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こんばんは。
数日間修学旅行に行ってまいりました。もう最高でした。
この修学旅行のために買った新しいレンズの試写ってことで、大師線行ってきました。
はい、今回購入いたしましたのはSIGMAの8-16でした。
そのせいかファインダー見ながら振り回すと目が痛くなります。
描写もSIGMAらしくカリッカリでいい感じ。唯一付け足すならもうちょい明るいレンズにしてほしかったなあとか…
ご覧いただきありがとうございました。
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こんばんは。
久しぶりに鉄…と思いきや殆どバスしか撮らなかったので記事にしてみました。
友人に紹介してもらってやってきました。想像以上に撮りやすくてびっくりしました。なんか珍しいバスみたいですが、如何せん知識が…
ライトに照らされる路面が美しいです。光源が多くてありがたい。
なんか普通のと違う臨港バスが。側面に「貸切」とか書いてありましたが…
ご覧いただきありがとうございました。
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こんばんは。
最近ほんと忙しくて鉄どころじゃないです。でもたまにやる撮り鉄のほうが満足度は高いんですよね。
遠征最終日は目星をつけておいたこの撮影地へ。なんもないだだっ広い直線区間を探していたらここを見つけました。
寒すぎて手の感覚が死んできました。おまけに電車はほとんど来ず…
大雪で遅延しまくりでしたが、無事3日間の新潟遠征が終了。
あたりまえですが、前回の大阪遠征よりずっと厳しい環境でした。
次回があれば事前調査をしっかりやろうと思います。
ご覧いただきありがとうございました。
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こんばんは。
珍しく早めに更新。続けないと忘れちゃいますからね。
越後線といえば、ってことで分水へ。到着時には晴れ間も見えてたんですが、通過20秒前に大粒の雹が() ものすごく痛かったです。
吉田から弥彦線に乗り換え、東三条へ。
駅の周りに何もないおかげでいい感じに撮れました。
ここの線形なかなか好きです。駅先でこれなら十分。
疲れたのでホテルで新井快速の時間まで昼寝。
これにて2日目も終了。
ご覧いただきありがとうございました。
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こんばんは。
そして、こちらではあけましておめでとうございます。
相変わらずの更新速度ですが今年もよろしくお願いします。
早速年末に行ってきた新潟について。
最寄りを始発で出発し、高崎には7時過ぎに到着。お久しぶりに211とも再開。 水上から上越線に乗り換え、長岡まで。
途中駅のなかで有名なのといえばこの土合駅。 よく階段のことで話題に上がりますが、なかなか不気味な場所でした。
清水トンネルを出て新潟支社管轄に入ると、いきなりのドカ雪。 流石にこれは驚きますね。トンネルを抜けたら雪景色とはこんな感じなのかと。
同行者とともに列車旅を楽しんでいるとあっという間に越後湯沢に到着。 ここで北越急行に乗り換えて「超快速」とやらに乗車します。
とりあえあず撮ってみましたがゴーストが。。。 でもまあ解像はバツグンですね。 超快速に乗って直江津へ行き、そこからは信越本線で新潟まで1本で。 ついたころにはちょうど雪が降り始めました。
正直フレッシュひたちの塗装しか知らない脳内データの古い人間がブルスカもどきを見ても、あまりしっくりきません。 その後遅めの昼飯を取って夕方まで昼寝。
3374M:N40 @新津 俗に言う「新井快速」とやらを撮るためにホテルを出庫。
なかなかいい条件で回収できました。ただまあこの芋編成は色が出づらい…
芋の続行に乗って柏崎へ。ここで事前に目をつけておいた被写体に合流。 これですこれ。158Mの柏崎留置。最高にかっこいい。 このバルブで友人に旧型の24-105L貸してもらいました。
持参の50単でも1枚。貸してもらってる分際がいうことでもないんですが、解像に関してはこっちのほうに軍配が上がりそうです。使い勝手が悪いのが難点。 時間切れなので折り返しに乗って新潟へ。
長岡に降りつくとこんなのがいました。後で調べてみたらハンドル訓練だったらしく。ラッキーでした。 たまにはこういう遠征で遠くへ出かけるのも楽しいですね。
ご覧いただきありがとうございました。 |
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