チャゲ＆アスカ万里の河

各国国境通過のとっても古い情報です②

トルコ、シリア、イラン、パキスタン、インドの国境は↓リンクです。
★とっても古い、世界一周国境越えレポート①

中国～ベトナム国境

早朝、「広州」からの夜行列車が「南寧」に到着。

駅を出て寒さに震えながら、国境の町「凭祥（ひょうしょう）」行きの列車の切符を買うために並びます。

40分ほど並んで、凭祥行きの切符（30元、\450）をゲット！



列車は昼頃、凭祥に到着しました。

駅を出るとすぐさまバイタクの兄ちゃんがやってきて、国境までの値段の交渉となります。

30元の言い値が17元まで下がりました。




国境到着。

中国側のイミグレで出国手続きを行います。

そして、ベトナムへ。



しか～し、ベトナム側のイミグレに誰もいない！！


私は時計を見ました。

午後1時です。


ベトナムの町「ドンダン」から出るハノイ行きの列車の出発時刻は午後2時。

早くしないと間に合わない！



だけど、どうにもならないので待つしかありません。。。


しばら～くしてから、ようやく係員がのほほんとやってきました。

とにかく出国スタンプを押してもらい、ドンダンへと向かって歩きます。


途中、バイタクがやってきました。

交渉し、15000D（\125）でドンダンへ。


急げ！！




3分ほどで駅に到着しました。



しかし……、


列車はいません……。

既に出発してしまった後のようです。




ガックシ。。。



結局、私は「ランソン」行きのワンボックスを見つけ、ランソンまで、そこで、ハノイ行きのワンボックスを見つけ、ハノイへと向かいました。





けれども、ワンボックスに乗っているとき、私はとんでもない事実に気付きました。



あれっ！？

俺、もしかして、時計の時差を直していない？



ってことは……、



列車は行ってしまったのではなく、まだ来てもいなかったということじゃあないか。。。



一粒で二度ガックシ。。。




ワンボックスは早くて快適なのですが、私は列車に乗りたかったのです。。。

ベトナム～ラオス国境

早朝4時半頃、「ドンハ」の町のボロ宿で、私は起こされます。

国境への車が来た！とのこと。


真っ暗闇の中、巨大なバックパックを背負い、私はワンボックスに乗り込みます。


国境までの途中、地元のベトナム人が次々と乗り込んできました。

さっそく車内はすし詰め状態！



夜が明ける頃、国境の町「ラオバオ」に到着しました。

ラオバオからバイタクで国境へと向かいます。


国境には、すぐ到着。

そこに、「シンカフェ」の人が待ち構えており、バイタク代を払ってくれました。


実は、この時の国境越えは、「シンカフェ」という旅行代理店によるツアー形式となっていました。

「フエ」からバスで「ドンハ」へ。そこで1泊。
翌朝、ワンボックスでラオバオへ、ラオバオからバイタクで国境へ。
国境を越えて、ラオス側からバスでサワンナケートへ。

それらが全て含まれたチケットだったのです。
このチケットはフエにあるシンカフェのオフィスで購入しました。

ベトナムは、こうしたバックパッカー向けのツアーやチケットが非常に充実しているのです。





イミグレで出国手続きを済ませ、ラオス側へ（もちろんラオス側で入国手続きも）。

バス乗り場には、ボロボロのローカルバスがいました。

私はシンカフェの兄ちゃんに別れの挨拶をした後、バスに乗り込みます。
バスはガラガラでした。

この時、時計は午前7時半。



しかし、バスが出発したのは、それから2時間も後の午前9時半のことでした。
しかも、思った通り、バスには人々が大量に乗り込んできていて、すし詰め状態。


まったく、期待通りにやってくれます。

タイ～カンボジア国境

タイ～カンボジア国境は４ヶ所あります。
そのうちの２ヶ所を私は通過しました。


【アランヤプラテート～ポイペト国境】
↓リンクの記事をご覧ください。


【ココン～ハートレック国境】
カンボジア南部の町「コンポンソム」を朝６時半、ピックアップミニバスで出発。
前日にコンポンソムからタイ側の町「トラート」までのチケットを購入していました。


ミニバスは、ぬかるんだ道を進み、途中、川を４回渡ります。
バスごと、イカダで……。



午後1時過ぎ、歩いて国境を越えます。

国境はのんびりとした雰囲気。

兵隊もおらず、柵もなく、双方のイミグレがそれぞれポツンと立っているだけで、
係員も、だらだらムードでした。


タイ側には、別のミニバスが停まっており、客引きをしています。
さっそく乗り込みます。


バスは、近くの大きな町「トラート」へ向かいます。20バーツでした。
乗客は全て外国人。
東南アジアは本当に旅行者が多いですね。


トラートからは、日本の高速バスと遜色のないタイのバスで約5時間。

バンコクに到着したのは、夜の9時過ぎのことでした。

★カンボジア★カンボジアへ、大平原をゆくバス。

ボリビア～アルゼンチン国境

ウユニ塩湖のある「ウユニ」の町から夜行列車で約12時間。

列車は、午後2時ごろ、ボリビア側の国境の町「ビジャソン」に到着します。


この時はガイドブックも持っておらず、何も情報がなかったのですが、人の流れに従って歩いていきます。



しばらく歩くと道端に両替屋がちらほらと見えてきました。

国境が間近です！



ひとまず、ここでボリビアーノをアルゼンチンペソに両替。

そして、イミグレで出国スタンプを押してもらい、アルゼンチンに入国しました。




アルゼンチン側の町の名は「ラ・キアカ」といいます。


双方の町の印象はと言うと、ビジャソンはゴチャゴチャとしているけど活気のある雰囲気。
ラ・キアカは、綺麗でサッパリしているけど閑散とした雰囲気。


小国にとっては様々な物資や人が流入する「窓」であっても、大国にとっては辺境の地に過ぎない。
そんな国境が世界中によくあります。

ここも恐らくそういう所なのでしょうね。



アルゼンチンは、首都ブエノスアイレス辺りに行くと、人も街並みも、ヨーロッパとまるで遜色のない様子なのですが、この辺りはボリビアと同様でインディオ色が濃厚な雰囲気。

バスの乗客も、これまでペルーやボリビアで見てきた、「三つ編みスカートのでっぷりとしたおばちゃんたち」が結構多かったです。



ラ・キアカからは、地図を見て一番近くにあった大きな町「サルタ」へと向かいました。
ボロい夜行バスで夜8時に出発します。

このバスの道中も、いろんなことがあったのですが、その話はまたいずれ……。



とにもかくにも、バスは、サルタに翌早朝5時頃到着しました。


2日連続の車中泊というのは、結構キツイですね。
くたくたでした。。。


だけど、ガイドブックもないので、この町がどんな町なのかさっぱりわかりません。

そのため、宿探しはかなり難航したのですが、重い荷を担ぎながら苦労して歩き回ったかいあって、
何とか2日分の汗を流せる、ホットシャワーと真っ白シーツのある「いい」ホテルに宿泊することができました！




なお、この他にも、

インド～ネパール国境、ラオス～タイ国境、バングラデシュ～インド国境
ペルー～ボリビア国境、ヨーロッパのたくさんの国境など、

いろいろ通過しましたが、いずれも、記事にするほどのものでもない、フツウの国境でした。

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