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ＣＳ２５０のアイドリングの音が気になります。カラカラ、コロコロ、カラカラリン
先日バルブクリアランスを確認した時に気が付きました。
チェーンテンショナーが 伸び切っている。
取付ネジを外しても、テンショナーがシリンダーから 離れません。
チェーンテンショナーが伸び切るという事は
普通に考えると カムチェーンが伸びている！！！っと考えます。
でも、このＣＳは酷使していますけど、走行１万キロ。単気筒。
カムチェーンは伸びていないと推測。 （カムチェーン交換は超めんどくさいので、そう思うことにします）
ＣＳマスターのヒロさんに聞いてみると、３台共、テンショナーは伸びていたとの事！
う〜ん、やっぱり！ サスがカワサキ。小さなことは気にしない。（設計ミス）
なので、テンショナーの先端を延長します。
先端径を測って、
アルミでキャップを作って、 熱して被せます。
どのぐらい延長したのかな？大体なので判りません。 ←←← カワサキスピリッツ！
取付けてみると・・・
特に変わりませんよね
 でも アイドリングの音はなくなりましたよ。
 めでたしめでたし
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2018年07月14日
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