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タイヤ交換
odo 13333㎞
おやすみなさい。
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ＹＺＦ-Ｒ1
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コメント（12）
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体調が少しずつ 良くなってきたので、
Ｒ１で 少し足をのばしてみた。
奥多摩ぐらいなら大丈夫そうだが、少し不安。
６時に、Ｄトラッカーで良く行ったコースに出発。
乗っていないと ダメだね〜。上手く乗れない。恐い・・・
道坂トンネルでやっと慣れてきた。（出発してから８０㎞）遅っ
松姫峠は トンネルができてから通行止めなので、 もう松姫峠じゃないな！
奥多摩周遊も 問題なく通過し、昼頃帰宅。
全行程 200㎞ぐらいかな？？？
なんか アンダーが出るし、 軌道がおかしいな〜 っと思っていたら
フロントタイヤがお亡くなり・・・
今までになく 長い期間持ちました。
前回の交換は 2014年の９月 5000㎞程度の走行。
この頃から めまいが発症し、乗り物酔い、不整脈、心房細動にまで繋がったからな〜。
治療費いっぱいかかったけど、タイヤ代は節約できたんだな〜。
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このところ、少しづつ体調が良くなってきた気がする。
通勤でCS２５０に乗っている事もあり、体がオートバイに慣れてきたのかもしれない。
不整脈も出ないようになり、めまいも少し和らいだ気がする。
そんな事もあり、YZF-R1に火を入れる気になった。
昨日、仕事終わりに、オイル交換をして今日に備える。
８月の終わり頃から、エンジンに点火していない。バッテリーは大丈夫か？
少し緊張する・・・・
カカカッ！ ブルン！ ドッ！ドッ ドッ ドッ！ドッ ドッ
心配をよそに すぐにかかる。バッテリーよ！良くがんばった。
Ｖ型エンジンに似た、トルクフルな低音のクロスプレーンサウンドが蘇る。
品が無い音とも言われるが、この音が好きだ。
高回転時のスムーズなちからのでかた。これが何とも乗り易い。
暖気してオイルを暖め、オイルの排出を良くし、交換した。
つっかえていた物が無くなり、心も少し暖かくなったような気がする。
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今日はゆっくり起きて、どこに出かけようか考える。
この時期の山道は Ｒ１にも自分にもキツイ。
車の後ろに着くのも 気が滅入る。
一番近くのインターから高速に乗り、圏央道で湘南方面に行くことに決めた。
ほぼ高速のルートだ。
そういえば、圏央道が開通してから、南下していない。少し楽しみ。
エンジンも素直にかかって、久しぶりのＲ１だ。
実に４ヶ月ぶりだ。乗り出しに少し緊張する。
こんなに緊張するものか？購入した時以来の緊張だ。
思ったより曲がらない。こんな乗車位置が高かったか？ハンドルはこの位置か？
いくつもの？がでてくる。大丈夫か？
４ヶ月ぶりなので、自分の物になるのに時間がかかる。１時間ほど走りパーキングで休憩した頃に、やっと慣れてきた。
出来たばかりの 厚木の綺麗なパーキング。
ここで少し暖をとった。
っといっても、今日は暖かく、
グリップヒーターの出番も無かった。
トンネルの中でＯＮにしようと思ったが、さほどでもない。
高速を降り、海岸線を東に向かい、江の島に行く。
こんなにゆっくりＲ１で走ったことは無いかもしれない。
たまにはイイネ！
江の島では海鮮丼で 腹を満たし、第三京浜で帰路に向かう。
途中の都筑ＰＡでも休憩し、Ｒ１を眺める。
センターマフラーは 好きではなかったけど、
新型のＲ１を見るたびに、センターマフラーが好きになってきた。
新型を買えない羨ましさからなのか？愛おしく思えてきた。
第三京浜を降り、環八、甲州街道で帰宅したが、
この位の距離が 今のところ限界かもしれない。
170㎞
フチ子のパンツ見ながら運転。
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外壁工事も終わり、
工務店の倉庫に預けていた バイク達を引き取りに！
ＦＺ１は次男に任せ、
まずＣＳ２５０を自宅に移動。ひさびさ〜。
ＣＳぐらいなら チョイ乗りで乗れそうだと思う。
次にＲ１！
こちらは しばらく乗りそうもないので
工場の ２階に置く事にしました。
７月の末に中間パイプを交換した時、５㎞ほど乗って、今日も５㎞。
その前は いつだったのか・・・・ ろくに乗っていない。
でも、 カッコイイな〜
 来春には 乗れるかな〜？
しばらく おやすみなさい。
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うれしい Ｙ ！
自分への お誕生日プレゼントで 中古ですが手に入れました。
先週 赤/白のトランポに乗ったのに ・・・
アクラの Ｙパイプです。
なにやら、低回転のトルクが出るとか？
Ｒ１は ２ｓｔのように低回転のトルクが無いので 期待
 さっそく、取付け。
サイレンサーを外し、 ステップを外し・・・
簡単に外れた Ｏ２センサー
良い子良い子
 ま〜、たいして
難しいこともないので
取付終了〜。
せっかく付けたので、
見えるように カバー類は
付けなかったのですが・・・・
下品・・・・
一旦 外して
ヒートガードを取付け、
（むむっ、カッコ悪い・・・・）
カバーを付けたら・・・・
ここしか 見えません （爆）
半ズボン、Ｔシャツ、サンダルで 試乗。
空ぶかしから 違います。１．５倍反応が良い
（いや、大げさです。１．１倍ぐらいです）
低速トルクが確かに増している。１．５倍トルクが太っている。
（いや、大げさ！でも確実に乗りやすくなっている）
気になっていた アクセル閉での アフターも少なくなっている。
サイレンサーを替えた時より、 Ｙパイプを替えた方が すっごく良いです。
ほ〜、明日乗りに行こうかな〜？
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