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CBR1000（SC59）の採寸の機会があったので、採寸し、
まず デザイン！
R1での実績があるので R1デザインを参考に
中が良く見え スピード感（これが大事！）のある形状に！
まず 印刷し はさみ
 で チョキチョキ！ 良いんじゃない〜？ って事で 試作を作ってみる。
夜な夜な 少しずつ削っていきます。
そして今日、外形を削り 彫刻もしてみました。
う〜ん！良い感じ！
とりあえず、試作は完了！ お疲れ！
もしも SC59乗りで このスプロケカバーが欲しいと言う方は ぜひコメント下さいね。
試作は作りましたが、この後 作るかどうかは 希望者の人数次第です。
5人以上 集まったら製作します。 |
その他
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コメント（2）
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タイヤの次に 焼酎が無くなったので いつもの酒屋に買いに行きました。
いつもの 大泉（だいせん）と もう一本 何にしようかな〜。
臭いと言われれば 試してみたくなる。 → 購入〜。
ストレート、ロック、お湯割りで 試してみた。
う〜ん。ストレートが 良い感じ。
裏のラベルには
興味本位で購入される方はご遠慮ください！ ← 強気だ
あ〜、正に興味本位でしたが、 そんなに臭くも無いですし、
ストレートで臭みも含めながら おいしく飲めます。
二段割も おすすめです。
何だ〜？ 二段割とは？？？
調べてみると 他の焼酎で 割るらしい・・・
え？ 何飲んでるのか？判らなくなるじゃない？？？
興味本位で購入される方はご遠慮ください！ って言っている割には
他の焼酎と混ぜちゃうのは ど〜なか？
強気なのか弱気なのか よく判らない・・・ でした。 |
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新作サンプル 完成！
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準備
 準備依頼者様の採寸のもと 図面にしてみました。
うまく行きそうな予感
 しかも ＹＺＦ-Ｒ１と同様に ネジが上下する。
今回も当然 左右分担減衰力発生方式 用です。
車種は特定できそうですね。
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