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最近では、どのお宅にも一つやふたつ転がっている、PCD86mmのクランクですが、
実際に使用されているのを見掛けることも少なくなりましたネ。 それでも「次の自転車はゼッタイ86mmを付けるんだ!」という方もいるとか、いないとか。 そんな方のために、ウチに転がっていた資料の一部を掲載。 86mmファンの方、少しですが参考にしてくださいネ。 あ、ついでに栄輪業のランドナーバーも掲載します。(3種類有ったんですね。1本は鉄ですが) 86mmというより、ただの栄好き? |
自転車の資料
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うっ
今度は『ワールドランドナーバー倶楽部』発足?
2012/1/7(土) 午前 0:29 [ 44110 ]
会長!そっちですか!WRとRNDの違いが分かりません。
会長のは確かワールドランドナーバーですよね。
2012/1/7(土) 午前 0:43 [ s a m ]
86mmというより、ただの栄好きですね。(笑)
カスタムって磨いてもすぐにくすんでしまう気がしません?
そういえばベニックスがサカエのランドナーでしたよ。
2012/1/7(土) 午後 1:13
腐食が激しかったため、かなりゴシゴシしちゃたんですよね〜。
うっすらとワールドランドナーってかいてあると思います。 左側はショッカーのマークみたいな鳥です。
2012/1/7(土) 午後 10:38 [ 44110 ]
gustiさま
私は栄ではロイヤルESLステムとクランクのアルマイト落とし→バフがけしかした事がありませんが、綺麗ですよ。
カスタムとは材質が違うかもしれませんが。
栄の特長は、無茶な軽量と、あのアルマイトなので、
できたらアルマイトのまま使いたいんですけどね。
2012/1/8(日) 午後 0:19 [ s a m ]
44110さま
再生自転車に錆び、腐食はつきものせすよね。
カスタムは、最初からバフでしたっけ?
私の年代だと、その辺りの時代は詳しくないんですよね。
2012/1/8(日) 午後 0:29 [ s a m ]
若い頃は気にも留めてなかった存在ですが、現在ではとても魅力感じる86mm♪。
栄好き、渋いですね〜。(^^)
2012/1/11(水) 午前 0:30
TYさま
昔からなぜか、「サンツアー」「栄輪業」や「楠木」何かに惹かれます。なぜか「高木」には興味がないんですねぇ。なぜでしょう。
2012/1/11(水) 午前 9:18 [ s a m ]