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これはエグい!!


 今年に入ってレストアでお預かりしていた、北九州もM様のカプチーノですが、部品待ちで作業が中断していましたが、やっと部品が入りレストアスタート出来ました。
 しかしこれだけの錆によるダメージは初めて見ました

事故によるダメージから、きちんと鈑金されていないのが原因のようです
両サイドAピラー下側は錆でほぼ倒壊状態!!

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ここを切り取り新しいパーツを取り付けます。
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先ずは左側から・・・
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普通は廃車になってもおかしくない状態ですが、M様のこのカプチへの思いが強く今回再生することになりました。
アンダーフェンダー内側も腐食で穴が・・・
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少しづつ完成へ向かっております

クロリミほぼ完成しました!!

ドア内側の再シーリング
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ウォッシャータンクを新品交換
カウルトップにゴムクッションを取り付けます
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ドアクッションの取り付け
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クロリミ専用シート
破れ無しの上物
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トリム他取り付けほぼ完成しました!!

残りは最終チェックと試走を残すのみとなりました。
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本日最後は、レッド21Rの仕上げその後です。
機関関係かなり手を加えました。
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クラッチのフィーリングが悪いので恐らくクラッチが減っていると判断し交換することにしました。
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クラッチは一度も交換された形跡が無く、良く15万キロ近くまで持ったなと思います、乗り方次第ですがね・・・


デフマウント交換
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ステアリングタイロッドの交換
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各ブーツの交換
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リアブレーキキャリパースライドピン清掃
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フロントブレーキキャリパーOH
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サームスタット交換
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リアサブフレーム付け根の板金補修
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現在下回りフロアーの錆処理中です!!

この21R今までまともな整備を受けてないようで、かなり部品の交換を要しました、これから安心してお乗りいただく上では大事な事なので手を抜くこと無く作業しております。
 完成はエアロの仕上がり次第ですが今週末にはお披露目できるかも??

 今週はこれにて終了です。
 最近はカプチーノの動きが悪く在庫も増えてますが、思いはブレること無く頑張って行きますので応援よろしくお願いいたします
 

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