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関越道水上ＩＣから 奥利根ゆけむり街道を片品まで、
写真はその途中の関東の水瓶 利根川ダム
あと３日ぐらいが ピークです。
この先の峠では 標高も高いので 見事な紅葉を堪能できました。
高品からは園原湖をかすめて 赤城山を登り 旧道で下り
駒形ＩＣから帰宅でした。
鶴ヶ島でみんなと別れ 三芳ＳＡに寄ると
がちゃがちゃがちゃがちゃ
なんか 壊れちゃった。
テンショナーを外してみると やっぱりココでした。
右側のギザギザの所が舐めていて、全く機能していません。
お亡くなりになりました。が、帰らねば ・ ・ ・
スイングアームの先っぽに付いている外れ止めのシャフトが使えそうなので、
ＳＡの駐輪場の地面のコンクリートで 径と長さを
ガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリガリ
一時間ぐらい 削りました。
中に入っているバネの代わりに これを入れ 何とか辿り着きました。
翌日 ヘッドカバーを開けても中に削れカスなどは見当たらないので
取りあえず カムチェーンテンショナーのみ交換して様子を見てみます。
現在 ３５０００㎞なので そろそろカムチェーンも交換しないと危ないかも ・ ・ ・
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2010年10月23日
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