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あまりにもヒマなので 製作欲が少し出てきた ・ ・ ・
チェーンガードを取っ払ってしまおう っと言うのがきっかけです。
ジータやK&Ｔではヒールガードと言っているが これはチェーンガードではないだろうか？そんな事を考えながら採寸し、ＣＡＤ書き。
これを四角く削り、穴あけ 、肉抜き。
はい 完成！
図面どおりに出来ました。
チェーンラインと ガードの角度が少し違っている様に見えますが、人が乗ると 良い角度になる様に してみました。
取りあえず 青色かな？
あら？ 下側が寂しい ・ ・ ・
そのうち 下も作らなきゃ。
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Dトラッカー
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オートバイをコツコツいじくり回す 成長記録
コメント（4）
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今週はミニに乗ったのでバイクはお休み。
なので、メンテナンスＤＡＹ。
リアは マスターシリンダー交換。ダストシール、ピストンリング交換。ピストン磨き。
パッド交換（中古、提供タケポン）。その他 清掃、グリスアップ。
リアはタイヤを外したり、手間がかかります。
続いて フロント。
キャリパーは何度か交換しているので今回は手を付けずに、マスターシリンダーのみ。
外してみると 既に フルードがにじんで 溜まっていました。ふ〜、危ない危ない
 量が減るほどではなかったですが、良いタイミングでした。
なかなかエア抜きが出来なかったので、キャリパー側から浣腸
 してやりました。タンクからポコポッコっとエアーが出てきて、そこからサクサックっと終了。 なんだかんだ3時間ぐらいかかってしまった。MC16の整備記録見てみたら リングは交換しているけどマスターは交換していない。２２年物だぞ〜。こえ〜。
今回の部品代 ￥6000 32000㎞時
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三国峠、大道峠、
中ノ条に出て 裏榛名、と五連ヘアピンを堪能して
渋川から高速。
記録のみ 今日は 240km
３日間で 850km 燃費が悪く 26.2
調整しなきゃ
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まずは 目的地の野沢温泉。 ここは 村営の が１３箇所もあり、全部無料で入れるんですね。 その中で ここに入る事にしました。 判っている人はコメントを控えるように！ その後は 奥志賀林道や魚沼スカイラインなど、クネクネ道を目指したが ガードレールの整備が間に合わないので、事ごとく通行止め！ 除雪の為、ガードレールは抜いてあるんですね。 でも、いろんな処をはしれました。 330km、７時出3時戻 |
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東青梅から 吹上峠、小沢峠、山伏峠、土坂峠、塩沢峠 富岡、安中に出て、 表榛名、裏榛名、大道峠、三国峠で到着〜！ 高速だと２００KM以下だけど、３００KMも走ってる。 ５時で朝飯、昼飯食って、２時到着。結構ハイペース 明日帰るか？明後日にするか？迷い中 |
