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さ〜て、頑張りますよぉ〜♪
って事で、タイトルは個人宛ですが整備ネタです。
数ヶ月前、とある件でお話をした赤黒カローラさんへのご報告です。
オイル消費に困っていた例の車はディーラーさんにて処置をしてもらいましたよ〜
あんど、他に気になっているとお話ししたサーモスタットもついでに交換してもらいました。
帰ってきたサーモスタット
↓
理解不能な状態でした(゜o゜)
何をどうしたらこんな状態になるのでしょうか?
もちろん取り外してからこうした訳ではありません。
オーバークールの症状が出ていたのです。
たかだか6年、6万kmでです。
とあるメーカーならオーバークールは普通にありえると思うのですが、
このメーカーとしては珍しいのではないでしょうか?しかもこの状態・・・
こんなの見た事ありますか?
・・・ってか、赤黒カローラさんこの記事に気付いてくれるだろうか(^_^;)
まあいいかっ、ブログネタにちょうどいいから(笑)
さて、バド行ってきますヽ(^o^)
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こんちわ q(^^)p
もっとスゴイのありました。 オーバーヒートでシャフトが伸び過ぎて、『く』の字になってたの。
2011/10/22(土) 午後 9:53
内緒さん
交換時期?ちょうどですか?
・・・・(^_^;)
2011/10/24(月) 午後 4:51
uniさん
この状態ですね↓
http://blogs.yahoo.co.jp/sanryuseibisi/30983417.html
2011/10/24(月) 午後 4:55
そうそう、これこれ(笑)
この状態でした。
2011/10/25(火) 午後 11:19
uniさん
やっぱりそうですか・・・
ヒートしてそうなるのは構造的に納得できますね。
でも写真のやつはどう考えても納得いかないんです。
もしかしてuniさんがいたずらしたの?(笑)
2011/10/25(火) 午後 11:58