大日本自転車)のようですね 今度記事に
しようと思ってます。 しかし見事なスポーツ車です 当時のハイカラ自転車乗りが愛用した訳です。
2011/5/28(土) 午後 6:58
あきぼーさま
探究の速度は落ちないようですね。いつか、出版してください。
最近入手したフジのカタログは、この手のロードスタータイプの自転車が載ってます。興味深いですね。
2011/5/28(土) 午後 7:11 [ s a m ]
最近この手の新車が出品されることがありますね。
40年も前の自転車が何故?
中には状態の良いものもあります。
よく見て・質問して・考えて・「ポチ」しましょう。
自分も誘惑に負けて2台購入してしまいました。
また、3速・4速の軽快車でのポタもいいですよ。(平地に限る)
2011/5/29(日) 午前 10:34 [ くさやん ]
>自分も誘惑に負けて2台購入してしまいました。
さ、流石です。ちょっと興味はありますが、買うところまではいきません。
2011/5/29(日) 午後 1:29 [ s a m ]