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返信: 16件

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ゲストブック

[ ACH ]

2012/5/5(土) 午前 0:34

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STU.WORKSさん
こんにちは！お恥ずかしいですが登録していただきありがとうございます。
またお店に行かせていただきますので宜しくお願いします。

BSA-SR　カウルとトップブリッジ

日記

[ ACH ]

2012/4/16(月) 午前 1:18

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>>きりりさん
ありがとうございます！
SRは色々なパーツが選べるので楽しいですねえ

BSA-SR　カウルとトップブリッジ

日記

[ きりり ]

2012/4/15(日) 午前 7:17

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全体がセンス良くまとまって素晴らしいですね〜！！特にフロント回りのパーツチョイスと仕上がりには脱帽です〜〜！！

BSA-SR　昨年までのカスタム��

日記

[ ACH ]

2012/3/2(金) 午前 2:46

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>>hi-lite blueさん
お褒めのお言葉をいただき、ありがとうございます。
キャブはCRの方が雰囲気ありますが、セッティング面を考えFCRにしております。
SRですと35〜41が定番ですが、排気量をそこまで上げる予定がなかったので
37をチョイスしています。
ノーマルと比べるとレスポンスが激変するので、カスタムでは個人的に一番お勧めですね。

BSA-SR　昨年までのカスタム��

日記

[ hi-lite blue ]

2012/2/29(水) 午前 11:41

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正直SRはフロントブレーキとエンジン（の見た目）が嫌いなのですが、エンジンはBSA−SRで直立になることによって印象がまるで違うので却って好印象になります。ブレーキもカンリンだと格段に高級な印象になりますし、ホイールHリム効果も相俟って別物です。ツボを心得た非常にハイセンスなカスタムとお見受けしました＾＾FCRはどうですか？

BSA-SR　昨年までのカスタム

日記

[ ACH ]

2012/2/20(月) 午後 9:21

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>>きりりさん
ありがとうございます。
素晴らしいバイクを目指して精進しております。

>>hi-lite blueさん
詳しくはありませんが、どちらもケーブルとギアボックスが問題ですよね。
この辺りは加工と流用でいけそうな気がします。

BSA-SR　昨年までのカスタム

日記

[ hi-lite blue ]

2012/2/19(日) 午後 10:18

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スミスの機械式タコ＆スピードって装着可能なんですかね？

BSA-SR　昨年までのカスタム

日記

[ きりり ]

2012/2/19(日) 午前 8:16

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貴重なBSAですので楽しみながらカスタムすれば素晴らしいバイクになると思いますよ〜！！

BSA-SR特有の不具合その3

日記

[ ACH ]

2012/2/14(火) 午前 1:17

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>>きりりさん
確かに不具合は多いですが、それ以上に魅力的なバイクですよね！

BSA-SR特有の不具合その3

日記

[ きりり ]

2012/2/11(土) 午後 8:47

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BSA-SRには幾つも製造時からの不具合があります！！その中の一つが今回ご指摘のシートフレームですね〜当家の２台は共にシングル仕様ですので今は大丈夫ですが今後は対策必要と考えてます〜

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