チューブラーから38Aまで

ラジエーターカバー磨き、終了。

ボチボチと磨いていたCX-EUROのラジエーターカバー。
やっぱり腐食がひどく、ぴっかぴかとまではいきませんが、
ひとまず終了です。
組み付けついでに、買っておいたラッカーでサビの目立つフレーム部分をレタッチしました。
オッ！なんかちょっと小綺麗にみえるじゃん！

CX EURO ラジエーターカバー磨き

先日GL系の集まりで1年ぶりに見たB氏のGL400。
むちゃくちゃ綺麗なんです。
特にあのラジエーターカバーが！！！！

・・・・・・・・・・というわけで、ひっさしぶりに単車をいじろうかと思います。
いじるといっても、全く知識がないので主にお掃除ですね。
まずは、ラジエーターカバーを外しで磨きます。目指せ！B氏号です。

シートを外し、タンクをずらし外して見るも、う〜ん、やっぱりちょっと腐食が激しいんで
B氏の様にはいかないような・・・・。

まずは、双頭グラインダーにナイロンディスクを着けて粗磨きします。
やっぱり、胞子状のさびが消えません。これは諦めます。（消えるところまで磨くと、アルミがなくなっちゃいそう）
これくらいで、どうかな〜と思い、ちょっとコンパウンドで磨いてみました。
まぁ、いいでしょう。　粗磨き→ペーパー→布バフ→コンパウンドの順で進めることに決定。

EURO始動不能・・・

久々にEUROを始動。
もう、何ヶ月シートをめくっていないか忘れました。
シートもそろそろボロくなってきたんで、EUROで買いに行こうと・・・・
ありゃ、フューエルコックがONになってる。案の定キーを回すも始動せず。
それどころか、バッテリーが消耗してる様子。新品を載せたのに。
それほど、乗っていないということです。
バッテリーを外し、充電、充電っと。と、思った矢先プラスとマイナスの間違えてつなぎ、
コンセントを入れる前にヒューズが飛びました。うぅ・・・。スペアが有りません。
しょうがないので車で近所のスーパーオートバックスへ。
ヒューズを買って、充電している間にお昼ご飯を食べに・・横浜中華街まで行ってしまいました。
四五六飯店で五目そばなど食べて帰宅。よしよし、充電も完了。
EUROくん、息を吹き返しました。フューエルコックがONになったままだった割にはすんなりと始動しました。
他のEUROオーナーの方の話を聞くと、私のEUROはエンジンに関してはアタリの様です。
シートは、翌日、川崎のラフ＆ロードで購入。大きさもピッタリで良かった。（YAMAHA製の2Lです）

GL系オフ

HONDA GL系のオフ会に参加しました。
富士山一週という計画ですが、当日はあいにくの雨。
しかし、EUROや700インターステートそして初めて目にするCX650Eなど拝めて満足でした。
それにしても皆さん、バイクに詳しい人ばかり（バイク乗りですから）。私はどちらかというと自転車乗りなので、勉強になるお話ばかりでした。

単車にも、たまに乗ります。CX EURO

私の愛車は、HONDA CX400 EURO。
超マイナーなバイクです。不人気車。
この写真は、中古で買った当時のもので、今はもう少しだけキレイになってます。