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今、某オークションに出ているこれ。以前静岡より少し西の方の人がレストアしているのを見て、懐かしく思ったジュニアオリンピック（1979年頃）と似ているんですが、ハンドルがオールランダーです。デカールは確かにオリンピック。ジュニアのフレームカラーは赤のみだったのに対して、これはO27と同じブルーです。いつごろのものなんでしょうかね？
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日米富士なのだ
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コメント（5）
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bs_dc15さんから情報をもらいゲット。これで少しオリジナルに近くなりました。
これを機にオリジナル化への道を進むか？？
↓オリジナルテールランプ。こんな感じ。
↓入手したテールランプがコレ。
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カセットシリーズのスポルティーフ版。
まぁ、見たことも無いしカセットといえばランドナーでしょって感じですよね。特徴といえばこの色。FUJI独特のピンク。レトロですね。総重量12kg、フロントバッグ付き。
※こちらに実車の写真がありましたぁ〜！http://blogs.yahoo.co.jp/aks13291/37680352.html
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オリンピックシリーズと同じくFUJIの名車カセットシリーズ。
CE10は650A仕様のランドナー。カタログカットもフロントバッグを付けた状態というのが嬉しい。というかスペックを見るとフロントバッグも標準で付いてくるらしい。総重量12.7kgと輪行しようにしてはちょっと重いか。
この写真は1976〜7年のカタログから。オリンピックシリーズ、フェザーコンポ、クロモリフェザーコンポには見られない変速機がシマノ600セットというのが興味深い（俺だけ？？）。
右側仕様のダイナモはタイヤドライブ。実はこの時代のオリンピックも同じ仕様。1977年にリムドライブに変更となる。忘れてならないのはボトルの位置で他社の欄ドナーはシートチューブにボトル台座を付け、ダウンチューブにポンプペグ直付けというのが多かったが、この時代のFUJIは全てこのような仕様になっている。
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