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先日の 64チタンのパッドピンで
カニキャリパー（キャスティング、鋳物）にも使えないの？ っと質問を受けたので
エロエロ調べてみました。
新カニと 旧カニは ピストン径が違う事が知られています。
旧カニ φ３２ 新カニ φ３２ と ３４
それ以外に パッドサイズも異なります。 新カニの方が広い（大きい）
またブリーダーの取付位置も異なりますね。 旧カニ：外周面 新カニ：側面
パッドスプリングも 旧カニは 板バネ 新カニは 針金
パッドの拘束の仕方も 異なります。 旧カニ：２面拘束 新カニ：３面拘束
旧カニが 板バネで 片側に側圧をかけるのに対し、
新カニは 針金を曲げたスプリングで パッドピンごと 上に持ち上げています。
だから、パッドピンが ガタガタなのね。
これを ＣＮＣキャリパーにそのまま使っちゃったので、
ＣＮＣはよりガタガタなんだ！
ＣＮＣをお使いの方は 是非 あおとらチタンピンを使ってね
  っで、 キャスティングにも チタンピンを使おうと思ったが、さすが！鋳物！
部品のバラツキが大きくて 内側と外側で バラバラ。
自分のＦＺ１の物は それに合わせて作りましたが、製品化はＮＧです。
この針金のスプリングは 取り付け難いので ポイ！
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ＦＺ１リアブレーキ
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このクソ針金、無くてもいいんですかね？ω？
毎度めっちゃ涙目なりながら組んでるんですが…。
2014/9/14(日) 午後 0:31 [ のりの庵ひょっとこ斎 ]
のりの庵ひょっとこ斎さん!!＿＿＿本当に取り付け難いですよね。ＣＮＣには付いていないので 無くても大丈夫だとは思いますが、自己責任で！かちゃかちゃ、音がなりますよ。
2014/9/15(月) 午前 9:27