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９時半出発。
青梅周りで 奥多摩を目指す。遅い出発なので 車が多く山道ではダンプやトラック、重機まで・・・・
土曜日なので仕事の車が多いです。
周遊道路ではミニパトが２台で周回しています。クルクル防止と思われます。
その為 危険なバイクは居ませんでした。
都民の森辺りでは 紅葉も良い感じ。綺麗な紅葉が迎えてくれます。
160km 11.5㍑ 13.9km/㍑ odo14550㎞
エンジンはたまにかけているが、今年は４月に乗ったっきりで 出番が少ない。
その割に 機関は好調で 下から上まで きれいに回り良好です。
でもフロントタイヤが ヤバイッ！
センターはまだまだですが 繋がりそう。
ってか、 ひび割れが すごい！
危険過ぎる。
リアはホイール交換時に 新品ＢＴ-３９に交換しているけど、
フロントは なんと ２００５年３０週ものです。６年以上前〜。
どうする？１００サイズなので 種類が少ない。
ＢＴ４５、ＢＴ３９、ＢＴ３９ＳＳ、ＴＴ９００？
買うか〜
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ＮＳＲ２５０ ＭＣ16
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居候です。
コメント（13）
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先ずキャブレターを外し 油面確認！
１３㎜ は出ているようだ！一応 ドレンにホースを繋いで 油面確認！
右も左もフロートチャンバーのチョイ上
たぶん 正常です。
溢れてきます。
原因は？？？？
フロートバルブが引っかかったにしても オーバーフローは ドレンから出るはずだし・・・・
ドレンの穴は小さくて０．７㎜しかないんです。１．０㎜に拡大しておきました。
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ＮＳＲの下に オイルの染み出した跡があり 見てみると マフラーからです。
ガソリンコックをＯＦＦにし忘れていた
 やっちゃった！ガソリンタンクも満タンだったのに 半分位しか入っていない。
今日やっと 処理します。
マフラー外して 車体を傾けると じゃ〜〜〜〜。
３㍑位でました。 下バンクはガソリン漬けだな〜。
でもマフラーの内側は綺麗になったかな？
今年の定例のキャブバラしは近いうちにやりましょう。
フロントスプロケットもチョイ掃除！
では、ガソリン入れて来ま〜す。
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自分のバイクは無いので 居候くんでの出撃です。
寒いので 奥多摩往復としました。
この辺りでは 桜もチラホラ咲いてきていますが、 青梅〜奥多摩はまだまだ 梅ですね。
150km 10㍑ odo14270㎞
帰ってきてから フロントタイヤのニップルが切れているので交換することに ・ ・ ・
あれ〜 こんなに切れてる。
見ないようにしていたんだけど、
怖いね〜。
この状態で ニップルを取り付けようとしたんだけど、
・ ・ ・ ・ ・
タイヤの中に落としてもうた〜 泣
結局 片側のみ外し チ○ポコ取り付けました。
ｄトラは去年は7000㎞ぐらい。
NSRは 1000㎞ぐらいかな？
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外すの面倒〜。
タンクの錆びも入り込まず、キレイでしたが、
インシュレターが硬い。硬化しているので 作業が大変。
でも、もう部品ないしな〜。
オーナー様 チャンとメンテナンスしてますよ〜。
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